TRANSLATION_CREDIT=\u00dcbersetzt ins Deutsche: Johannes Steil, Gerry Schneider, Bernhard Leu, Patrik Widmer FILE=Datei Version=Version OPEN_BCAD=\u00d6ffne BCAD Dokument BIKE=Fahrrad RIDER=Fahrer OPENRECENTBCAD=\u00d6ffne k\u00fcrzlich benutzte BCAD-Dokumente SAVE=Speichern SAVE_AS=Speichern unter EXPORTCSV=Exportiere Spezifikationen (in CSV-Dokument) EXPORTBITMAP=Exportiere Bitmap (BMP, JPG, PNG) EXPORTDXF=Exportiere DXF EXPORTSVG=Exportiere SVG EXPORTPDF=Exportiere PDF EXPORT_MITRE_TEMPLATE=Exportiere Gehrungsvorlage (PDF) MITERS=Verbindungen WALL_THICKNESS=Wandst\u00e4rke TOP=Oben BOTTOM=Unten LEFT=Links RIGHT=Rechts BOTTOMBRACKET=Tretlager PRINT=Drucken OK=OK CANCEL=Abbrechen IMAGEFORMAT=Bildformat IMPORTPHOTO=Importiere Foto IMAGESIZE=Bildgr\u00f6\u00dfe IMAGEofCURRENTview=Bild der aktuellen Ansicht SCALEDIMAGEofCURRENTview=Skaliertes Bild der aktuellen Ansicht SCALEDIMAGEofBIKE=Skaliertes Bild des Fahrrads VIEW=Ansicht REFIT=Ansicht optimieren LOCKSCALE=Fixiere Ma\u00dfstab LOCKFRAME=Fixiere Rahmen w\u00e4hrend der \u00c4nderungen von R\u00e4dern oder Gabel. FRAMEUNLOCKED=Rahmen nicht fixiert LOCKFRAME_HANDLEBARS_SADDLE=Rahmen, Sattelklemme und Lenkerklemmung sind fixiert bei \u00c4nderungen der R\u00e4der und Gabel. ANIMATE=Animieren CROSSHAIRS=Fadenkreuz CENTERLINES=Mittellinien STAYS_AUXILIARY_VIEW=Streben (zus\u00e4tzliche Ansicht) PHOTO=Foto HEADSET=Steuersatz TOE_OVERLAP=Fu\u00dffreiheit DIMS=Ma\u00dfe DIMENSION=Ma\u00df TEXTSIZE=Textgr\u00f6\u00dfe SMALL=klein MEDIUM=mittel LARGE=gro\u00df XLARGE=extra gro\u00df DISPLAY=Anzeige SELECTALL=Alle ausw\u00e4hlen UNSELECT=Auswahl aufheben CHAINSTAYLENGTH=Kettenstreben-L\u00e4nge CHAINSTAYLENGTH2=Kettenstreben-L\u00e4nge 2 CHAINSTAYLENGTH_TWO=Kettenstreben-L\u00e4nge 2 FORKLENGTH=Gabel-L\u00e4nge BLADE_WIDTH=Gabelholm-Breite TIP_DIAMETER=End-Durchmesser FORKLENGTHminusSAG=Gabel-L\u00e4nge (minus SAG) FORKOFFSETrake=Gabel-Versatz FRAME=Rahmen FRONTCENTER=Front - Mitte FRONTCENTERdistance=Front-Mitte-Distanz HANDLEBARfromBB_X=Lenker vom TL (X) HANDLEBARfromBB_Y=Lenker vom TL (Y) HANDLEBARfromBB_Direct=Lenker vom TL (Direkt) HEADTUBEBOTTOMX=Steuerrohr unten (X) HEADTUBEBOTTOMY=Steuerrohr unten (Y) HEADTUBEBOTTOM_DIRECT=Steuerrohr unten (Direkt) ALTERNATIVE_TOP_TUBE=Alternative Oberrohr-Messung SEATTUBEMITER_TO_BOTTOM_EDGE_OF_TOPTUBE=Sattelrohr-Gehrung zur UK des Oberrohrs BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION=TL zum Oberrohr-Steuerrohr-Schnittpunkt BB_TO_LOWER_EDGE_OF_TOPTUBE_AT_HEADTUBE=TL zur UK des Oberrohr-Steuerrohr-Schnittpunktes SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_DOWNTUBE_HEADTUBE_JUNCTION=Sattelrohr-Oberrohr-Schnittpunkt zum Unterrohr-Steuerrohr-Schnittpunkt SEATSTAY_TOPJOINT_ANGLE=Sitzstrebe, oberer Verbindungswinkel SEATSTAY_MITER_ANGLE=Sitzstrebe, Gehrungswinkel TOPTUBEFRONTMITER=Oberrohr, vorderer Verbindungswinkel TOPTUBEREARMITER=Oberrohr, hinterer Verbindungswinkel DOWNTUBEFRONTMITER=Unterrohr, vorderer Verbindungswinkel DOWNTUBEREARMITER=Unterrohr, hinterer Verbindungswinkel SADDLE_HEIGHT_OFF_GROUND=Sattelh\u00f6he ab Boden HANDLEBAR_HEIGHT_OFF_GROUND=Lenkerh\u00f6he ab Boden HANDLEBAR_HEIGHT_OFF_GROUND_END=Lenkerh\u00f6he ab Boden (Lenker-Ende) VERTICAL=vertikal HORIZONTAL=horizontal FIT_ADVISOR=Gr\u00f6\u00dfenberater MALE=Mann FEMALE=Frau APPLY_TO_BIKECAD_MODEL=Auf BikeCAD-Modell anwenden CALCULATE=Berechne LOCKCROSSHAIRS=Fixiere Haarlinien FIT_SCHEME=Entwurf anpassen IMAGE_FILE=Bilddokument RECOMMENDED_SIZING=Empfohlene Gr\u00f6\u00dfe IS_BASED_ON_FORMULA=Basiert auf Formel MULTIPLICATION_SYMBOL=\u00d7 HEADTUBEBOTTOM_HJX=Steuerrohr unten zu TL (X) f\u00fcr HJ-Rahmenlehre HEADTUBEBOTTOM_HJY=Steuerrohr unten zu TL (Y) f\u00fcr HJ-Rahmenlehre HEADTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_HEADTUBE=Steuerrohr-Oberrohr-Schnittpunkt zur OK Steuerrohr HEADTUBE_DOWNTUBE_JUNCTION_TO_BOTTOM_OF_HEADTUBE=Steuerrohr-Unterrohr-Schnittpunkt zur UK Steuerrohr DECIMAL_PLACES=Dezimalstellen IN_INCREMENTS_OF=Gezeigt in Teilen von UNCHECK_TO_APPROXIMATE=Deselektiere f\u00fcr BikeCAD-Vorschlag M2MTOPofSEATtoTIPofMITER=OK Sattelrohr zum Ende TL-Verbindung M2MTOPofSEATtoDOWNTUBEintersection=OK Sattelrohr zum Unterrohr-Schnittpunkt DOWNTUBE_BOTTOM_EDGE=Unterrohr-UK INSEAM=Innenbein-L\u00e4nge RIDERCOMPARTMENT=Sitz-L\u00e4nge COCKPIT=Cockpit SADDLEHEIGHT=Sattelh\u00f6he SADDLESETBACK=Sattelverschiebung SADDLETIPtoCLAMP=Sattelnase zur Befestigung SADDLETOHANDLEBARREACH=Sattel-Lenker-Distanz SADDLETOHANDLEBARREACH2=Sattel-Lenker-Distanz 2 SADDLETOHANDLEBARREACH_H=Sattel-Lenker-Distanz (Horizontal) SETBACK=Sattelrohrverschiebung STANDOVERHEIGHT=Oberrohrh\u00f6he STANDOVERHEIGHT_FRONT=Oberrohrh\u00f6he (vorne) STANDOVERHEIGHT_REAR=Oberrohrh\u00f6he (hinten) TOPTUBELENGTHeffective=Oberrohr-L\u00e4nge (effektive) TRAIL=Nachlauf WHEELBASE=Radstand HELP=Hilfe BIKECADFAQ=H\u00e4ufig gestellte Fragen SECONDARYFAQ=BikeCAD-Forum SECONDARYURL=http://www.bikecad.ca/forum ABOUT=\u00dcber ZOOM=Vergr\u00f6\u00dfern ANIMRATE=Animationsrate PRIMARYDIMS=Prim\u00e4r-L\u00e4ngen SEATANGLE=Sattelrohrwinkel HEADANGLE=Steurerrohrwinkel SEATANGLE2=Sattelrohrwinkel 2 HEADANGLE2=Steuerrrohrwinkel 2 SEATTUBE_Center_to_Center=Sattelrohr-L\u00e4nge (M\u2013M) SEATTUBE_Center_to_Top=Sattelrohr-L\u00e4nge (M\u2013O) SEATTUBELENGTH=Sattelrohr-L\u00e4nge SEATTUBELENGTH_EFFECTIVE=Sattelrohr-L\u00e4nge (effektiv) SEATTUBE_TOOLTIP=Definiere die Sattelrohr-L\u00e4nge von
Mitte zu Mitte oder Mitte zu Oben. FRONTCENTER_TOOLTIP=Verwenden Sie eine dieser vier Optionen, das vordere Ende zu definieren. EFFECTIVETOPTUBELENGTH=Effektive Oberrohr-L\u00e4nge TOPTUBEANGLE=Oberrohrwinkel HEADTUBELENGTH=Steuerrohr-L\u00e4nge BBdrop=TL-Absenkung BbdropFront=TL-Absenkung (von VR-Achse) BBheight=TL-H\u00f6he BBtooltip=Benutze TL-Versatz oder TL-H\u00f6he,
um die Tretlagerposition zu ver\u00e4ndern. LENGTHofSEATPOSTexposed=L\u00e4nge Sattelst\u00fctze herausgezogen DROPOUTSPACING=Abstand am hinteren
Ausfallende DROPOUTSPACING2=Abstand am hinteren Ausfallende CUSTOM=Sonderanfertigung STANDARD=Standard MTB=MTB ROAD=Stra\u00dfe TRACK=Bahn DROPOUTtooltip=Von Standard-Ausfallenden-Abstand
oder w\u00e4hle Sonderanfertigungen f\u00fcr eigene Werte. TIREDIAMETER=Reifen-\u2205 STEERINGANGLE=Steuerrohr-
winkel REARWHEEL=Hinterrad FRONTWHEEL=Vorderrad WHEELS=R\u00e4der SADDLE=Sattel LENGTH=L\u00e4nge THICKNESS=Dicke ANGLE=Winkel FOREANDAFT=vor und zur\u00fcck HEADSETandSPACERS=Steuersatz und Distanzringe SPACERS=Distanzringe UPPERSTACK=Oberes Steuerlager LOWERSTACK=Unteres Steuerlager OFFSET=Gabelvorbiegung TRAVEL=Federweg SAG=Negativfederweg STRAIGHTBLADE=Gerade Gabelholme SUSPENSION=Federung FORKHEADSETSADDLE=Gabel, Steuersatz und Sattel CRANKS=Kurbeln PEDALS=Pedale SHOES=Schuhe SHOESIZE=Schuhgr\u00f6\u00dfe FOOTandCRANKrelative=Relative Position von Fu\u00df und Kurbel HEELatHIGHEST=Ferse zuoberst HEELatLOWEST=Ferse zuunterst STEM=Vorbau HANDLEBAR=Lenker INCLUDEBRAKES=Zeige Bremsgriffe WIDTH=Breite HEIGHT=H\u00f6he BRAKELEVERPOSITION=Bremsgriffposition AEROBARS=Aerobars AEROBAR_PADS=Aerobar-Polster RIDERANATOMY=Fahrer-Anatomie CROUCH=Geb\u00fcckt TRANSPARENCY=Transparenz HANDPOSITION=Handposition SEATTUBE=Sattelrohr AERO=Aero CONSTANTDIAMETER=konstanter \u2205 VARIABLEDIAMETER=variabler \u2205 SEATTUBESTYLETIP=Sattelrohrtyp w\u00e4hlen DIAMETERatTOP=oberer \u2205 DIAMETER=\u2205 DIAMETERatBOTTOM=unterer \u2205 ATBOTTOM=zuunterst ATTOP=zuoberst CHORDLENGTH=Rohrumfang LEADINGEDGEOFFSET=Vorderkanten-Versatz WHEELCUTDIAMETER=Laufrad Schnitt-\u2205 TOPTUBE=Oberrohr TOPTUBESTYLETIP=Oberrohrtyp w\u00e4hlen DOWNTUBESTYLETIP=Unterrohrtyp w\u00e4hlen HEADTUBE=Steuerrohr HEADTUBEDIAMETER=Steuerrohr-\u2205 WISHBONE_WIDTH=Wishbone-Breite WISHBONE_CLEARANCE_ABOVE_TIRE=Wishbone, Freiraum \u00fcber dem Reifen BBshellDIAMETER=TL-Geh\u00e4use-\u2205 BBshellDIAMETERtext=TL-Geh\u00e4use-Durchmesser DOWNTUBE=Unterrohr BBshellLENGTH=TL-Breite SEATPOST=Sattelst\u00fctze TUBING=Rahmenrohre CHAINSTAYS=Kettenstreben FROMTOPOFSEATTUBE=von OK Sattelrohr FROMTOPOFHEADTUBE=von OK Steuerrohr ALONGTOPTUBE=entlang des Oberrohrs ALONGDOWNTUBE=entlang des Unterrohrs WISHBONE=Wishbone SEATSTAYLENGTH=Sitzstreben-L\u00e4nge SEATSTAYLENGTH2=Sitzstreben-L\u00e4nge SEATSTAYLENGTH3=Sitzstreben-L\u00e4nge 2 SEATSTAYS=Sitzstreben PAINTSCHEME=Malstil BACKGROUND=Hintergrund FRAMEandFORKcolors=Rahmen- und Gabelfarben FIRST=erste SECOND=zweite THIRD=dritte FOURTH=vierte CHOOSECOLOR=Farbe w\u00e4hlen FORK=Gabel FORKS=Gabeln DECALTEXTandCOLORS=Dekore, Text und Farben DECALS=Dekore FONT_DT=Schrift (Unterrohr 1) FONT_DT2=Schrift (Unterrohr 2) FONT_ST=Schrift (Sattelrohr 1) FONT_ST2=Schrift (Sattelrohr 2) FONT_TT=Schrift (Oberrohr 1) FONT_TT2=Schrift (Oberrohr 2) FONT_WR=Schrift (Hinterrad 1) FONT_WR2=Schrift (Hinterrad 2) FONT_WF=Schrift (Vorderrad 1) FONT_WF2=Schrift (Vorderrad 2) FONT_FORK=Schrift (Gabel 1) FONT_FORK2=Schrift (Gabel 2) FONT_STEM=Schrift (Vorbau 1) FONT_STEM2=Schrift (Vorbau 2) FONT_CHAINSTAYS=Schrift (Kettenstreben 1) FONT_CHAINSTAYS2=Schrift (Kettenstreben 2) FONT_SEATPOST=Schrift (Sattelst\u00fctze 1) FONT_SEATPOST2=Schrift (Sattelst\u00fctze 2) PLAIN=Standard ITALIC=Kursiv BOLD=Fett BOLDandITALIC=Fett & Kursiv GRADIENTTEXT=Textverlauf TEXT=Text oben LOWERTEXT=Text unten DECALOUTLINE=Dekorrand GRADIENTOUTLINE=Verlauf Rand OUTLINE=Rand LOWEROUTLINE=Unterer Rand PAINT=Farbe SEATTUBEEXTENSION=Sattelrohr-L\u00e4nge oberhalb Oberrohr SEATTUBEEXTENSION2=Sattelrohr-L\u00e4nge oberhalb Oberrohr 2 HEADTUBEUPEXTENSION=Steuerrohr-L\u00e4nge oberhalb Oberrohr HEADTUBEDOWNEXTENSION=Steuerrohr-L\u00e4nge unterhalb Unterrohr REARDROPOUTS=Hintere Ausfallenden MINORDIMS=Weitere Ma\u00dfe DRIVING=vorgebend DRIVEN=abh\u00e4ngig MITRING=Verbindungen JIGSETUP=Einstellung Rahmenlehre COMPONENTSETUP=Komponenten anpassen VALUE=Wert UNITS=Einheiten DRIVINGorDRIVEN=vorgebende oder abh\u00e4ngige Dimension TOPTUBE_Center_to_Center=Oberrohr-L\u00e4nge (M-M) DEPTHofREARWHEELcutout=Tiefe Hinterrad-Ausschnitt im Sattelrohr TOPREARPOINTofSEATTUBEtoWHEELCUTOUT=H\u00f6chster Punkt Hinterrad-Ausschnitt im Sattelrohr hinten HEADSETSPACERS=Steuersatz-Distanzringe CRANKLENGTH=Kurbell\u00e4nge HANDLEBARWIDTH=Lenkerbreite HANDLEBARDROP=Lenker-Drop HANDLEBARREACH=Lenker-Reach RELATIVEFRONTPROJ=Relative Frontprojektion JONESSTABILITY=Jones-Stabilit\u00e4tskriterium SEATTUBECHORD=Sattelrohr-Umfang SEATTUBELEADINGEDGE=Sattelrohr, Vorderkanten-Versatz SEATTUBEDIAMETER=Sattelrohr-Durchmesser SEATTUBEDIAMETERatTOP=Sattelrohr-Durchmesser oben SEATTUBEDIAMETERatBOTTOM=Sattelrohr-Durchmesser unten TOPTUBEDIAMETER=Oberrohr-Durchmesser TOPTUBErearDIAMETER=Oberrohr-Durchmesser hinten TOPTUBEfrontDIAMETER=Oberrohr-Durchmesser vorne DOWNTUBELEADINGEDGE=Unterrohr, Vorderkanten-Versatz von Mittellinie DOWNTUBEDIAMETERatREAR=Unterrohr-Durchmesser hinten DOWNTUBEDIAMETERatFRONT=Unterrohr-Durchmesser vorne M2MTOPTOPTUBE=Oberrohr-L\u00e4nge Oberseite M2MBOTTOMTOPTUBE=L\u00e4nge Oberrohr-L\u00e4nge Unterseite M2MTOPDOWNTUBE=Unterrohr-L\u00e4nge Oberseite (Gehrung bis Mitte TL) M2MTOPDOWNTUBEnotch=Unterrohr-L\u00e4nge Oberseite (Gehrung zu Gehrung) M2MBOTTOMDOWNTUBE=Unterrohr-L\u00e4nge Unterseite (Gehrung bis Mitte TL) M2MBOTTOMDOWNTUBEdeep=Unterrohr-L\u00e4nge Unterseite (Gehrung bis tiefster Punkt TL-Gehrung) M2MTOPDOWNTUBEdeep=Unterrohr-L\u00e4nge Oberseite (Gehrung bis tiefster Punkt TL-Gehrung) M2MTOPofSEATTUBEtoBB=Sattelrohr-L\u00e4nge seitlich (TL-Gehrung bis OK) DOWNTUBELENGTHcc=Unterrohr-L\u00e4nge (M-M) TOPTUBESEATTUBEANGLE=innerer Winkel Oberrohr \u2013 Sattelrohr TOPTUBEHEADTUBEANGLE=innerer Winkel Oberrohr \u2013 Steuerrohr DOWNTUBEHEADTUBEANGLE=innerer Winkel Unterrohr \u2013 Steuerrohr DOWNTUBESEATTUBEANGLE=innerer Winkel Unterrohr \u2013 Sattelrohr DOWNTUBETOPTUBEANGLE=innerer Winkel Unterrohr \u2013 Oberrohr DOWNTUBEANGLE=Unterrohrwinkel CHAINSTAYSEATSTAYANGLE=Winkel Kettenstrebe \u2013 Sitzstreben CHAINSTAYANGLE=Kettenstrebenwinkel (tats\u00e4chlich) SEATSTAYANGLE=Sitzstrebenwinkel relativ zur Horizontalen GAPBETWEENTOPTUBEandDOWNTUBE=Abstand UK Oberrohr und OK Unterrohr am Steuerrohr-Schnittpunkt BBEXTENSIONfromCHAINSTAY=Au\u00dfenseite TL bis Au\u00dfenseite Kettenstrebe CHAINSTAYGAP=Abstand der Kettenstreben-Innenseite am TL LONGSHEN_LR15=Long Shen - LR15 Track Ends 70 degrees, 48mm MM=mm INCHSYMBOL=" METERSYMBOL=m DEGREESYMBOL=\u00b0 FEET=Fu\u00df METERS=Meter INCHES=Zoll MILLIMETERS=Millimeter OVERWRITEFILE=Bestehendes Dokument \u00fcberschreiben? DELETEFILE=Wollen Sie die Datei wirklich l\u00f6schen? CONFIRMOVERWRITE=\u00dcberschreiben best\u00e4tigen BCADFILECORRUPT=Die Datei ist besch\u00e4digt CANT_FIND_FILE=Die Datei konnte nicht gefunden werden PROBLEMOPENINGFILE=Es gibt Probleme beim \u00d6ffnen des Dokumentes FRONT_REAR=Vorne/Hinten WheelGaptooltip=Kettenstreben-L\u00e4ngen k\u00f6nnen direkt eingegeben oder
durch Eingabe des Abstands zum Hinterrad festgelegt werden
. REARWHEELGAP=Abstand zum Hinterrad CHANGE_LANGUAGE=Sprache \u00e4ndern RESTART_FOR_LANGUAGE=BikeCAD muss neu gestartet werden, bevor die neue Sprache angezeigt werden kann. TRANSLATE_BikeCAD=An der \u00dcbersetzung von BikeCAD mitwirken SADDLE_CLAMP_TO_HANDLEBAR=Sattelklemme zum Lenker DRIVETRAIN=Antrieb CHAINRINGS=Kettenbl\u00e4tter BIG_RING=Gro\u00df MIDDLE_RING=Mittel SMALL_RING=Klein SPROCKETS=Kassette GEARING_GRAPH=\u00dcbersetzungsgrafik GEAR_INCHES=Gearinches ROLLOUT=Entfaltung GAIN_RATIO=\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis SPEED_FOR_CADENCE=Geschwindigkeit f\u00fcr Kadenz CADENCE=Kadenz RPM=RPM KPH=Km/h MPH=MPH WATERBOTTLES=Wasserflaschen FENDERS=Schutzbleche BOSS_SPACING=Anl\u00f6tteil-Abstand FRONT=Front REAR=Hinten START_ANGLE=Startwinkel END_ANGLE=Endwinkel EYELET_R=\u00d6sen-Radius EYELET_A=\u00d6sen-Winkel EYELET_RADIUS_TOOLTIP=Radialer Abstand von Achse zu \u00d6se EYELET_ANGLE_TOOLTIP=Winkel zwichen \u00d6se und Sitzstrebe EYELET_ANGLE_FORK_TOOLTIP=Winkel zwischen \u00d6se und Steuerrohrlinie STRUTS=Streben RACK=Gep\u00e4cktr\u00e4ger BRAZEONS=Anl\u00f6tteile BOTTLE_BOTTOM=Flaschenboden LOCATE_BOTTLE=Beachte tiefere Flaschen\u00f6sen bei der Platzierung SEATTUBECHAINSTAYANGLE=innerer Winkel Sattelrohr \u2013 Kettenstrebe BOTTLE_BOSS1A=Flaschenhalter A (von OK Gehrung) BOTTLE_BOSS1B=Flaschenhalter B (von OK Gehrung) BOTTLE_BOSS2A=Flaschenhalter A BOTTLE_BOSS2B=Flaschenhalter B BOTTLE_BOSSES=Flaschenhalter NOTES=Notizen ON_SCREEN_NOTES=Notizen TITLEBLOCK_NOTES=Zeichnungskopf DRAWING_NOTES=Notizen zur Zeichnung NAME=Name PHONE=Telefon WEBSITE=Website EMAIL=E-Mail ADDRESS=Adresse RIMS=Felgen TIRES=Reifen SIDEWALLS=Reifenflanke HUBS=Naben HANDLEBAR_TAPE=Lenkerband BRAKE_HOODS=Bremsgriffgummi BRAKE_TRIM=Brake trim BRAKE_LEVERS=Bremshebel SADDLERAILS=Sattelgestell FORK_CROWN=Gabelkrone STANTIONS=Tauchrohre BOTTLE_CAGE=Flaschenhalter BOTTLE_TOPS=Flaschenverschluss EXTLINES=Linien\u00fcberh\u00e4nge WARNING=Warnung CUSTOMIZE=Anpassen PROGRAM_NAME=Programmname SAVE_SETTINGS=Einstellungen speichern START_LINEAR_DIMENSION=Start lineare Bema\u00dfung START_LINEAR_DIMENSIONX=Start lineare Bema\u00dfung (X) START_LINEAR_DIMENSIONY=Start lineare Bema\u00dfung (Y) START_ANGULAR_DIMENSION=Start Winkelbema\u00dfung PICK_VERTEX_FOR_ANGLE=W\u00e4hle Vertex zur Winkelmessung END_LINEAR_DIMENSION=Beende lineare Bema\u00dfung END_ANGULAR_DIMENSION=Beende Winkelbema\u00dfung START_ARROW_FOR_NOTE=Start Pfeil zur Notiz PICK_ELBOW_FOR_NOTE=W\u00e4hle Knick f\u00fcr Notiz PLACE_NOTE=Notiz platzieren DELETE=L\u00f6schen USER=Benutzer CLEAR_DIM=Ma\u00df l\u00f6schen SAVE_DIM=Ma\u00df sichern CLEAR_NOTE=Notiz l\u00f6schen USER_DIMENSION_LIMIT_EXCEEDED=Limit der Benutzerbema\u00dfung \u00fcberschritten STARTUP=Starten ADD=Hinzuf\u00fcgen CHAINSTAYANGLE_REARAXLE_TO_BB=Kettenstrebenwinkel (Hinterachse zu TL) FORKLENGTH_AXLE_TO_CROWN_minus_SAG=Gabel-L\u00e4nge (Achse zum Kopf minus SAG) FORKLENGTH_AXLE_TO_CROWN=Gabel-L\u00e4nge (Achse zum Kopf) BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION_HORIZONTAL=TL zum Oberrohr-Steuerrohr-Schnittpunkt (horizontal) BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION_VERTICAL=TL zum Oberrohr-Steuerrohr-Schnittpunkt (vertikal) CHAINSTAYLENGTH_HORIZONTAL=Kettenstreben-L\u00e4nge (horizontal) STEERER_TUBE_LENGTH_THREADLESS=Gabelschaft-L\u00e4nge (Ahead) STEERER_TUBE_LENGTH_THREADED=Gabelschaft-L\u00e4nge (Gewinde) FRONT_NORMAL_TRAIL=Normaler Nachlauf vorne REAR_NORMAL_TRAIL=Normaler Nachlauf hinten ARCTAN_OF_TRAIL_RADIUS=Arctan (Nachlauf/Raddurchmesser) DROP_BAR=Rennlenker MTN_BAR=MTB-Lenker BULLHORN=H\u00f6rnchenlenker POSITION1=Position 1 POSITION2=Position 2 POSITION3=Position 3 TRADITIONAL=Traditionell SBEND=S-f\u00f6rmig gebogen FORMULAS=Formeln APPROXIMATE_MISSING_DIMS=N\u00e4here fehlende Dimensionen an CALCULATE_IN_INCREMENTS=Berechne Werte in Teilen von RECOMMENDED_VALUE=Empfohlener Wert SHOW_FIT_FORMULAS=Zeige Anpassungsformeln INCLUDE=Enth\u00e4lt CUSTOMER_INFO=Kunden-Information BUILDER_INFO=Hersteller-Information TITLEBLOCK=Titelblock FREE_SPACE=Freier Platz PORTRAIT=Hochformat LANDSCAPE=Querformat ASPECT_RATIO=L\u00e4ngenverh\u00e4ltnis ISO216=ISO 216 SAVE_CURRENT_BIKE_AS_TEMPLATE=Sichere aktuelles Fahrrad als Vorlage MUST_RESTART_BIKECAD=Um die \u00c4nderungen zu \u00fcbernehmen, muss BikeCAD neu gestartet werden. PRINT_WHITE_BACKGROUND=Wei\u00dfen Hintergrund drucken OUTLINE_THICKNESS=Randst\u00e4rke FONT=Schrift LOGO=Logo LOGO_DT=Logo (Unterrohr 1) LOGO_DT2=Logo (Unterrohr 2) LOGO_ST=Logo (Sattelrohr 1) LOGO_ST2=Logo (Sattelrohr 2) LOGO_TT=Logo (Oberrohr 1) LOGO_TT2=Logo (Oberrohr 2) LOGO_WR=Logo (Hinterrad 1) LOGO_WR2=Logo (Hinterrad 2) LOGO_WF=Logo (Vorderrad 1) LOGO_WF2=Logo (Vorderrad 2) LOGO_FORK=Logo (Gabel 1) LOGO_FORK2=Logo (Gabel 2) LOGO_STEM=Logo (Vorbau 1) LOGO_STEM2=Logo (Vorbau 2) LOGO_CHAINSTAYS=Logo (Kettenstrebe 1) LOGO_CHAINSTAYS2=Logo (Kettenstrebe 2) LOGO_SEATPOST=Logo (Sattelst\u00fctze 1) LOGO_SEATPOST2=Logo (Sattelst\u00fctze 2) ARROWSorDOTS=Pfeile oder Punkte DOTS=Punkte SHOW_DOTS_ON_EXTENSION_LINES=Zeige Punkte am Linienende ROUNDED=Gerundet SQUARE=Quadrat LUGS=Muffen CANADA=Kanada CHEVRON=Chevron CIRCLE=Kreis FADE=Verlauf FADEwCANADA=Verlauf mit Kanada FADEwCIRCLE=Verlauf mit Kreisen FADEwDOTS=Verlauf mit Punkten FADEwPANEL=Verlauf mit Banderole FADEwLEAVES=Verlauf mit Bl\u00e4ttern FADEwRECTANGLE=Verlauf mit Rechteck FLAMES=Flammen PANEL=Banderole PANELandSTAYS=Banderole und Streben LEAVES=Bl\u00e4tter LUGSwPANEL=Muffen mit Banderole OVAL=Oval RECTANGLE=Viereck SOLID=Einfarbig SPEAR=Spitze STAYS=Streben CHAINSTAY_MITER_ANGLE=Kettenstreben-Verbindungswinkel THREE_COLOR_ANGLED=Drei Farben gewinkelt TWO_COLOR_ANGLED=Zwei Farben gewinkelt MOVE=Bewege ELBOW=Ellenbogen NOTE=Notiz ARROW=Pfeil EXIT=Beenden FORK_CROWN_CLEARANCE=Gabelkopf-Freiraum SITTING_POSITION_X=Sitzposition \u2194 SITTING_POSITION_Y=Sitzposition \u2195 SHIMANO=Typ Shimano SHIMANO_2012=Typ Shimano 2012 SRAM=Typ SRAM CAMPAGNOLO=Typ Campagnolo NUMBER_OF_FIT_SCHEMES=Anzahl passender Entw\u00fcrfe DESIGN_WAS_NOT_SENT=Sorry, es gab Probleme beim Senden Ihrer Datei. INCLUDE_TAB_IN_FIT_ADVISOR=Tab im Gr\u00f6\u00dfenberater einf\u00fcgen UNCHECK_TO_REMOVE_OPTIONS=Abw\u00e4hlen, um Men\u00fcs und Optionen von BikeCAD-Web zu entfernen oder um BikeCAD zu vereinfachen EMAIL_MENU=E-Mail-Menu (nur f\u00fcr BikeCAD-Web) EMAIL_MENU_ADDRESS=E-Mail-Adresse, um die Designs zu empfangen SAME_SIZED_FRONT_AND_REAR=Dieselbe Gr\u00f6\u00dfe vorne und hinten HANDLEBAR_TO_SEATTUBE_AXIS=Lenker zur Sattelrohr-Achse HANDLEBAR_TO_FRONT_AXLE=Lenker zur Vorderachse HANDLEBAR_TO_FRONT_AXLE2=Lenker zur Vorderachse 2 HANDLEBAR_TO_FRONT_AXLE_X=Lenker zur Vorderachse (X) SADDLE_FROM_BB_X=Sattel vom TL (X) SADDLE_FROM_BB_Y=Sattel vom TL (Y) MISSING_EMAIL=Bitte g\u00fcltige E-Mail-Adresse im Notizen-Tab eingeben BEND_POSITION=Biegeposition OFFSET_AT_BB=Tretlagerversatz OFFSET_AT_BB2=Tretlagerversatz 2 HEAD_TUBE_BOTTOM_Bike_MachX=Steuerrohr unten (Bike Machinery X) HEAD_TUBE_BOTTOM_Bike_MachY=Steuerrohr unten (Bike Machinery Y) ADJUSTMENT_KNOB=Einstellungsknopf STYLE=Stil DEFAULT_SETTINGS=Voreinstellungen UNDO=Widerrufen REDO=Wiederholen COLOR=Farbe NOHIDDEN=Keine verdeckten Linien HIDDENLINES=Verdeckte Linien WIREFRAME=Drahtmodell PLATE_STYLE_DROPOUT=Platte SOCKET_STYLE_DROPOUT=gemufft DERAILLEUR_HANGER=Schaltauge EYELETS=\u00d6sen NOT_SET=Nicht definiert TO_ADD_A_NOTE=Mit Rechtsklick ins Fenster eine Notiz hinzuzuf\u00fcgen CRANK_SPIDER=Kurbelstern SPIDER_ARM_PHASE_SHIFT=Phasenverschiebung Kurbelstern EFFECTIVE_RIM_DIA=Effektiver Felgendurchmesser BEAD_SEAT_DIA=Felgenschulter-Durchmesser DISC=Disc TRISPOKE=Dreispeichenrad SPOKED=Gespeicht SPOKES=Speichen SPOKE_PHASE_SHIFT=Speichen-Phasenverschiebung CROSS_PATTERN=Kreuzmuster RADIAL=Radial DUAL_CROWN=Doppelkrone BRAKE_HOLE_TO_AXLE=Bremsbohrung zur Achse SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_SEATTUBE=Sattelrohr-Oberrohr-Verbindung zu Sattelrohr-Ende SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_SEATTUBE2=Sattelrohr-Oberrohr-Verbindung zu Sattelrohr-Ende 2 DRIVE_SIDE_SPOKE_LENGTH=Speichen-L\u00e4nge Antriebsseite NON_DRIVE_SIDE_SPOKE_LENGTH=Speichen-L\u00e4nge Nicht-Antriebsseite STACK=Stack REACH=Reach UCI_REGULATIONS=UCI-Reglement UCIRULE1.3.012=Die Gesamt-L\u00e4nge eines Rennrads darf nicht gr\u00f6\u00dfer als 185 cm und die Gesamtbreite nicht gr\u00f6\u00dfer als 50 cm sein. Die Gesamt-L\u00e4nge eines Tandems darf nicht gr\u00f6\u00dfer als 270 cm und die Gesamtbreite nicht gr\u00f6\u00dfer als 50 cm sein. UCIRULE1.3.013=Die Spitze des Sattels mu\u00df mindestens 5 cm hinter einer vertikalen Linie liegen, die durch die Tretlagerachse geht. Der genannte Abstand von 5 cm gilt nicht f\u00fcr das Fahrrad eines Fahrers, der an einem Sprint-, Keirin-, 500 m- und 1000m-Rennen teilnimmt, wobei jedoch die Sattelspitze nicht \u00fcber die Vertikale hinausgehen darf, die durch die Tretlagerachse verl\u00e4uft. UCIRULE1.3.014=Der Sattel mu\u00df horizontal ausgerichtet sein. Die L\u00e4nge des Sattels mu\u00df mindestens 24 cm und darf h\u00f6chstens 30 cm betragen. UCIRULE1.3.015=Der Abstand zwischen Tretlagerachse und Boden mu\u00df mindestens 24 cm und darf h\u00f6chstens 30 cm betragen. UCIRULE1.3.016=Der Abstand zwischen den Vertikalen, die durch die Tretlagerachse und die Vorderradachse verlaufen, darf nicht geringer als 54 cm und nicht gr\u00f6\u00dfer als 65 cm sein. Der Abstand zwischen den Vertikalen, die durch die Tretlagerachse und die Hinterradachse verlaufen, mu\u00df mindestens 35 cm und h\u00f6chstens 50 cm betragen. UCIRULE1.3.018=Der Durchmesser der R\u00e4der darf einschlie\u00dflich Laufr\u00e4der maximal 70 cm und minimal 55 cm betragen. Hinsichtlich der Querfeldein-R\u00e4der darf die Reifenbreite 35 mm nicht \u00fcberschreiten und die Reifen d\u00fcrfen keine Spikes oder Bolzten aufweisen. UCIRULE1.3.020=F\u00fcr die Stra\u00dfenrennen anders als bei Zeitfahrrennen und Querfeldeinrennen mu\u00df der Rahmen der Rennmaschine die klassische Form haben, d.h. die \u201edreieckige\u201e Form. Er besteht aus geraden oder gestreckten Rohren (rund, oval, eckig, tropfenf\u00f6rmig oder sonstige). Die Mitte eines jeden Bestandteils mu\u00df jedoch eine gerade Linie bilden. Die Bestandteile sind so angeordnet, da\u00df die Verankerungspunkte nach folgendem Schema festgelegt sind: das Oberrohr verbindet die Spitze des Steuerrohrrohrs mit dem Sitzrohr; das Sitzrohr (das sich durch die Stange des Sattels ver-L\u00e4ngert) trifft auf das Tretlager; das Unterrohr trifft an der Basis des Steuerrohrrohrs auf das Tretlager. Die hinteren Dreiecke setzen sich zusammen durch die Sitzstrebe, die Kettenstrebe und das Sitzrohr. Die Bestandteile haben eine maximale H\u00f6he von 8 cm und eine minimale Dicke von 2,5 cm. Die minimale Dicke ist auf 1 cm f\u00fcr die Sitzstrebe und die Kettenstrebe reduziert worden. Die minimale Dicke der Bestandteile der Vorderradgabel betr\u00e4gt 1 cm, diese sind gerade oder gekr\u00fcmmt. Die Neigung des Oberrohres ist innerhalb der Schablone angegebenen Ma\u00dfe genehmigt, vorausgesetzt, da\u00df dieses Element horizontal eine maximale H\u00f6he von 16 cm und minimalen Dicke von 2,5 cm hat. UCIRULE1.3.022=In den anderen Rennen, als in denen, die in Art. 1.3.023 genannt werden, ist nur der klassische Lenker zugelassen. Der h\u00f6chste Punkt, auf dem die H\u00e4nde aufgest\u00fctzt werden, mu\u00df sich wie folgt in einem festgelegten Bereich befinden: unterhalb der horizontalen Linie, die durch die horizontale Fl\u00e4che der Sattelst\u00fctze verl\u00e4uft; oberhalb der Horizontalen, die durch den h\u00f6chsten Punkt der zwei R\u00e4der verl\u00e4uft (diese haben einen gleich gro\u00dfen Durchmesser); hinten durch die Lenks\u00e4ule, vorne durch eine Vertikale, die durch die Vorderradachse geht mit einer Toleranz von 5 cm. Dieser Abstand gilt nicht f\u00fcr Rennmaschinen von Fahrern, die an Rennen wie Sprint, Keirin oder Olympischen Sprint teilnehmen, ohne jedoch die 10 cm der Vertikale durch das Vorderrad zu \u00fcberschreiten. Die Bremsen, die auf dem Ausleger fixiert sind, bestehen aus zwei St\u00fctzen mit Handbremshebeln. Die Handhebel m\u00fcssen durch das Ziehen am Ausleger bet\u00e4tigt werden k\u00f6nnen. Eine Ver-L\u00e4ngerung oder ein Anbringen von St\u00fctzen und Handhebeln, die f\u00fcr einen anderen Gebrauch bestimmt sind, ist untersagt. Die Kupplung eines f\u00fcr Gangschaltungen ist zugelassen. UCIRULE1.3.023=F\u00fcr Zeitfahren auf der Stra\u00dfe und f\u00fcr nachfolgende Bahnrennen: Einzelverfolgung, Mannschaftsverfolgung, Kilometerfahren, 500m und Weltrekord, kann ein zus\u00e4tzlicher Ausleger an das Lenksystem angebracht werden. Der Abstand zwischen der vertikalen Linie, die durch die Tretlagerachse geht und dem Lenker darf 75 cm nicht \u00fcberschreiten; die anderen Begrenzungen in Art. 1.3.022 bleiben unver\u00e4ndert. Eine Unterarm- oder Ellbogenst\u00fctze ist zul\u00e4ssig. F\u00fcr Zeitfahren auf der Stra\u00dfe k\u00f6nnen die Steuerungen oder Hebel, die auf dem zus\u00e4tzlichen Ausleger angebracht sind, teilweise den Abstand von 75 cm \u00fcberschreiten, wenn sie nicht den Gebrauch verf\u00e4lschen, insbesondere durch eine Ver-L\u00e4ngerung des Griffes \u00fcber 75 cm. F\u00fcr die Bahn- und Stra\u00dfenrennen wie sie obenstehend aufgef\u00fchrt werden, kann der Abstand von 75 auf 80cm erh\u00f6ht werden, sofern dies aus morphologischen Gr\u00fcnden erforderlich ist. Man versteht unter morphologischen Gr\u00fcnden all das, was mit der Gr\u00f6\u00dfe oder der L\u00e4nge der Gliedma\u00dfe der Fahrer zusammenh\u00e4ngt. Der Fahrer, der aus diesen Gr\u00fcnden der Ansicht ist, ein Fahrrad benutzen zu m\u00fcssen, bei dem die betreffenden Abst\u00e4nde zwischen 75-80 cm liegen, mu\u00df die Jury der Kommiss\u00e4re bei Vorlage der Lizenz entsprechend dar\u00fcber informieren. In diesem Fall kann die Jury folgenden Test vornehmen: Es mu\u00df gepr\u00fcft werden, ob der Winkel, der durch den Arm und Ellbogenst\u00fctze gebildet wird, nicht gr\u00f6\u00dfer als 120\u00b0 ist, wenn sich der Fahrer in Bewegung befindet. SAVE_TEMPLATE=Vorlage speichern OPEN_TEMPLATE=\u00d6ffne Vorlage MANAGE_COMPONENTS_AND_TEMPLATES=Verwalte Komponenten und Vorlagen GUI=GUI GUI_TEXT_SIZE=GUI-Textgr\u00f6\u00dfe LOOK_AND_FEEL=Look and feel SYSTEM_DEFAULT=Standard System CONFIGURE_CSV_OUTPUT=CSV-Ausgabe konfigurieren CHANGES_HAVE_BEEN_SAVED=\u00c4nderungen wurden gespeichert GENERAL_INFO=Allgemeine Infos CATEGORIES=Kategorien DOWNTUBEOFFSET_AT_BB=Unterrohr-Versatz am TL SEATTUBEOFFSET_AT_BB=Sattelrohr-Versatz am TL SEATTUBEOFFSET_TOTAL=Sattelrohr-Versatz (gesamt) ERGO=Ergo TRACK=Bahn GENERAL=Generell SADDLE_REF_POINTX=Sattel-Bezugspunkt (X) SADDLE_REF_POINTY=Sattel-Bezugspunkt (Y) SADDLETIP_TO_BRAKE_HOOD_PROJECTED=Sattelnase zu Bremshebelgummi (gesch\u00e4tzt) SADDLETIP_TO_BRAKE_HOOD_DIRECT=Sattelnase zu Bremshebelgummi (direkt) CHARACTER_ENCODING=Zeichenkodierung AEROBAR_PAD_DROP_FROM_SADDLE=Aerobarpad-H\u00f6he zum Sattel HANDLEBARDROP_TOP_OF_BARS=Lenker-Drop (oben) DISPLAYING_DIALOG_BOX_CONFIGURATION=Angezeigte Dialogfeld-Konfiguration: OPERATING_SYSTEM=Betriebssystem JAVA_VERSION=Java-Version HEADTUBESTYLETIP=Steuerrohr-Stil w\u00e4hlen SCALED_TO_FIT_PAGE=An Seitengr\u00f6\u00dfe anpassen FULL_SCALE=Skalenendwert ADVANCED=Fortgeschritten COLOR_SCHEMES=Farbschemata COLOR_SCHEME=Farbschema NEW_COLOR_SCHEME=Neues Farbschema RED=Rot GREEN=Gr\u00fcn BLUE=Blau OVERLAY_IMAGE=Overlay-Bild MAINTAIN_ASPECT_RATIO=Seitenverh\u00e4ltnis beibehalten FIT_TO_WIDTH=An Breite anpassen FIT_TO_HEIGHT=An H\u00f6he anpassen TILE=Kacheln SCALE=Ma\u00dfstab IMAGE_CONTROLS=Bild-Steuerelemente POSITION_X=Position X POSITION_Y=Position Y PIXEL_DIMENSIONS=Pixelma\u00dfe CLEAR_LOG=Protokoll l\u00f6schen PROBLEM_LOG=Problem melden EDIT=Bearbeiten NONE=Keine DEFAULT=Standard DEFAULT_PLUS_TRANSPARENCY=Standard plus Transparenz DEFAULT_PLUS_TRANSPARENCY_PLUS_IMAGE=Standard plus Transparenz plus Bild-Overlay NEAREST_MATCH_IN_PALETTE=N\u00e4chster Match in Palette PLEASE_ENTER_NAME_FOR_COLOR_SCHEME=Bitte geben Sie einen Namen f\u00fcr das Farbschema an. CURVED=gekr\u00fcmmt CURVES=Kurven RATIO=Verh\u00e4ltnis BB=TL ADJUST_PAINT=Farbe anpassen START_NOTE_NO_ARROW=Start beachten (kein Pfeil) ADD_TO_LIBRARY=Zur Bibliothek hinzuf\u00fcgen NOT_FOUND_IN_LIBRARY=Nicht in der Bibliothek gefunden DO_YOU_WISH_TO_ADD_TO_LIBRARY=Wollen Sie diese Komponente zur Bibliothek hinzuf\u00fcgen? VALUE_IN_CURRENT_LIBRARY=Wert in der aktuellen Bibliothek VALUE_FROM_FILE=Wert aus Datei FROM_NEW_FILE_DOES_NOT_PERFECTLY_MATCH_COMPONENT_OF_SAME_NAME_IN_LIBRARY=Komponente aus neuer Datei entspricht nicht der Datei aus der Bibliothek SWITCHING_TO_CUSTOM_MENU=Wechsel zu benutzerdefinierten Men\u00fc SADDLE_CLAMP_TO_BB=Sattelklemme zu TL SADDLE_CLAMP_TO_BB_X=Sattelklemme zu TL (X) SADDLE_CLAMP_TO_BB_Y=Sattelklemme zu TL (Y) SHEAR=Schub CHANGE_ARROW_SIZE=Pfeilgr\u00f6\u00dfe \u00e4ndern WHEEL_FLOP=Rad-Flop ELBOW_ANGLE=Ellenbogenwinkel HIP_ANGLE=H\u00fcftwinkel KNEE_ANGLE=Kniewinkel SHOULDER_ANGLE=Schulterwinkel TORSO_ANGLE=Rumpfwinkel ST_IS_MITERED_TO_DT=Unterrohr durchgehend (Gehrung am Sattelrohr) DT_IS_MITERED_TO_ST=Sattelrohr durchgehend (Gehrung am Unterrohr) UNDO_LIMIT=Anzahl R\u00fcckg\u00e4ngig-Schritte ASYMMETRIC=Asymmetrisch SYMMETRIC=Symmetrisch SYMMETRIC_DOUBLE=Symmetrische (Double) DRIVE_SIDE=Antriebsseite NON_DRIVE_SIDE=Nicht-Antriebsseite FRONTCENTER_HORIZONTAL=Vorne \u2013 Mitte (Horizontal) RAKED=Versetzt RANGE=Bereich TAPERED=Tapered LEAN_ANGLE=Schr\u00e4glage BCAD_SENT_NOTICE=BCAD-Datei Notiz gesendet MODEL=Modell PRINT_MARGIN=Drucke Marge OPEN_TEMPLATES_IN_FILE_MENU=\u00f6ffne Template im Dateimen\u00fc AEROBAR_PAD_REACH=Aerobar-Pad-Reach AEROBAR_PAD_STACK=Aerobar-Pad-Stack AEROBAR_PAD_REACH_FROM_SADDLE=Aerobar-Pad-Reach vom Sattel END_OF_HANDLEBAR_REACH=Reach Lenker-Ende END_OF_HANDLEBAR_STACK=Stack Lenker-Ende END_OF_HANDLEBAR_REACH_FROM_SADDLE=Reach Lenker-Ende \u2013 Sattel END_OF_HANDLEBAR_DROP_FROM_SADDLE=H\u00f6he Lenker-Ende \u2013 Sattel PREVIEW=Vorschau SADDLE_TAIL_TO_HANDLEBAR=Sattel-Ende zu Lenker SADDLE_TIP_TO_HANDLEBAR_END_DIRECT=Sattelnase zu Lenker-Ende (direkt) SADDLE_TIP_TO_HANDLEBAR_END_PROJECTED=Sattelnase zu Lenker-Ende (kalkuliert) RIDER_COMPARTMENT_SLANTED=Fahrer/in compartment (slanted) PLACE_EMAIL_LINK_IN_FILEMENU=Bitte Link im Dateimenu e-mailen SHOW_TEMPLATES_IN_CATEGORIES=Vorlagen in Kategorien anzeigen SAVE_ONLINE=Online speichern SAVE_NOTICE=Bitte kontrollieren, dass folgende Felder ausgef\u00fcllt sind. SAVE_WARNING= Bevor Sie diese Datei \u00f6ffentlich zug\u00e4nglich machen, stellen Sie sicher, dass keine pers\u00f6nlichen Kundendaten in den Notizen hinterlegt sind. ADD_TO_PUBLIC_DESIGN_ARCHIVE=Im \u00f6ffentlichen Design-Archiv ver\u00f6ffentlichen PUBLISH=Ver\u00f6ffentlichen PRODUCTION_BIKE=Produktions-Rad PRIMARY_MATERIAL=Hauptmaterial STEEL=Stahl CARBON=Karbon ALUMINIUM=Aluminium TITANIUM=Titan BAMBOO=Bambus MODEL_YEAR=Modell-Jahr BRAND=Marke MODEL_NAME=Modell CYCLOCROSS=Cross HYBRID=Hybrid DIRT_JUMP=Dirt jump CITY=City COMMUTER=Pendler TRIALS=Trials BMX=BMX POLO=Polo CHILDRENS=Kinder CARGO=Cargo CRUISER=Cruiser TIMETRIAL=Zeitfahren TOURING=Touring OTHER=Anderes SIZE=Gr\u00f6\u00dfe DESIGN_SAVED_ONLINE=Dein Design wurde online gespeichert. YOU_CAN_FIND_IT_IN_MYDESIGNS=Du findest es im My Designs-Men\u00fc. YOU_MUST_ASSIGN_A_MODEL_NAME=Bitte ordne eine Modelbezeichnung zu. DIMENSION_NAMES=Zeige Namen der Ma\u00dfe MORE_INFO=Weitere Informationen SUBMIT=\u00dcbermitteln SAVE_ANIMATED_GIF=Animiertes GIF speichern ANIMATE_IN_PLACE=Animiere an der Stelle DELAY=Verz\u00f6gerung REPEAT=Wiederholen CRANK_ROTATIONS=Kurbeldrehungen FRAMES_PER_ROTATION=Bilder pro Umdrehung REPEAT_INDEFINITELY=Unendlich wiederholen SECONDS=s REPEAT_CYCLE=Anzahl Wiederholungen BOUNDS=Grenzen BUILDING_GIF=GIF-Datei generieren SHOW_OR_HIDE_UNITS=Einheiten anzeigen/verbergen SWITCH_ENDS=Tausche Enden SHOE_LENGTH=Schuh-L\u00e4nge EFFECTIVE_SEAT_TUBE_ANGLE=Effektiver Sitzrohrwinkel ANGLE_OF_THE_HEAD=Steuerrohrwinkel PROBLEM_CURVES=Zeige Problem-Kurve HT_BOTTOM_TO_BOTTOM_OF_TT=Steuerrohr-UK zu Oberrohr-UK DT_ST_NOTCH=Schnitt Unterrohr \u2013 Sattelrohr INCLUDE_STRUT1=Bein einbeziehen INCLUDE_HOOK1=Haken einbeziehen FRONTRACK=Front-Gep\u00e4cktr\u00e4ger LOWRIDER=Lowrider PANNIERS=Gep\u00e4cktaschen SNAPSHOT=Schnappschuss REMOVE_PHOTO=Foto entfernen COUPLERS=Couplers CSSIDE=Kettenstrebe SSSIDE=Sitzstrebe REARAXLE_TO_SEATSTAY_BRAKEHOLE= Hinterradachse zu Sitzstreben-Bremssteg-Bohrung REARAXLE_TO_CHAINSTAY_BRAKEHOLE=Hinterradachse zu Kettenstreben-Bremssteg-Bohrung REARAXLE_TO_CHAINSTAY_BRIDGE=Hinterradachse zu Mitte Kettenstrebensteg REARAXLE_TO_SEATSTAY_BRIDGE=Hinterradachse zu Mitte Sitzstrebensteg INCLUDE_BRAKE_HOLE=Inklusive Bremsbohrung BRIDGE=Steg TUBE_XSEC=Tube X-section M2M_ACROSS_TOP_OF_SEATSTAY_BRIDGE=L\u00e4nge Oberseite Sitzstrebensteg (Gehrung zu Gehrung) M2M_ACROSS_BACK_OF_CHAINSTAY_BRIDGE=L\u00e4nge R\u00fcckseite Kettenstrebensteg (Gehrung zu Gehrung) M2M_ACROSS_BOTTOM_OF_SEATSTAY_BRIDGE=L\u00e4nge Unterseite Sitzstrebensteg (Gehrung zu Gehrung) M2M_ACROSS_FRONT_OF_CHAINSTAY_BRIDGE=L\u00e4nge Vorderseite des Kettenstrebensteg (Gehrung zu Gehrung) M2M_ON_BOTTOM_EDGE_OF_STEM=L\u00e4nge Unterseite Vorbau (Gehrung zu Gehrung) M2M_ON_BOTTOM_EDGE_OF_STEM_TO_DEEPEST_POINT_ON_FRONT_MITER=L\u00e4nge Unterseite Vorbau (Gehrung zu tiefstem Punkt der Front-Gehrung) M2M_ON_TOP_EDGE_OF_STEM=L\u00e4nge Oberseite Vorbau (Gehrung zu Gehrung) M2M_ON_TOP_EDGE_OF_STEM_TO_DEEPEST_POINT_ON_FRONT_MITER=L\u00e4nge Oberseite Vorbau (Gehrung zu tiefstem Punkt der Front-Gehrung) BRAKES=Bremsen BRAKE_PADS=Bremsbel\u00e4ge CALIPER=Bremszange CANTILEVER=Cantilever CANTILEVER_BOSSES=Cantilever-Bolzen CANTIBOSS_TOOLTIP=Gemessen senkrecht zum Bolzen oder direkt von der Bolzenspitze zur Achse MOUNT_TO=Mount to TIRE_CLEARANCE_INTERFERENCE_AT_FRONT=Reifenfreiheit/Beeintr\u00e4chtigung an Vorderseite des Gabelkopfs TIRE_CLEARANCE_INTERFERENCE_AT_BACK=Reifenfreiheit/Beeintr\u00e4chtigung an R\u00fcckseite des Gabelkopfs OPEN_BCAD_FROM_WEB=BCAD-Datei aus dem Internet \u00f6ffnen ENTER_URL=URL eingeben KEY_FOR_SAVING_ONLINE=Schl\u00fcssel f\u00fcr die Online-Speicherung MUST_ENTER_KEY=Bitte geben Sie zuerst Ihren Schl\u00fcssel in die Dialogbox ein. INVALID_KEY=Ung\u00fcltiger Schl\u00fcssel SEATPOST_CLAMP=Sattelst\u00fctzenklemme BOLTS=Schrauben BOXES=Boxes ANGLE_BB_TO_TOP_OF_SEATTUBE=Winkel von Innenlager zu Sattelrohrende HOODED_DROPOUT=Hooded OFFSET_DRIVESIDE=Versatz in Fahrtrichtung SCROLL_DOWN_TO_ZOOM=Zum Zoomen herunterscrollen SLIDING=Verstellbar CHAIN=Kette CHAIN1=Kette 1 CHAIN2=Kette 2 BELT=Zahnriemen LINKS=Glieder EXTRA_LINKS=Extra-Glieder LENGTHofSEATPOSTinserted=Sattelst\u00fczen-Einstecktiefe COG=Ritzel CHAINRING=Kettenblatt DERAILLEUR=Schaltung DERAILLEUR_PULLEYS=Schaltungs-R\u00e4dchen PULLEY_TEETH=Schaltungsr\u00e4dchen-Z\u00e4hne SPEED=Geschwindigkeit BRAKE_HOLE_TO_CROWN=Bremsbohrung zu Gabelkonus-Sitz SADDLE_TO_DS_PEDAL=Sattel zu Pedal (Antriebsseite) SADDLE_TO_NDS_PEDAL=Sattel zu Pedal (Nicht-Antriebsseite) BRAKE_HOLE_ANGLE=Winkel Bremsbohrung DIM_WHEEL=Hinterrad aufhellen CHANGE_COLOR=Farbe \u00e4ndern CHANGE_GEOMETRY=Geometrie \u00e4ndern HIDE=Verbergen NOTHING_SELECTED=Nichts ausgew\u00e4hlt CRANK_POS=Kurbel-Position FRONT_CHAINLINE= Kettenlinie vorne (engaged) REAR_CHAINLINE= Kettenlinie hintern (engaged) CHAINLINE_OFFSET=Kettenlinien-Versatz (engaged) FRONT_CHAINLINE_AVG= Kettenlinie vorne (average) REAR_CHAINLINE_AVG= Kettenlinie hintern (average) CHAINLINE_OFFSET_AVG=Kettenlinien-Versatz (average) MISSING_FONT=Fehlende Schriftart INVERTED=Invertiert REARAXLE_TO_TAIL_OF_SADDLE=Hinterachse zum Sattel-Ende (X) FORK_LEGS=Gabelholme LEFTY=Lefty EXPORT_MULTI_MODEL_PDF=Exportiere Multi-Modell-PDF ADDITIONAL_MODELS_TO_SHOW=Weitere Modelle zeigen DONE=Erledigt NO_FILE_SELECTED=Keine Datei ausgew\u00e4hlt ALIGN_BB=Tretlager ausrichten ALIGN_GROUND=Grund ausrichten RIM=Felge ROTOR=Bremsscheibe DISC_ROTOR=Bremsscheibe DISC_BRAKE=Scheibenbremse ADAPTER=Adapter LINE_WEIGHT_EQUAL_TO_OUTLINE=Linienst\u00e4rke gleich zu Au\u00dfenlinie LINE_WEIGHT=Linienst\u00e4rke CHAINGUARD=Kettenschutz SEATPOST_TOP_CLAMP=Sattelst\u00fctzenklemme oben RIMSIDEWALL=Felgen-Seitenwand TOPTUBE_INTERSECTS_DOWNTUBE=Oberrohr trifft Unterrohr SEATMAST=Integrierte Sattelst\u00fctze COPY_COLOR=Farbton kopieren COPIED_COLOR=Kopierter Farbton PASTE_COLOR=Farbton einf\u00fcgen SaddleHeightOrXYtooltip=Definiere Sattelposition \u00fcber H\u00f6he und Sitzwinkel oder \u00fcber XY-Koordinaten vom TL ANGLE_AT_DROPOUT=Winkel am Ausfallende TANDEM=Tandem BOOMTUBE=Kielrohr BOOMTUBESEATTUBEANGLE=Kielrohr-Sitzrohr-Innenwinkel EXTRA_TUBES=Extra-Rohre CONNECT=Verbinden EXTRATUBE=Extra-Rohr EXTRAtubeC2C=Extra-Rohr (M\u2013M) EXTRAtubeDIAMETERA=Extra-Rohr-\u2205 bei DA EXTRAtubeDIAMETERB=Extra-Rohr-\u2205 bei DB MITERANGLEatDA=Gehrungswinkel bei DA MITERANGLEatDB=Gehrungswinkel bei DB STRAIGHTEN_TOPTUBE=Oberrohre ausrichten PHASEBLOCKS=Phase blocks CENTER_TO_CENTER=Mitte bis Mitte OFFSET_FROM_PINCHBOSS=offset from pinch boss PINCHBOSS=Pinch boss FILLET=Fillet FILLETS=Fillets PROFILES=Profile DESERT_FOX=Desert fox-Dimension INCLUDE_FORK_IN_PAINTSCHEME=Gabel in Farbschema aufnehmen INCLUDE_STEM_IN_PAINTSCHEME=Vorbau in Farbschema aufnehmen INCLUDE_SPCR_IN_PAINTSCHEME=Spacer in Farbschema aufnehmen INCLUDE_PUMP_IN_PAINTSCHEME=Pumpe in Farbschema aufnehmen START_ANGULAR_DIMENSION_FROM_HORIZONTAL=Start angular dimension from horizontal GEARBOX=Getriebe-Box CAMPAGNOLO_BAR_END=Campagnolo Bar-End TEKTRO=Tektro SHIFTERS=Schalthebel SHIFTERS1=Schalthebel 1 SHIFTERS2=Schalthebel 2 DOWNTUBE_SHIFT_BOSS=Unterrohr-Schalthebelsockel BAR_END=Lenkerend-Schalthebel OTHER_NONE=Andere/Keine FORK_BASE_TO_HEADTUBE_TOPTUBE_INT=VR-Achse zu Steuerrohr-Oberrohr-Verbindung CONFIGURATION_FILES_LOCATION=Einstellung Datei-Speicherort CHANGE=\u00c4ndern CAPPED=Capped M2MTOPBOOMTUBE=L\u00e4nge Oberseite Kielrohr (Gehrung zu Gehrung) M2MBOTTOMBOOMTUBE=L\u00e4nge Unterseite Kielrohr (Gehrung zu Gehrung) DEFINE_BY_PARAMETERS=Mit Parametern bestimmen DEFINE_BY_STATIC_DRAWING=Mit statischer Zeichnung bestimmen DROPOUT_SLIDER_OR_HANGER=Dropout slider/hanger EFFECTIVE_TOP_TUBE_LENGTH_TAIWANESE=Oberrohr-L\u00e4nge (effektiv (taiwanesisch)) WELD_ON_DISC_TAB=Weld-on disc tab WELD_ON_DISC_TABplus10=Weld-on disc tab +10\u00b0 BB_TO_TOE=TL bis Zeh SEATTUBE_LENGTH_BB_TO_TOP_OF_TT=Sitzrohr-L\u00e4nge (TL bis OK Oberrohr 1) SEATTUBE_LENGTH_BB_TO_TOP_OF_TT2=Sitzrohr-L\u00e4nge (TL bis OK Oberrohr 2) FRAME_NUMBER=Rahmen Nummer Festka_Road=Festka Road Festka_Track=Festka Track LOCO_15_Hooded_Hrz=LOCO Machine 1.5" Hooded Horizontal LOCO_13_Hooded_Hrz=LOCO Machine 1.375" Hooded Vertical LOCO_15_Hooded_Vrt=LOCO Machine 1.5" Hooded Vertical LOCOR56Hrz=LOCO Machine R56 3D Horizontal LOCOR56Vrt=LOCO Machine R56 3D Vertical LOCOR56X12=LOCO Machine R56 X-12 LOCOR56X12Kompakt=LOCO Machine R56 X-12 Kompakt LOCOX12=LOCO Machine Syntace X-12 RS64=Richard Sachs 64\u00b0 RS68=Richard Sachs 68\u00b0 RS72=Richard Sachs 72\u00b0 Zanc64=Richard Sachs 64\u00b0 (Zanconato) Zanc68=Richard Sachs 68\u00b0 (Zanconato) Zanc72=Richard Sachs 72\u00b0 (Zanconato) ADG_400=Ahrens Design Group ADG-400 AVAGHON_SLIDING=Avaghon sliding BREADWINNER_LOW_MOUNT_WITH_EYELETS=Breadwinner low mount with eyelets BREADWINNER_LOW_MOUNT=Breadwinner low mount BREADWINNER_ROAD_V2=Breadwinner road V2 BREADWINNER_ROAD_V2_WITH_EYELETS=Breadwinner road V2 with eyelets BREADWINNER_SS=Breadwinner SS BINGHAM_12CON=Bingham Built 12CON BB_TO_FRONT_TIRE=TL bis Vordereifen DOWNTUBE_TO_FRONT_TIRE=Unterrohr bis Vorderreifen BOTTOM_EDGE_OF_CROWN_TO_AXLE=UK Gabelkopf bis Achse SPLASH_SCREEN_IMAGE=Splash screen image USE_DEFAULT=Standard benutzen EXTRACTING_CONFIGURATION_FILES=Extracting configuration files CANT_EXTRACT_FILES=Can\u2019t extract configuration files FRONT_DERAILLEUR=Umwerfer CLAMP=Schelle BRAZEON=Anl\u00f6t DIRECT_MOUNT=Direct mount MOUNT_TYPE=Befestigungsart MOTOR=Motor PINIONP118=Pinion P1.18 PINIONP118withSTEEL_BRIDGE=Pinion P1.18 with steel bridge SHIMANO_STEPS_6000=Shimano Steps E6000/E6001 SHIMANO_STEPS_8000=Shimano Steps E8000 BATTERY=Batterie FDM771D=Shimano FD-M771-D FDM9025D=Shimano FD-M9025-D FDM9000D=Shimano FD-M9000-D FDM9000L=Shimano FD-M9000-L FD9000B=Shimano FD-9000-B FD9000F=Shimano FD-9000-F FD9070F=Shimano FD-9070-F DT_ST_NOTCH_TO_BB=Unterrohr-Sattelrohr-Verbindung bis VK TL CABLE_GUIDES=Kabelf\u00fchrungen ICON_HEIGHT=Icon-H\u00f6he TOTAL_AVAILABLE_SPACERS=verf\u00fcgbare Distanzringe EXTRA_HEADSET_SPACERS=Extra-Distanzringe CONSTRAIN_TO_SINGLE_MONITOR=Constrain to single monitor DISCONTINUOUS=Discontinuous Field_NMOTS_01=Field (Hooded) Field_NMOTS_02=Field (Plate) FLIP=Flip DROPPER=Dropper DROP=Drop ISO4210_2_4_13_2_2=ISO 4210-2: 4.13.2.2 Toe clearance ISO4210_2_ANNEX_A_b=ISO 4210-2: Annex A, b) ADD_POINTS=Punkte erg\u00e4nzen FREEHAND=Freihand START_NEW_FREEHAND=Beginne neue Freihand-Zeichnung SHIMANO_STEPS_6000_WITH_MOTOR_CABINET=Shimano Steps E6000/E6001 with motor cabinet SHIMANO_STEPS_8000_WITH_MOTOR_CABINET=Shimano Steps E8000 with motor cabinet MASK=Maske SADDLE_TO_HANDS=Sattel bis H\u00e4nde SADDLE_TO_HANDS_DIRECT=Sattel bis H\u00e4nde (Direkt) SADDLE_TIP_TO_HANDS=Sattelspitze bis H\u00e4nde SADDLE_TIP_TO_HANDS_DIRECT=Sattelspitze bis H\u00e4nde (Direkt) HEAD_TUBE_BOTTOM_EXTENSION=Steuerrohr, untere Erweiterung HTBOTEXT_X=Steuerrohr, untere Erweiterung (X) HTBOTEXT_Y=Steuerrohr, untere Erweiterung (Y) FIXTURING=Fixturing NOVA14212=Nova Modular 142/12 Shimano_Axle_Thread=Shimano-Achs-Gewinde PUMP=Pumpe PUMP1=Pumpe 1 PUMP2=Pumpe 2 PUMP3=Pumpe 3 IMPEROSMALL=Silca Impero Small IMPEROMEDIUM=Silca Impero Medium IMPEROLARGE=Silca Impero Large IMPEROXLARGE=Silca Impero X-Large IMPEROXXLARGE=Silca Impero XXL IMPEROXXXLARGE=Silca Impero XXXL LOCATE_AND_ORIENT=Position und Ausrichtung Rivendell_RD4=Rivendell RD-4 BafangMMG330250=Bafang MM G330.250 MIN_LENGTH=Mindest-L\u00e4nge INPUT_FIELD_COLUMNS=Input field columns SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_BB_X=Sitzrohr-Oberrohr-Verbindung zu TL (X) SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_BB_Y=Sitzrohr-Oberrohr-Verbindung zu TL (Y) THRU_AXLE=Steck-Achse GRAVEL=Gravel FAT=Fat E-BIKE=E-Bike SQUIGGLY=Squiggly RIZZO=Rizzo RIZZO_TA=Rizzo Steck-Achse BOSCH_STEEL_NODE_V23A=Stainless/Chromoly/Ti V23A Naked Bosch Gen 2 EXPORTMORPH=Export Morph MORPH_TO_MODEL=Morph to model FRAMES=Rahmen BOOMERANG=Boomerang CENTER_HORIZONTALLY=horizontal zentrieren CALM_WHEELS=Calm wheels FatChanceYoEddy2018=Fat Chance Yo Eddy 2018 CLEARANCE_AT_WIDEST_POINT_OF_TIRE=Abstand an der breitesten Stelle des Reifens END_OF_STAY_DIMPLES=Abflachung Streben-Ende ICON_COLORS=Icon-Farben EDGE_TO_EDGE_AT_FRONT=Au\u00dfenkante bis Au\u00dfenkante vorne EDGE_TO_EDGE_AT_REAR=Au\u00dfenkante bis Au\u00dfenkante hinten AEROBAR_BACK_OF_PAD_REACH=Aerobar-Reach bis Hinterkante Pad DIMPLEX=Abflachung X DIMPLEY=Abflachung Y W_FACTOR=W-Faktor CUTOUTS=Ausschnitte CSCUTOUT=W\u00e4hle innere oder \u00e4u\u00dfere Kante BATTERY_LOCATION=Batterie-Position BOSCH_BATTERY1=Bosch-Batterie SHIMANO_BATTERY1=Shimano BT-E6000 SHIMANO_BATTERY2=Shimano BT-E6010 SHIMANO_BATTERY3=Shimano BT-E8010 BMZ_AKKU_V2=BMZ Akku V2 BMZ_AKKU_V5=BMZ Akku V5 LOOPED_STAYS=Kreisf\u00f6rmige Streben LOOPED_STAY_RADIUS=Kreisf\u00f6rmige Streben, Radius EXTENSION_FOR_LOOPED_STAYS=Erg\u00e4nzung f\u00fcr kreisf\u00f6rmige Streben BafangM800=Bafang MM G530.200.C YOKE=Yoke LICHEN_PRECISION_QDW=Lichen Precision QDW PINIONP118withParagonPP0001=Pinion P1.18 mit Paragon PP0001 METHOD=Methode