TRANSLATION_CREDIT=Traducci\u00f3n al Espa\u00f1ol por Custom4.us y Dr. A. Arregui Vel\u00e1zquez
FILE=Archivo
Version=Versi\u00f3n
OPEN_BCAD=Abrir dise\u00f1o de archivo BCAD
BIKE=Bici
RIDER=Corredor
OPENRECENTBCAD=Abrir archivo de BCAD reciente
SAVE=Guardar
SAVE_AS=Guardar como
EXPORTCSV=Especificaciones de exportaci\u00f3n (en archivo CSV)
EXPORTBITMAP=Exportar Bitmap (BMP, JPG, PNG)
EXPORTDXF=Exportar DXF
EXPORTSVG=Exportar SVG
EXPORTPDF=Exportar PDF
EXPORT_MITRE_TEMPLATE=Exportar miter template (PDF)
MITERS=Miters
WALL_THICKNESS=Espesor del muro
TOP=Tapa
BOTTOM=Parte inferior
LEFT=Izquierdo
RIGHT=Derecha
BOTTOMBRACKET=Eje del pedalier
PRINT=Imprimir
OK=Aceptar
CANCEL=Cancelar
IMAGEFORMAT=Formato de la imagen
IMPORTPHOTO=Importar foto
IMAGESIZE=Tama\u00f1o de la imagen
IMAGEofCURRENTview=Imagen de la vista actual
SCALEDIMAGEofCURRENTview=Imagen de a escala de la vista actual
SCALEDIMAGEofBIKE=Imagen a escala de la bici
VIEW=Ver
REFIT=Reinstalar
LOCKSCALE=Escala cerrada
LOCKFRAME=El cuadro est\u00e1 bloqueada mientras se cambia ruedas a horquilla.
FRAMEUNLOCKED=El cuadro est\u00e1 desbloqueado
LOCKFRAME_HANDLEBARS_SADDLE=Cuadro, abrazadera de sill\u00edn y la abrazadera del manillar se bloquean al cambiar las ruedas o las horquillas.
ANIMATE=Animado
CROSSHAIRS=crosshairs
CENTERLINES=Lineas centrales
STAYS_AUXILIARY_VIEW=Suspension (auxiliar)
PHOTO=Foto
HEADSET=Direcci\u00f3n
TOE_OVERLAP=Superposici\u00f3n del dedo del pie
DIMS=Dimensiones
DIMENSION=Dimensi\u00f3n
TEXTSIZE=Tama\u00f1o del test
SMALL=Peque\u00f1o
MEDIUM=Medio
LARGE=Grande
XLARGE=Extra grande
DISPLAY=Visualizar
SELECTALL=Seleccionar todos
UNSELECT=Deseleccionar todo
CHAINSTAYLENGTH=Longitud de la vaina
CHAINSTAYLENGTH2=Longitud de la vaina
CHAINSTAYLENGTH_TWO=Longitud de la vaina 2
BLADE_WIDTH=Anchura de la l\u00e1mina
TIP_DIAMETER=Di\u00e1metro de la punta
FORKLENGTH=Longitud de la horquilla
FORKLENGTHminusSAG=Longitud de la horquilla (sag menos)
FORKOFFSETrake=Compensaci\u00f3n de la horquilla (rake)
FRAME=Cuadro
FRONTCENTER=Front center
FRONTCENTERdistance=Distancia del Front center
HANDLEBARfromBB_X=Manillar del BB (X)
HANDLEBARfromBB_Y=Manillar del  BB (Y)
HANDLEBARfromBB_Direct=Manilar del  BB (Directo)
HEADTUBEBOTTOMX=Tubo de dirrecci\u00f3n (X)
HEADTUBEBOTTOMY=Tubo de dirrecci\u00f3n (Y)
HEADTUBEBOTTOM_DIRECT=Telescopio (Direct)
ALTERNATIVE_TOP_TUBE=Medici\u00f3n del tubo superior alternativo
SEATTUBEMITER_TO_BOTTOM_EDGE_OF_TOPTUBE=Distancia desde el tubo del asiento hasta el tubo superior.
BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION=BB del tubo superior \u2013 Uni\u00f3n del tubo de dirrecci\u00f3n
BB_TO_LOWER_EDGE_OF_TOPTUBE_AT_HEADTUBE=BB hasta el borde inferior del tubo superior a la uni\u00f3n del tubo de dirrecci\u00f3n
SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_DOWNTUBE_HEADTUBE_JUNCTION=Tubo del asiento \u2013 uni\u00f3n del tubo superior y el tubo de dirrecci\u00f3n \u2013 uni\u00f3n del tubo inferior
SEATSTAY_TOPJOINT_ANGLE=Angulo vaina superior 
SEATSTAY_MITER_ANGLE=Angulo miter de la vaina 
TOPTUBEFRONTMITER=Angulo miter delantero del tubo superior 
TOPTUBEREARMITER=Angulo miter trasero del tubo superior
DOWNTUBEFRONTMITER=Angulo miter delantero del tubo inferior
DOWNTUBEREARMITER=Angulo miter trasero del tubo inferior
SADDLE_HEIGHT_OFF_GROUND=Altura del asiento desde el suelo
HANDLEBAR_HEIGHT_OFF_GROUND=Altura del manillar desde el suelo
HANDLEBAR_HEIGHT_OFF_GROUND_END=Altura del manillar desde el suelo (handlebar end)
VERTICAL=vertical
HORIZONTAL=horizontal
FIT_ADVISOR=asesor Fit
MALE=Var\u00f3n
FEMALE=Hembra
APPLY_TO_BIKECAD_MODEL=Aplicar al modo BikeCAD
CALCULATE=Calcular
LOCKCROSSHAIRS=Bloquear crosshairs
FIT_SCHEME=esquema Fit
IMAGE_FILE=Archivo de imagen
RECOMMENDED_SIZING=Medidas recomendadas
IS_BASED_ON_FORMULA=Se basa en la formula
MULTIPLICATION_SYMBOL=\u00d7
HEADTUBEBOTTOM_HJX=Tubo de dirrecci\u00f3n (Henry James X)
HEADTUBEBOTTOM_HJY=Tubo de dirrecci\u00f3n (Henry James Y)
HEADTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_HEADTUBE=Tubo de dirrecci\u00f3n \u2013 uni\u00f3n del tubo superior al telescopio
HEADTUBE_DOWNTUBE_JUNCTION_TO_BOTTOM_OF_HEADTUBE=Tubo de dirrecci\u00f3n \u2013 uni\u00f3n del tubo inferior al tubo de dirrecci\u00f3n
DECIMAL_PLACES=Decimales
IN_INCREMENTS_OF=Presentado en incrementos de
UNCHECK_TO_APPROXIMATE=Dejar desmarque BikeCAD aproximado
M2MTOPofSEATtoTIPofMITER=Parte superior del tubo del asiento hasta la punta del BB miter
M2MTOPofSEATtoDOWNTUBEintersection=Parte superior del tubo del asiento hasta la intersecci\u00f3n del tubo inferior
DOWNTUBE_BOTTOM_EDGE=Borde inferior del tubo inferior
INSEAM=Longitud de las piernas
RIDERCOMPARTMENT=Perfil del corredor
COCKPIT=Cockpit
SADDLEHEIGHT=Altura del sill\u00edn
SADDLESETBACK=Retroceso del sill\u00edn
SADDLETIPtoCLAMP=Punta de la abrazadera del sill\u00edn
SADDLETOHANDLEBARREACH=Medida desde el sill\u00edn al manillar
SADDLETOHANDLEBARREACH2=Medida desde el sill\u00edn al manillar 2
SADDLETOHANDLEBARREACH_H=Medida desde el sill\u00edn al manillar (Horizontal)
SETBACK=Retroceso
STANDOVERHEIGHT=Altura del standover
TOPTUBELENGTHeffective=Longitud del tubo superior (efectivo)
TRAIL=Avance de la Horquilla
WHEELBASE=Distancia entre ejes
HELP=Ayuda
BIKECADFAQ=Preguntas frecuentes
SECONDARYFAQ=BikeCAD forum
SECONDARYURL=http://www.bikecad.ca/forum
ABOUT=Acerca de
ZOOM=Aumentar
ANIMRATE=Veloc. animaci\u00f3n
PRIMARYDIMS=Dimensiones primarias
SEATANGLE=\u00c1ngulo de sill\u00edn
HEADANGLE=\u00c1ngulo de direcci\u00f3n
SEATANGLE2=\u00c1ngulo de sill\u00edn
HEADANGLE2=\u00c1ngulo de direcci\u00f3n
SEATTUBE_Center_to_Center=Longitud del tubo del asiento (c-c)
SEATTUBE_Center_to_Top=Longitud del tubo del asiento (c-t)
SEATTUBELENGTH=Longitud del tubo del asiento
SEATTUBELENGTH_EFFECTIVE=Longitud del tubo del asiento (efectivo)
SEATTUBE_TOOLTIP=<html>Definir la longitud del tubo del asiento by<BR><I><B>centro a centror</B></I> or <I><B>del centro a la parte superior</B></I></html>
FRONTCENTER_TOOLTIP=Utilice uno de estos seis pares de opciones para controlar el extremo delantero
EFFECTIVETOPTUBELENGTH=Longitud efectiva el tubo superior
TOPTUBEANGLE=Angulo del tubo superior
HEADTUBELENGTH=Longitud del tubo de direcci\u00f3n
BBdrop=Soltar BB
BBheight=Altura BB 
BBtooltip=<html>Utilice <I><B>BB soltar</B></I> o <I><B>BB altura</B></I><BR> para controlar la posici\u00f3n de pedalier.</html>
LENGTHofSEATPOSTexposed=Longitud del soporte del sill\u00edn que esta al descubierto
DROPOUTSPACING=<HTML>Cambio tasero<BR>espacio</HTML
DROPOUTSPACING2=Espacio del cambio trasero
CUSTOM=Personalizada
STANDARD=Standard
MTB=MTB
ROAD=Carretera
TRACK=Pista
DROPOUTtooltip=<html>Elija el espacio estandar del cambio trasero<BR> o seleccione personalizada para un valor \u00fanico.</html>
TIREDIAMETER=Neumatico \u00F8
STEERINGANGLE=<html>direccion<BR>angulo</html>
REARWHEEL=Rueda trasera
FRONTWHEEL=Rueda delantera
WHEELS=Ruedas
SADDLE=Sill\u00edn
LENGTH=Longitud
THICKNESS=Grosor
ANGLE=\u00c1ngulo
FOREANDAFT=De adelante a atr\u00e1s
HEADSETandSPACERS=V\u00e1stago del manillar y espaciadores
SPACERS=Espaciadores
UPPERSTACK=Altura del stack superior
LOWERSTACK=Altura del stack inferior
UPPERSTACK2=Altura del stack superior 2
LOWERSTACK2=Altura del stack inferior 2
OFFSET=Compensaci\u00f3n
TRAVEL=Viaje
SAG=Ca\u00edda
STRAIGHTBLADE=Straight blade
SUSPENSION=Suspensi\u00f3n
FORKHEADSETSADDLE=Horquilla, direcci\u00f3n y sill\u00edn
CRANKS=Bielas
PEDALS=Pedales
SHOES=Zapatillas
SHOESIZE=Talla de las zapatillasShoe size
FOOTandCRANKrelative=Posiciones relativas de pie y de la biela
HEELatHIGHEST=El Heel en el m\u00e1s alto 
HEELatLOWEST=El Heel en el m\u00e1s alto
STEM=Potencia
HANDLEBAR=Manillar
INCLUDEBRAKES=Incluya palancas de freno
WIDTH=Anchura
HEIGHT=Altura
BRAKELEVERPOSITION=Posici\u00f3n de la palanca de freno
AEROBARS=Acoples
AEROBAR_PADS=Almohadillas acoples pads
RIDERANATOMY=Anatom\u00eda del deportista
CROUCH=Agachar
TRANSPARENCY=transparencia
HANDPOSITION=posici\u00f3n de las manos
SEATTUBE=Tubo del asiento
AERO=Aero
CONSTANTDIAMETER=Constante \u00F8
VARIABLEDIAMETER=Variable \u00F8
SEATTUBESTYLETIP=Seleccionar estilo del tubo del asiento
DIAMETERatTOP=\u00F8 en la parte superior
DIAMETER=\u00F8
DIAMETERatBOTTOM=\u00F8 en el fondo
ATBOTTOM=en el fondo
ATTOP=en la parte superior
CHORDLENGTH=longitud de la cuerda
LEADINGEDGEOFFSET=Desplazamiento del borde anterior
WHEELCUTDIAMETER=corte de la rueda \u00F8
TOPTUBE=Tubo horizontal
TOPTUBESTYLETIP=Seleccionar estilo del tubo superior
DOWNTUBESTYLETIP=Seleccionar estilo del tubo inferior
HEADTUBE=Tubo de direcci\u00f3n
HEADTUBEDIAMETER=\u00F8 tubo de direcci\u00f3n
WISHBONE_WIDTH=ancho de Wishbone
WISHBONE_CLEARANCE_ABOVE_TIRE=Holgura del Wishbone encima del neumatico
BBshellDIAMETER=BB shell \u00F8
BBshellDIAMETERtext=Diametro de BB shell
DOWNTUBE=Tubo inferior
BBshellLENGTH=Longitud deBB shell
SEATPOST=Tija
TUBING=Tubo
CHAINSTAYS=Vainas
FROMTOPOFSEATTUBE=desde la parte superior del tubo del asiento
FROMTOPOFHEADTUBE=desde la parte superior del tubo de direcci\u00f3nfrom
ALONGTOPTUBE=a lo largo del tubo superiora
ALONGDOWNTUBE=a lo largo del tubo inferior
WISHBONE=Wishbone
SEATSTAYLENGTH=Longitud de los tirantes
SEATSTAYLENGTH2=Longitud de los tirantes
SEATSTAYLENGTH3=Longitud de los tirantes 2
SEATSTAYS=Longitud de los tirantes
PAINTSCHEME=Esquema de la pintura
BACKGROUND=Fondo
FRAMEandFORKcolors=Colores del cuadro y horquilla
FIRST=1er
SECOND=2do
THIRD=3ro
FOURTH=4to
CHOOSECOLOR=Elegir color
FORK=Horquilla
FORKS=Horquillas
DECALTEXTandCOLORS=Decal texto y colores
DECALS=Decals
FONT_DT=Fuente (Tubo inferior 1)
FONT_DT2=Fuente (Tubo inferior 2)
FONT_ST=Fuente (Tubo del asiento 1)
FONT_ST2=Fuente (Tubo del asiento 2)
FONT_TT=Fuente (Tubo superior 1)
FONT_TT2=Fuente (Tubo superior 2)
FONT_WR=Fuente (Rueda trasera 1)
FONT_WR2=Fuente (Rueda trasera 2)
FONT_WF=Fuente (Rueda delantera 1)
FONT_WF2=Fuente (Rueda delantera 2)
FONT_FORK=Fuente (Horquilla 1)
FONT_FORK2=Fuente (Horquilla 2)
FONT_STEM=Fuente (V\u00e1stago 1)
FONT_STEM2=Fuente (V\u00e1stago 2)
FONT_CHAINSTAYS=Fuente (Vainas 1)
FONT_CHAINSTAYS2=Fuente (Vainas 2)
FONT_SEATPOST=Fuente (Tija 1)
FONT_SEATPOST2=Fuente (Tija 2)
PLAIN=Simple
ITALIC=it\u00e1lico
BOLD=Bold
BOLDandITALIC=Bold & it\u00e1lico
GRADIENTTEXT=Texto gradiente
TEXT=Texto
LOWERTEXT=Texto inferior
DECALOUTLINE=Decal esquema
GRADIENTOUTLINE=Esquema gradiente
OUTLINE=Esquema
LOWEROUTLINE=Esquema inferior
PAINT=Pintura
SEATTUBEEXTENSION=Extensi\u00f3n del tubo del asiento sobre la parte superior del tubo
SEATTUBEEXTENSION2=Extensi\u00f3n del tubo del asiento sobre la parte superior del tubo 2
HEADTUBEUPEXTENSION=Extensi\u00f3n del tubo de direcci\u00f3n por encima del tubo superior
HEADTUBEDOWNEXTENSION=Extensi\u00f3n del tubo de direcci\u00f3n  por debajo del tubo inferior
REARDROPOUT=Dropout trasero
DRIVING=Conduciendo
DRIVEN=Conducido
REARDROPOUTS=Dropouts trasero
MITRING=Mitering
JIGSETUP=la configuraci\u00f3n de la plantilla
COMPONENTSETUP=Componentes de la configuraci\u00f3n
VALUE=Valoer
UNITS=Unidades
DRIVINGorDRIVEN=Dimensiones conduciendo o de lo conducido
TOPTUBE_Center_to_Center=Longitud del tubo superior (c-c)
DEPTHofREARWHEELcutout=Profundidad de corte de la rueda trasera en el tubo de asiento
TOPREARPOINTofSEATTUBEtoWHEELCUTOUT=Punto superior trasero del tubo del asiento hasta la parte superior del corte de la rueda
HEADSETSPACERS=Espaciadores v\u00e1stago del manillar
CRANKLENGTH=Longitud biela
HANDLEBARWIDTH=Ancho del manillar
HANDLEBARDROP=Soltar manillar
HANDLEBARREACH=Extensi\u00f3n del manillar
RELATIVEFRONTPROJ=Proyecci\u00f3n frontal relativa
JONESSTABILITY=Criterio de estabilidad Jones
SEATTUBECHORD=Longitud del tubo del asiento
SEATTUBELEADINGEDGE=Desplazamiento del borde delantero del tubo del asiento
SEATTUBEDIAMETER=Di\u00e1metro del tubo del asiento
SEATTUBEDIAMETERatTOP=Di\u00e1metro del tubo del asiento en la parte superior
SEATTUBEDIAMETERatBOTTOM=Di\u00e1metro del tubo del asiento en la parte inferior
TOPTUBEDIAMETER=Di\u00e1metro del tubo superior 
TOPTUBErearDIAMETER=Di\u00e1metro de la parte trasera del tubo superior
TOPTUBEfrontDIAMETER=Di\u00e1metro de la parte delantera tubo superior
DOWNTUBELEADINGEDGE=Desplazamiento del borde delantero del tubo inferior
DOWNTUBEDIAMETERatREAR=Di\u00e1metro de la parte trasera del tubo inferior
DOWNTUBEDIAMETERatFRONT=Di\u00e1metro de la parte delantero del tubo inferior
M2MTOPTOPTUBE=Distancia a lo largo de la parte superior del tubo superior de miter a miter 
M2MBOTTOMTOPTUBE=Distancia a lo largo de la parte inferior del tubo superior de miter a miter
M2MTOPDOWNTUBE=Medici\u00f3n del tubo inferior por la parte superior del miter al centro del BB
M2MTOPDOWNTUBEnotch=Miter to miter distance along top of down tube
M2MBOTTOMDOWNTUBE=Medici\u00f3n de la parte inferior del tubo inferior del miter al centro del BB
M2MBOTTOMDOWNTUBEdeep=Medici\u00f3n del tubo de direcci\u00f3n del miter al punto m\u00e1s profundo del BB miter a lo largo de la parte inferior del tubo inferior
M2MTOPDOWNTUBEdeep=Medici\u00f3n del miter al punto m\u00e1s profundo del BB miter a lo largo de la parte superior tubo inferior
M2MTOPofSEATTUBEtoBB=Parte superior del tubo del asiento a el miter del BB  (medida a lo largo de lado del cuadro)
DOWNTUBELENGTHcc=Longitud del tubo inferior (c-c)
TOPTUBESEATTUBEANGLE=Tubo superior \u2013 \u00e1ngulo interior de tubo del asiento
TOPTUBEHEADTUBEANGLE=Tubo superior \u2013 \u00e1ngulo interior del tubo de direcci\u00f3n
DOWNTUBEHEADTUBEANGLE=Tubo inferior \u2013 \u00e1ngulo interior del tubo de direcci\u00f3n
DOWNTUBESEATTUBEANGLE=Tubo inferior \u2013 \u00e1ngulo interior de tubo del asiento
DOWNTUBETOPTUBEANGLE=Tubo inferior \u2013 Tubo superior \u00e1ngulo inferior
DOWNTUBEANGLE=Tubo inferior \u00e1ngulo
CHAINSTAYSEATSTAYANGLE=\u00c1ngulo de la vaina \u2013 tirantes
CHAINSTAYANGLE=\u00c1ngulo de  los tirantes (Actual)
SEATSTAYANGLE=\u00c1ngulo respecto a la horizontal y los tirantes
GAPBETWEENTOPTUBEandDOWNTUBE=Espacio entre la parte inferior de tubo superior y  parte superior del tubo inferior en la uni\u00f3n del tubo de direcci\u00f3n
BBEXTENSIONfromCHAINSTAY=Extensi\u00f3n de la cara externa del BB del borde lateral de la vaina
CHAINSTAYGAP=Espacio entre el borde interno de la vaina a la uni\u00f3n del BB
MM=mm
INCHSYMBOL=\u201d
METERSYMBOL=m
DEGREESYMBOL=\u00b0
FEET=Pie
METERS=Metros
INCHES=Pulgadas
MILLIMETERS=Mil\u00edmetros
OVERWRITEFILE=\u00bfSobrescribir el archivo existente?
DELETEFILE=\u00bfEst\u00e1s seguro de querer borrar este archivo?
CONFIRMOVERWRITE=confirmar sobrescritura
BCADFILECORRUPT=El archivo tiene fallos.
CANT_FIND_FILE=No se puede encontrar el archivo
PROBLEMOPENINGFILE=Problema al abrir el archivo
FRONT_REAR=Parte delantera/Parte trasera
WheelGaptooltip=<html><I><B>longitud de la vaina</B></I> se pueden introducir directamente o<BR> determinado indirectamente mediante la introducci\u00f3n de <I><B> Espacio de la rueda trasera </B></I><BR>.</html>
REARWHEELGAP=Espacio de la rueda trasera
CHANGE_LANGUAGE=Cambiar idioma
RESTART_FOR_LANGUAGE=Debe reiniciar BikeCAD para que tenga efecto el nuevo idioma.
TRANSLATE_BikeCAD=Ayuda a traducir BikeCAD
SADDLE_CLAMP_TO_HANDLEBAR=Abrazadera del sill\u00edn al manillar
DRIVETRAIN=L\u00ednea de conducci\u00f3n
CHAINRINGS=Platos
BIG_RING=Plato grande
MIDDLE_RING=Plato mediano
SMALL_RING=Plato peque\u00f1o
SPROCKETS=Pi\u00f1ones
GEARING_GRAPH=Grafico del gearing
GEAR_INCHES=Pulgadas del Gear
ROLLOUT=Implantaci\u00f3n o Medidores de desarrollo
GAIN_RATIO=Ganancia del ratio
SPEED_FOR_CADENCE=Velocidad de cadencia
CADENCE=Cadencia
RPM=RPM
KPH=km/h
MPH=mph
WATERBOTTLES=Botellas de agua
FENDERS=Defensas
BOSS_SPACING=Boss spacing
FRONT=Parte frontal
REAR=Parte trasera
START_ANGLE=\u00e1ngulo inicial
END_ANGLE=\u00e1ngulo final
EYELET_R=Eyelet radius
EYELET_A=\u00c1ngulo Eyelet
EYELET_RADIUS_TOOLTIP=Radial distance from axle to eyelet
EYELET_ANGLE_TOOLTIP=Posici\u00f3n angular del eyelet en relaci\u00f3n con tirante
EYELET_ANGLE_FORK_TOOLTIP=Posici\u00f3n angular del eyelet en relaci\u00f3n con el tubo de direcci\u00f3n
STRUTS=Puntal
RACK=Rack
BRAZEONS=Braze-ons
BOTTLE_BOTTOM=parte inferior de la botella
LOCATE_BOTTLE=Locate bottle with respect to lower bottle boss.
SEATTUBECHAINSTAYANGLE=\u00e1ngulo interiortubo del asiento - vaina
BOTTLE_BOSSES=Bottle bosses
NOTES=Notas
ON_SCREEN_NOTES=En las notas de la pantalla
TITLEBLOCK_NOTES=Titulo del block de notas
DRAWING_NOTES=Dibujo de notas
NOTES_AND_TITLEBLOCK=Notas y bloque de t\u00edtulo
NAME=Nombre
PHONE=Tel\u00e9fono
WEBSITE=Pagina web
EMAIL=e-mail
ADDRESS=Direcci\u00f3n
RIMS=Llantas
TIRES=Neum\u00e1ticos
SIDEWALLS=Las paredes laterales
HUBS=Eje del cubo
HANDLEBAR_TAPE=Tapa del manillar
BRAKE_HOODS=Funda del freno 
BRAKE_TRIM=ajuste de frenos
BRAKE_LEVERS=Palanca de frenos
SADDLERAILS=Railes del sill\u00edn
FORK_CROWN=La corona de la horquilla
STANTIONS=Puntal
BOTTLE_CAGE=Portabid\u00f3nes
BOTTLE_TOPS=tapas de la botella
EXTLINES=l\u00edneas ext
WARNING=Advertencia
CUSTOMIZE=Personalizar
PROGRAM_NAME=Nombre del programa
SAVE_SETTINGS=guardar configuraci\u00f3n
START_LINEAR_DIMENSION=Comenzar dimensi\u00f3n lineal
START_LINEAR_DIMENSIONX=Comenzar dimensi\u00f3n lineal (X)
START_LINEAR_DIMENSIONY=Comenzar dimensi\u00f3n lineal (Y)
START_ANGULAR_DIMENSION=Comenzar dimensi\u00f3n angular
PICK_VERTEX_FOR_ANGLE=Elige v\u00e9rtice de \u00e1ngulo
END_LINEAR_DIMENSION=Terminar dimensi\u00f3n lineal
END_ANGULAR_DIMENSION=Terminar dimensi\u00f3n angular
START_ARROW_FOR_NOTE=Iniciar flecha para nota
PICK_ELBOW_FOR_NOTE=Elige codo para la nota
PLACE_NOTE=Lugar nota
DELETE=Cancelaci\u00f3n
USER=Usuario
CLEAR_DIM=Dimensi\u00f3n limpia
SAVE_DIM=Guardar dimensi\u00f3n
CLEAR_NOTE=Limpiar nota
USER_DIMENSION_LIMIT_EXCEEDED=La dimensi\u00f3n del usuario excede el limite
STARTUP=Puesta en marcha
ADD=Agregar
CHAINSTAYANGLE_REARAXLE_TO_BB=Angulo de la vaina (Eje trasero de BB)
FORKLENGTH_AXLE_TO_CROWN_minus_SAG=Longitud de la horquilla (Eje de la corona del sag)
FORKLENGTH_AXLE_TO_CROWN=Longitud de la Horquilla (Eje de la corona)
BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION_HORIZONTAL=BB al tubo superior \u2013 uni\u00f3n del tubo de direcci\u00f3n (Horizontal)
BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION_VERTICAL=BB al tubo superior - uni\u00f3n del tubo de direcci\u00f3n (Vertical)
CHAINSTAYLENGTH_HORIZONTAL=Longitud de la vaina (Horizontal)
STEERER_TUBE_LENGTH_THREADLESS=La longitud del tubo de direcci\u00f3n (Threadless)
STEERER_TUBE_LENGTH_THREADED=La longitud del tubo de direcci\u00f3n (Threaded)
FRONT_NORMAL_TRAIL=Trail frontales normales (Trail mec\u00e1nico)
REAR_NORMAL_TRAIL=Trail trasero normal
ARCTAN_OF_TRAIL_RADIUS=Arctan(Trail/Radio de la rueda)
DROP_BAR=acoples
MTN_BAR=Barra de monta\u00f1a
BULLHORN=Bullhorn
POSITION1=Posici\u00f3n 1
POSITION2=Posici\u00f3n 2
POSITION3=Posici\u00f3n 3
TRADITIONAL=Tradicional
SBEND=Curva S
FORMULAS=Formulas
APPROXIMATE_MISSING_DIMS=Las dimensiones aproximadas perdidas
CALCULATE_IN_INCREMENTS=Calcular los valores en incrementos de
RECOMMENDED_VALUE=Valores recomendados
SHOW_FIT_FORMULAS=Mostrar f\u00f3rmulas de ajuste
INCLUDE=Incluir
CUSTOMER_INFO=informaci\u00f3n del cliente
BUILDER_INFO=Informaci\u00f3n del realizador
TITLEBLOCK=bloque de t\u00edtulo
FREE_SPACE=espacio libre en disco
PORTRAIT=retrato
LANDSCAPE=Indicaci\u00f3n
ASPECT_RATIO=Ratio de aspecto
ISO216=ISO 216
SAVE_CURRENT_BIKE_AS_TEMPLATE=Guardar bici actual como plantilla predeterminada
MUST_RESTART_BIKECAD=BikeCAD debe reiniciarse para que los cambios tengan efecto
PRINT_WHITE_BACKGROUND=Imprimir el fondo blanco
OUTLINE_THICKNESS=Esquema del espesor
FONT=Tipo de letra
LOGO=Logo
LOGO_DT=Logo (Tubo inferior 1)
LOGO_DT2=Logo (Tubo inferior 2)
LOGO_ST=Logo (Tubo del asiento 1)
LOGO_ST2=Logo (Tubo del asiento 2)
LOGO_TT=Logo (Tubo superior 1)
LOGO_TT2=Logo (Tubo superior 2)
LOGO_WR=Logo (Rueda trasera 1)
LOGO_WR2=Logo (Rueda trasera 2)
LOGO_WF=Logo (Rueda delantera 1)
LOGO_WF2=Logo (Rueda delantera 2)
LOGO_FORK=Logo (Horquilla 1)
LOGO_FORK2=Logo (Horquilla 2)
LOGO_STEM=Logo (v\u00e1stago del manillar 1)
LOGO_STEM2=Logo (v\u00e1stago del manillar 2)
LOGO_CHAINSTAYS=Logo (Vaina 1)
LOGO_CHAINSTAYS2=Logo (Vaina 2)
LOGO_SEATPOST=Logo (Soporte del sill\u00edn 1)
LOGO_SEATPOST2=Logo (Soporte del sill\u00edn 2)
ARROWSorDOTS=Flechas o puntos
DOTS=Puntos
SHOW_DOTS_ON_EXTENSION_LINES=Ver los puntos en la extensi\u00f3n de las l\u00edneas
ROUNDED=Redondeado
SQUARE=Cuadrado
LUGS=Agarraderas
CANADA=Canad\u00e1
CHEVRON=Chevron
CIRCLE=C\u00edrculo
FADE=Decolorar
FADEwCANADA=Decoloraci\u00f3n con canada
FADEwCIRCLE=Decoloraci\u00f3n con circulo
FADEwDOTS=Decoloraci\u00f3n con los puntos
FADEwPANEL=Decoloraci\u00f3n con panel
FADEwLEAVES=Decoloraci\u00f3n con las hojas
FADEwRECTANGLE=Decoloraci\u00f3n con rect\u00e1ngulo
FLAMES=Llamas
PANEL=Panel
PANELandSTAYS=Panel y Stays
LEAVES=Hojas
LUGSwPANEL=Agarraderas con panel
OVAL=Oval
RECTANGLE=Rect\u00e1ngulo
SOLID=Solido
SPEAR=Lanza
STAYS=Stays
CHAINSTAY_MITER_ANGLE=\u00c1ngulo miter de la vaina
THREE_COLOR_ANGLED=Tres Colores en \u00e1ngulo
TWO_COLOR_ANGLED=Dos Colores en \u00e1ngulo
MOVE=Movimiento
ELBOW=Codo
NOTE=Nota
ARROW=Flecha
EXIT=Salida
FORK_CROWN_CLEARANCE=Espacio de la corona de la horquilla
SITTING_POSITION_X=Posici\u00f3n sentado X
SITTING_POSITION_Y=Posici\u00f3n sentado Y
SHIMANO=Estilo Shimano 
SHIMANO_2012=Estilo Shimano 2012 
SRAM=SRAM Estilo
CAMPAGNOLO=estilo Campagnolo
NUMBER_OF_FIT_SCHEMES=N\u00famero de esquemas de ajuste
DESIGN_WAS_NOT_SENT=Lo sentimos, hubo un problema al enviar su archivo
INCLUDE_TAB_IN_FIT_ADVISOR=Incluir pesta\u00f1a en forma de asesor.
UNCHECK_TO_REMOVE_OPTIONS=Desmarque para quitar los men\u00fas y las opciones del BIKE CAD para la web, o para simplificar BikeCAD Pro.
EMAIL_MENU=Email del men\u00fa (S\u00f3lo utilizado en BikeCAD para la web)
EMAIL_MENU_ADDRESS=Direcci\u00f3n de email para recibir los dise\u00f1os
SAME_SIZED_FRONT_AND_REAR=Establecer a la misma medida delante y detr\u00e1s.
HANDLEBAR_TO_SEATTUBE_AXIS=Del manillar ale eje del tubo del sill\u00edn.
HANDLEBAR_TO_FRONT_AXLE=Del manillar al eje delantero
HANDLEBAR_TO_FRONT_AXLE2=Del manillar al eje delantero 2
SADDLE_FROM_BB_X=Sill\u00edn desde el BB (X)
SADDLE_FROM_BB_Y=Sill\u00edn desde el  BB (Y)
MISSING_EMAIL=Tiene que incluir una  direcci\u00f3n de email valida en la pesta\u00f1a de notas.
BEND_POSITION=Posici\u00f3n curvada
OFFSET_AT_BB=Inclinado en el BB
OFFSET_AT_BB2=Inclinado en el BB2
HEAD_TUBE_BOTTOM_Bike_MachX=Parte inferior del tubo de direcci\u00f3n (Maquinaria de la bicicleta X)
HEAD_TUBE_BOTTOM_Bike_MachY=Parte inferior del tubo de direcci\u00f3n (Maquinaria de la bicicleta Y)
ADJUSTMENT_KNOB=Ajuste del knob
STYLE=Estilo
SUSPENSION=Suspensi\u00f3n
DEFAULT_SETTINGS=Ajustes por defecto
UNDO=Deshacer
REDO=Rehacer
COLOR=Color
NOHIDDEN=L\u00edneas a la vista
HIDDENLINES=L\u00edneas ocultas
WIREFRAME=Cuadro de alambre
PLATE_STYLE_DROPOUT=Placa
SOCKET_STYLE_DROPOUT=Articulaci\u00f3n
DERAILLEUR_HANGER=Desviador enganchado
EYELETS=Eyelets
NOT_SET=Suelto
TO_ADD_A_NOTE=Para a\u00f1adir una nota clica en la parte derecha del monitor.
CRANK_SPIDER=Llave ara\u00f1a
SPIDER_ARM_PHASE_SHIFT=Fase de desplazamiento del brazo de la ara\u00f1a.
EFFECTIVE_RIM_DIA=Di\u00e1metro efectivo del aro
BEAD_SEAT_DIA=Di\u00e1metro del bead del asiento
DISC=Disco
TRISPOKE=Trispoke
SPOKED=Radiado
SPOKES=Radios
SPOKE_PHASE_SHIFT=Cambio de fase del radio
CROSS_PATTERN=modelo de la cruz
RADIAL=Radial
DUAL_CROWN=doble corona
BRAKE_HOLE_TO_AXLE=del agujero del freno al eje
SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_SEATTUBE=de la uni\u00f3n del tubo horizontal y tubo del sill\u00edn, a la parte delantera del tubo horizontal.
SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_SEATTUBE2=de la uni\u00f3n del tubo horizontal y tubo del sill\u00edn, a la parte delantera del tubo horizontal 2.
DRIVE_SIDE_SPOKE_LENGTH=longitud del radio de  la parte conductora
NON_DRIVE_SIDE_SPOKE_LENGTH=longitud del radio de la parte no conductora
STACK=Stack
REACH=Reach
UCI_REGULATIONS=Reglamentaci\u00f3n de la UCI
UCIRULE1.3.012=La bicicleta no deber\u00eda de medir m\u00e1s de 185cm de longitud, ni m\u00e1s de 50cm de anchura en total. Un t\u00e1ndem no deber\u00eda de medir m\u00e1s de 270cm de longitud, ni 50cm de ancho en total.
UCIRULE1.3.013=No deber\u00eda de sobrepasar una distancia de 5cm de la vertical de la punta del sill\u00edn a la vertical que pasa por el centro del eje pedalier. Esta restricci\u00f3n no ser\u00e1 aplicada en las pruebas de pista de sprint, keirin, contrarreloj individual de 500m ni en contrarreloj individual de 1km. Sin embargo el eje vertical de la punta del sill\u00edn nunca podr\u00e1 sobrepasar la vertical que pasa por el centro del eje pedalier.
UCIRULE1.3.014=El sill\u00edn debe estar horizontal. La longitud permitid del sill\u00edn ser\u00e1 de un m\u00ednimo de 24cm y un m\u00e1ximo de30cm.
UCIRULE1.3.015=La distancia del eje pedalier al suelo ser\u00e1 de un m\u00ednimo de  24cm y un m\u00e1ximo de 30cm.
UCIRULE1.3.016=La distancia entre la vertical que pasa por el centro del eje pedalier y la vertical que pasa por el eje de la rueda delantera ser\u00e1 de un m\u00ednimo de 54 cm y un m\u00e1ximo de 65cm. La distancia entre la vertical que pasa por el centro del eje pedalier y la vertical que pasa por el eje de la rueda trasera ser\u00e1 de un m\u00ednimo de 35cm y un m\u00e1ximo de 50cm.
UCIRULE1.3.018=El di\u00e1metro de la rueda, incluyendo el neum\u00e1tico, ser\u00e1 de un m\u00ednimo de 55cm y de un m\u00e1ximo de 70cm. Para los ruedas de ciclocr\u00f3s, el neum\u00e1tico no exceder\u00e1 nunca de 35mm de ancho.
UCIRULE1.3.020=Tanto para las bicicletas de competici\u00f3n de carretera, como para las de ciclocr\u00f3s y contrarreloj, el cuadro deber\u00e1 tener la forma tradicional, construida con un cuadro principal. Los tubos deber\u00e1n ser de forma circular (redondos, ovalados, aplanado), siendo todas las tuber\u00edas de la bicicleta rectas. El resto de elementos del cuadro deber\u00e1n seguir los siguientes patrones: el tubo horizontal deber\u00e1 unirse con el tubo diagonal y con el tubo del sill\u00edn, el cual podr\u00e1 ser extendido para la uni\u00f3n con el sill\u00edn. La altura m\u00e1xima de las tuber\u00edas ser\u00e1 de 8cm y el espesor m\u00ednimo de 2,5cm.Para las vainas, el espesor m\u00ednimo ser\u00e1 de 1cm. El espesor m\u00ednimo de la horquilla delantera ser\u00e1 de 1cm, podr\u00e1 ser recta o curvada. El tubo horizontal puede tener pendiente, con una altura m\u00e1xima de 16cm y un espesor m\u00ednimo de 2,5cm.
UCIRULE1.3.022=En las competiciones que no sean previstas en el art\u00edculo 1.3.023, s\u00f3lo se podr\u00e1n utilizar los manillares tradicionales. El punto de apoyo de las manos deber\u00e1 estar definido por un \u00e1rea entre: el plano del sill\u00edn por la parte superior y por la l\u00ednea tangente de las dos ruedas, ambas del mismo di\u00e1metro, por la parte trasera, por el eje de direcci\u00f3n, y por la parte delantera por el eje vertical de la rueda delantera, con una tolerancia de 5cm. Esta distancia no ser\u00e1 aplicable a pruebas de pista de sprint, keirin o carrera de sprint ol\u00edmpica, pero nunca deber\u00e1 exceder de los 10cm de tolerancia desde la vertical del eje de la rueda delantera. El control de los frenos, conectados al manillar, deber\u00e1 consistir de dos soportes con manetas. Deber\u00e1 ser posible accionar a los frenos con las manos en las manetas. Cualquier alteraci\u00f3n que permita otra alternativa, ser\u00e1 prohibida. El uso combinado de frenado y cambio est\u00e1 permitido en las manetas.
UCIRULE1.3.023=Para las pruebas de carretera y contrarreloj: persecuci\u00f3n individual y persecuci\u00f3n por equipos, prueba del kil\u00f3metro y de 500m, estar\u00e1 permitido incluir unos acoples a la bicicleta en el que los brazos est\u00e9n apoyados de forma horizontal. La distancia m\u00e1xima permitida entre la vertical que pasa por el centro del eje pedalier y la vertical que pasa por la parte m\u00e1s adelantada de los acoples, ser\u00e1 de 75cm. El apoyo para los codos estar\u00e1 permitido. Tambi\u00e9n estar\u00e1n permitidos incorporar los cambios en los acoples, siempre sin exceder los 75 cm de m\u00e1ximo. En las pruebas de contrarreloj en ruta, los 75cm de m\u00e1ximo podr\u00e1n ser extendidos hasta los 80cm siempre que sea por motivos morfol\u00f3gicos. El ciclista que en su caso, considere que debe llevar una extensi\u00f3n m\u00e1xima de los acoples entre 75cm y 80cm, deber\u00e1 consultarlo con los comisarios en el momento que presentan su licencia. En \u00e9ste caso, los comisarios realizaran un test en el que se aseguren que el \u00e1ngulo entre el antebrazo y el brazo no exceda de 120\u00ba, cuando el ciclista est\u00e9 en posici\u00f3n acoplado.
SAVE_TEMPLATE=Guardar plantilla
OPEN_TEMPLATE=Abrir plantilla
MANAGE_COMPONENTS_AND_TEMPLATES=Administrar los componentes y plantillas
GUI=GUI
GUI_TEXT_SIZE=GUI tama\u00f1o de texto
LOOK_AND_FEEL=Ver y sentir
SYSTEM_DEFAULT=Sistema por defecto
CONFIGURE_CSV_OUTPUT=Configurar resultados de CSV
CHANGES_HAVE_BEEN_SAVED=Los cambios han sido guardados
GENERAL_INFO=Informaci\u00f3n general
CATEGORIES=categor\u00edas
DOWNTUBEOFFSET_AT_BB=Down Tubo inclinado en el BB
SEATTUBEOFFSET_AT_BB=Tubo del sill\u00edn inclinado en el BB
SEATTUBEOFFSET_TOTAL=Tubo del sill\u00edn inclinado (total)
ERGO=Es decir
TRACK=Pista
GENERAL=General
SADDLE_REF_POINTX=Punto de referencia del sill\u00edn (X)
SADDLE_REF_POINTY=Punto de referencia del sill\u00edn (Y)
SADDLETIP_TO_BRAKE_HOOD_PROJECTED=desde la punta del sill\u00edn hasta el armaz\u00f3n del freno (proyectado).
SADDLETIP_TO_BRAKE_HOOD_DIRECT=desde la punta del sill\u00edn hasta el armaz\u00f3n del freno (directo).
CHARACTER_ENCODING=codificaci\u00f3n de caracteres.
AEROBAR_PAD_DROP_FROM_SADDLE=Ca\u00edda de la almohadilla del aerobar del sill\u00edn.
HANDLEBARDROP_TOP_OF_BARS=ca\u00edda del manillar
DISPLAYING_DIALOG_BOX_CONFIGURATION=Mostrando el di\u00e1logo de la caja de configuraci\u00f3n. 
OPERATING_SYSTEM=Sistema operativo.
JAVA_VERSION=versi\u00f3n java
HEADTUBESTYLETIP=seleccionar tipo de tubo horizontal
SCALED_TO_FIT_PAGE=escalado para fijar la p\u00e1gina.
FULL_SCALE=escalado total
ADVANCED=Avanzado
COLOR_SCHEMES=esquemas de colores
COLOR_SCHEME=esquema de color
NEW_COLOR_SCHEME=nuevo color de esquema
RED=Rojo
GREEN=verde
BLUE=azul
OVERLAY_IMAGE=imagen superpuesta
MAINTAIN_ASPECT_RATIO=mantener relaci\u00f3n de aspecto
FIT_TO_WIDTH=ajustar al ancho
FIT_TO_HEIGHT=ajustar a la altura
TILE=azulejo
SCALE=escala
IMAGE_CONTROLS=controles de imagen
POSITION_X=Posici\u00f3n X
POSITION_Y=Posici\u00f3n Y
PIXEL_DIMENSIONS=dimensiones de pixeles
CLEAR_LOG=registro correcto
PROBLEM_LOG=problema de registro
EDIT=Editar
NONE=Nada
DEFAULT=por defecto
DEFAULT_PLUS_TRANSPARENCY=trasparencia extra por defecto.
DEFAULT_PLUS_TRANSPARENCY_PLUS_IMAGE=trasparencia extra por defecto imagen superpuesta extra. 
NEAREST_MATCH_IN_PALETTE=Nearest match in palette
PLEASE_ENTER_NAME_FOR_COLOR_SCHEME=por favor introduzca el nombre para el color del esquema.
CURVED=Curvado
CURVES=Curvas
RATIO=Ratio
BB=BB
ADJUST_PAINT=Ajustar pintura
START_NOTE_NO_ARROW=empezar nota (sin flecha)
ADD_TO_LIBRARY=a\u00f1adir a la librer\u00eda.
NOT_FOUND_IN_LIBRARY=no funciona en la librer\u00eda
DO_YOU_WISH_TO_ADD_TO_LIBRARY=Desea a\u00f1adir alg\u00fan componente a la librer\u00eda?
VALUE_IN_CURRENT_LIBRARY=valor en librer\u00eda actual.
VALUE_FROM_FILE=valor desde el archivo.
FROM_NEW_FILE_DOES_NOT_PERFECTLY_MATCH_COMPONENT_OF_SAME_NAME_IN_LIBRARY=del nuevo archivo no coincide perfectamente el componente <BR> del mismo nombre en la biblioteca.
SWITCHING_TO_CUSTOM_MENU=Cambiando al men\u00fa personalizado..
SADDLE_CLAMP_TO_BB=De la abrazadera del sill\u00edn al BB
SADDLE_CLAMP_TO_BB_X=De la abrazadera del sill\u00edn al BB (X)
SADDLE_CLAMP_TO_BB_Y=De la abrazadera del sill\u00edn al BB (Y)
SHEAR=cortar
CHANGE_ARROW_SIZE=cambiar tama\u00f1o de la flecha
WHEEL_FLOP=flop de la rueda
ELBOW_ANGLE=\u00e1ngulo del codo
HIP_ANGLE=Angulo de la cadera
KNEE_ANGLE=\u00e1ngulo de la rodilla
SHOULDER_ANGLE=Angulo del hombro
TORSO_ANGLE=Angulo del tronco
ST_IS_MITERED_TO_DT=la tija est\u00e1 unida al tubo de sill\u00edn
DT_IS_MITERED_TO_ST=el tubo del sill\u00edn est\u00e1 unido a la tija
UNDO_LIMIT=l\u00edmite de apertura
ASYMMETRIC=asim\u00e9trico
SYMMETRIC=sim\u00e9trico
SYMMETRIC_DOUBLE=sim\u00e9trico (doble)
DRIVE_SIDE=lado del conductor
NON_DRIVE_SIDE=lado opuesto al conductor.
FRONTCENTER_HORIZONTAL=centro de la parte delantera (Horizontal)
RAKED=Raked
RANGE=gama
TAPERED=c\u00f3nico
LEAN_ANGLE=\u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n
BCAD_SENT_NOTICE=notificaci\u00f3n de archivo BCAD enviada
MODEL=Modelo
PRINT_MARGIN=imprimir margen
OPEN_TEMPLATES_IN_FILE_MENU=abrir plantilla en el men\u00fa archivo
AEROBAR_PAD_REACH=alcance de la almohadilla del manillar
AEROBAR_PAD_STACK=altura de la almohadilla del manillar
AEROBAR_PAD_REACH_FROM_SADDLE=distancia a la almohadilla del manillar desde el sill\u00edn 
END_OF_HANDLEBAR_REACH=distancia al final del manillar
END_OF_HANDLEBAR_STACK=altura del final del manillar
END_OF_HANDLEBAR_REACH_FROM_SADDLE=distancia del final del manillar desde el sill\u00edn 
END_OF_HANDLEBAR_DROP_FROM_SADDLE=altura del final del manillar desde el sill\u00edn
PREVIEW=vista previa
SADDLE_TAIL_TO_HANDLEBAR=desde el sill\u00edn a la parte trasera del manillar
SADDLE_TIP_TO_HANDLEBAR_END_DIRECT=de la punta del sill\u00edn al final del manillar (directo) 
SADDLE_TIP_TO_HANDLEBAR_END_PROJECTED=desde la punta del sill\u00edn hasta el final del manillar (proyectado)
RIDER_COMPARTMENT_SLANTED=compartimiento del ciclista (inclinado)
PLACE_EMAIL_LINK_IN_FILEMENU=Coloque enlace de correo electr\u00f3nico en el men\u00fa de archivo
SHOW_TEMPLATES_IN_CATEGORIES=mostrar plantillas en categor\u00edas
SAVE_ONLINE=guardar online
SAVE_NOTICE=Para fines de catalogaci\u00f3n por favor aseg\u00farese de que los siguientes campos est\u00e9n completos.
SAVE_WARNING=Si tiene intenci\u00f3n hacer este archivo de acceso p\u00fablico, aseg\u00farese de eliminar cualquier informaci\u00f3n personal sensible de los campos del cliente y de la secci\u00f3n de notas. 
ADD_TO_PUBLIC_DESIGN_ARCHIVE=A\u00f1adir al archive de dise\u00f1o p\u00fablico. 
PUBLISH=P\u00fablico
PRODUCTION_BIKE=producci\u00f3n de bicicleta
PRIMARY_MATERIAL=material prima
STEEL=acero
CARBON=Carbono
ALUMINIUM=Aluminio
TITANIUM=Titanio
BAMBOO=Bamboo
MODEL_YEAR=a\u00f1o del modelo
BRAND=marca
MODEL_NAME=Modelo
CYCLOCROSS=Ciclocr\u00f3s
HYBRID=Hibrida
DIRT_JUMP=saltos
CITY=Ciudad
COMMUTER=para traslados diarios al trabajo
TRIALS=Trial
BMX=BMX
POLO=Polo
CHILDRENS=ni\u00f1os
CARGO=para cargas
CRUISER=para viajar
TIMETRIAL=contrarreloj
TOURING=Turismo
OTHER=Otros
SIZE=talla
DESIGN_SAVED_ONLINE=el dise\u00f1o ha sido correctamente guardado en la red.
YOU_CAN_FIND_IT_IN_MYDESIGNS=Lo puedes encontrar en el men\u00fa de mis dise\u00f1os.
YOU_MUST_ASSIGN_A_MODEL_NAME=debes asignar el nombre del modelo
DIMENSION_NAMES=mostrar los nombres de dimensiones
MORE_INFO=M\u00e1s informaci\u00f3n
SUBMIT=presentar
SAVE_ANIMATED_GIF=Guardar GIF animado
ANIMATE_IN_PLACE=Animate in place
DELAY=retrasar
REPEAT=Repetir
CRANK_ROTATIONS=rotaciones de la biela
FRAMES_PER_ROTATION=cuadros por rotaci\u00f3n
REPEAT_INDEFINITELY=repetir indefinidamente
SECONDS=segundos
REPEAT_CYCLE=repetir bicicleta
BOUNDS=limites
BUILDING_GIF=construyendo archive GIF
SHOW_OR_HIDE_UNITS=mostrar u ocultar unidades
SWITCH_ENDS=extremos del cambio
SHOE_LENGTH=longitud del pie
EFFECTIVE_SEAT_TUBE_ANGLE=\u00e1ngulo efectivo del sill\u00edn
ANGLE_OF_THE_HEAD=\u00c1ngulo de la cabeza
PROBLEM_CURVES=visualizar curvas problem\u00e1ticas
HT_BOTTOM_TO_BOTTOM_OF_TT=desde la parte baja de la pipa hasta la parte baja del tubo horizontal. 
DT_ST_NOTCH=desde el tubo horizontal hasta la muesca del tubo del sill\u00edn.
INCLUDE_STRUT1=incluye puntal.
INCLUDE_HOOK1=incluye muelle
FRONTRACK=cremallera frontal
LOWRIDER=Lowrider
PANNIERS=alforjas
SNAPSHOT=instant\u00e1nea
REMOVE_PHOTO=eliminar foto
COUPLERS=acoples
CSSIDE=vainas
SSSIDE=tijas
REARAXLE_TO_SEATSTAY_BRAKEHOLE=desde el eje trasero el agujero de la tija
REARAXLE_TO_CHAINSTAY_BRAKEHOLE=desde el eje trasero el agujero de la vaina
REARAXLE_TO_CHAINSTAY_BRIDGE=desde el eje trasero hasta el Puente de la vaina
REARAXLE_TO_SEATSTAY_BRIDGE=desde el eje trasero hasta el soporte del Puente del asiento.
INCLUDE_BRAKE_HOLE=incluir el agujero del freno
BRIDGE=Puente
TUBE_XSEC=secci\u00f3n en X del tubo
M2M_ACROSS_TOP_OF_SEATSTAY_BRIDGE=centro a centro a trav\u00e9s de la parte alta de los tirantes
M2M_ACROSS_BACK_OF_CHAINSTAY_BRIDGE=centro a centro a trav\u00e9s de la parte trasera del Puente de las vainas.
M2M_ACROSS_BOTTOM_OF_SEATSTAY_BRIDGE=centro a centro a trav\u00e9s de la parte baja del Puente de los tirantes.
M2M_ACROSS_FRONT_OF_CHAINSTAY_BRIDGE=centro a centro a trav\u00e9s de la parte delantera del Puente de las vainas. 
M2M_ON_BOTTOM_EDGE_OF_STEM=centro a centro a trav\u00e9s de la parte baja de la esquina de la potencia.
M2M_ON_BOTTOM_EDGE_OF_STEM_TO_DEEPEST_POINT_ON_FRONT_MITER=centro a centro en la parte baja de la potencia , hasta el punto m\u00e1s hundido en el centro de la cara.
M2M_ON_TOP_EDGE_OF_STEM=centro a centro en la parte superior de la potencia. 
M2M_ON_TOP_EDGE_OF_STEM_TO_DEEPEST_POINT_ON_FRONT_MITER=centro a centro en la parte superior de la potencia hasta el punto m\u00e1s hundido en el centro de la cara
BRAKES=frenos
BRAKE_PADS=pastillas de freno
CALIPER=Puente de freno
CANTILEVER=Cantilever
CANTILEVER_BOSSES=patrones cantilever
CANTIBOSS_TOOLTIP=medida perpendicular a las sujeciones de freno o directamente desde la punta del eje de las sujeciones del freno.
MOUNT_TO=montar a
TIRE_CLEARANCE_INTERFERENCE_AT_FRONT=holgura de neum\u00e1ticos/ interferencia en la cara de la corona.
TIRE_CLEARANCE_INTERFERENCE_AT_BACK=holgura de neum\u00e1ticos/ interferencia en la parte trasera de la corona.
OPEN_BCAD_FROM_WEB=abrir dise\u00f1o desde el archive BCAD de la web.
ENTER_URL=Introducir URL
KEY_FOR_SAVING_ONLINE=Contrase\u00f1a para guardar online
MUST_ENTER_KEY=Debes introducir primero tu contrase\u00f1a en la caja de dialogo.
INVALID_KEY=contrase\u00f1a incorrecta
SEATPOST_CLAMP=abrazadera del tubo del sill\u00edn
BOLTS=tornillo
BOXES=cajas
ANGLE_BB_TO_TOP_OF_SEATTUBE=Angulo desde el eje pedalier hasta la parte alta del tubo del sill\u00edn
HOODED_DROPOUT=cubierto
OFFSET_DRIVESIDE=compensaci\u00f3n en el lado del conductor
SCROLL_DOWN_TO_ZOOM=scroll para zoom
SLIDING=corredizo
CHAIN=Cadena
CHAIN1=Cadena 1
CHAIN2=cadena 2
BELT=cintur\u00f3n
LINKS=uniones
EXTRA_LINKS=uniones extras
LENGTHofSEATPOSTinserted=longitud del inserto del sill\u00edn
COG=diente de pi\u00f1\u00f3n
CHAINRING=eslab\u00f3n
DERAILLEUR=desviador
DERAILLEUR_PULLEYS=polea del desviador
PULLEY_TEETH=polea del diente
SPEED=velocidad
BRAKE_HOLE_TO_CROWN=agujero del freno para corona
SADDLE_TO_DS_PEDAL=sill\u00edn para conducir el lado del pedal
SADDLE_TO_NDS_PEDAL=sill\u00edn para no conducir el lado del pedal
BRAKE_HOLE_ANGLE=Angulo del agujero del freno
DIM_WHEEL=atenuar la rueda trasera
CHANGE_COLOR=cambiar color
CHANGE_GEOMETRY=cambiar geometr\u00eda
HIDE=ocultar
NOTHING_SELECTED=nada seleccionado
CRANK_POS=posici\u00f3n biela
FRONT_CHAINLINE=l\u00ednea frontal de la cadena (engaged)
REAR_CHAINLINE=l\u00ednea trasera de la cadena (engaged)
CHAINLINE_OFFSET=inclinaci\u00f3n de la l\u00ednea de la cadena (engaged)
FRONT_CHAINLINE_AVG=l\u00ednea frontal de la cadena (average)
REAR_CHAINLINE_AVG=l\u00ednea trasera de la cadena (average)
CHAINLINE_OFFSET_AVG=inclinaci\u00f3n de la l\u00ednea de la cadena (average)
MISSING_FONT=falta letra
INVERTED=Invertido
REARAXLE_TO_TAIL_OF_SADDLE=eje trasero a la parte trasera del sill\u00edn (X)
FORK_LEGS=pierna de la horquilla
LEFTY=zurdo
EXPORT_MULTI_MODEL_PDF=exportar multimodelo PDF
ADDITIONAL_MODELS_TO_SHOW=modelos adicionales para mostrar
DONE=hecho
NO_FILE_SELECTED=no hay archivos seleccionados
ALIGN_BB=alineado al eje pedalier
ALIGN_GROUND=alineado al suelo
RIM=aro
ROTOR=Rotor
DISC_ROTOR=Disco rotor
DISC_BRAKE=freno de disco
ADAPTER=Adaptador
LINE_WEIGHT_EQUAL_TO_OUTLINE=grosor de la l\u00ednea igual al espesor del contorno
LINE_WEIGHT=grosor de la l\u00ednea
CHAINGUARD=guarda cadena
SEATPOST_TOP_CLAMP=abrazadera de tija
RIMSIDEWALL=aro de pared lateral
TOPTUBE_INTERSECTS_DOWNTUBE=el tubo horizontal y el tubo diagonal se intersectan
SEATMAST=tija de sill\u00edn
COPY_COLOR=copiar color
COPIED_COLOR=color copiado
PASTE_COLOR=pegar color
SaddleHeightOrXYtooltip=definir posici\u00f3n del sill\u00edn por la altura y \u00e1ngulo o por coordenadas xy
ANGLE_AT_DROPOUT=\u00e1ngulo en el dropout
TANDEM=T\u00e1ndem
BOOMTUBE=Boom tube
BOOMTUBESEATTUBEANGLE=Boom tube - seat tube interior angle
EXTRA_TUBES=tubos extras
CONNECT=Conectar
EXTRATUBE=tubo extra
EXTRAtubeC2C=tubo extra (C-C)
EXTRAtubeDIAMETERA=di\u00e1metro de tubo extra en DA
EXTRAtubeDIAMETERB=di\u00e1metro de tubo extra en DB
MITERANGLEatDA=\u00c1ngulo de corte en AD
MITERANGLEatDB=\u00c1ngulo de corte en DB
STRAIGHTEN_TOPTUBE=tubo superior recto
PHASEBLOCKS=Bloques de fase
CENTER_TO_CENTER=Centro a centro
OFFSET_FROM_PINCHBOSS=desfase desde el tornillo de sujeci\u00f3n de tija
PINCHBOSS=tornillo sujeci\u00f3n de tija
FILLET=Fillet
FILLETS=Fillets
PROFILES=Contorno
DESERT_FOX=Dimension Desert Fox
INCLUDE_FORK_IN_PAINTSCHEME=Incluir la horquilla en el esquema de la pintura
START_ANGULAR_DIMENSION_FROM_HORIZONTAL=iniciar la dimensi\u00f3n \u00e1ngular desde la horizontal
GEARBOX=Gearbox
CAMPAGNOLO_BAR_END=Cambios Campagnolo Bar-End
TEKTRO=Tektro
SHIFTERS=Cambio de marchas or just simple cambio
SHIFTERS1=Cambio 1
SHIFTERS2=Cambio 2
DOWNTUBE_SHIFT_BOSS= soporte cambio tubo inferior 
BAR_END=extremo del manillar
OTHER_NONE=Otro/Nada
FORK_BASE_TO_HEADTUBE_TOPTUBE_INT=Distancia efectiva entre la intersecci\u00f3n del HT/TT con el eje de la rueda
CONFIGURATION_FILES_LOCATION=Ubicaci\u00f3n de archivos de configuraci\u00f3n
CHANGE=Cambio
CAPPED=Cubierto
M2MTOPBOOMTUBE=Cota entre cortes en la parte superior del tubo inferior
M2MBOTTOMBOOMTUBE=Cota entre cortes en la parte inferior del tubo inferior
DEFINE_BY_PARAMETERS=Definir por par\u00e1metros
DEFINE_BY_STATIC_DRAWING=Definir por dibujo est\u00e1tico 
DROPOUT_SLIDER_OR_HANGER=Puntera deslizante o con soporte para desviador
EFFECTIVE_TOP_TUBE_LENGTH_TAIWANESE=Longitud efectiva del tubo superior (Taiwanesa) 
WELD_ON_DISC_TAB=Soporte de freno de disco para soldar 
WELD_ON_DISC_TABplus10=Soporte de freno de disco para soldar +10\u00b0
BB_TO_TOE=BB a punta del pie
SEATTUBE_LENGTH_BB_TO_TOP_OF_TT=Longitud del tubo del sill\u00edn (del BB a la parte superior del tubo superior 1) 
SEATTUBE_LENGTH_BB_TO_TOP_OF_TT2=Longitud del tubo del sill\u00edn (del BB a la parte superior del tubo superior 2)  
FRAME_NUMBER=Cuadro n\u00ba
Festka_Road=Festka Road
Festka_Track=Festka Track
LOCO_15_Hooded_Hrz=LOCO Machine 1.5" Hooded Horizontal
LOCO_13_Hooded_Hrz=LOCO Machine 1.375" Hooded Vertical
LOCO_15_Hooded_Vrt=LOCO Machine 1.5" Hooded Vertical
LOCOR56Hrz=LOCO Machine R56 3D Horizontal
LOCOR56Vrt=LOCO Machine R56 3D Vertical
LOCOR56X12=LOCO Machine R56 X-12
LOCOR56X12Kompakt=LOCO Machine R56 X-12 Kompakt
LOCOX12=LOCO Machine Syntace X-12
RS64=Richard Sachs 64\u00b0
RS68=Richard Sachs 68\u00b0
RS72=Richard Sachs 72\u00b0
Zanc64=Richard Sachs 64\u00b0 (Zanconato)
Zanc68=Richard Sachs 68\u00b0 (Zanconato)
Zanc72=Richard Sachs 72\u00b0 (Zanconato)
ADG_400=Ahrens Design Group ADG-400
BREADWINNER_LOW_MOUNT_WITH_EYELETS=Breadwinner low mount with eyelets
BREADWINNER_LOW_MOUNT=Breadwinner low mount
BREADWINNER_ROAD_V2=Breadwinner road V2
BREADWINNER_ROAD_V2_WITH_EYELETS=Breadwinner road V2 with eyelets
BREADWINNER_SS=Breadwinner SS
BB_TO_FRONT_TIRE=BB a cubierta delantera
DOWNTUBE_TO_FRONT_TIRE=Tubo inferior a cubierta delantera
BOTTOM_EDGE_OF_CROWN_TO_AXLE=Extremo inferior de la corona a eje de la rueda
USE_DEFAULT=Usar por defecto
EXTRACTING_CONFIGURATION_FILES=Extracci\u00f3n de los archivos de configuraci\u00f3n
CANT_EXTRACT_FILES=imposible extraer archivos de configuraci\u00f3n
FRONT_DERAILLEUR=desviador delantero
CLAMP=abrazadera
BRAZEON=braze on
DIRECT_MOUNT=Direct mount
MOUNT_TYPE=Mount type
MOTOR=Motor
BATTERY=Bater\u00eda
FDM771D=Shimano FD-M771-D
FDM9025D=Shimano FD-M9025-D
FDM9000D=Shimano FD-M9000-D
FDM9000L=Shimano FD-M9000-L
FD9000B=Shimano FD-9000-B
FD9000F=Shimano FD-9000-F
FD9070F=Shimano FD-9070-F
DT_ST_NOTCH_TO_BB=Corte entre el tubo inferior y del sill\u00edn hasta el borde del BB
CABLE_GUIDES=Guias de cable
ICON_HEIGHT=Altura del icono
TOTAL_AVAILABLE_SPACERS=n\u00famero disponible de espaciadores 
EXTRA_HEADSET_SPACERS=espaciadores extras de direcci\u00f3n 
CONSTRAIN_TO_SINGLE_MONITOR=limitar a una sola pantalla 
DISCONTINUOUS=Discontinuo
Field_NMOTS_01=Field (cubierto) 
Field_NMOTS_02=Field (l\u00e1mina)
FLIP=voltear
DROPPER=telesc\u00f3pica
DROP=ca\u00edda (as in bottom bracket drop=ca\u00edda eje pedalier)
SEATPOSTRADIUS=radio de la tija
ISO4210_2_4_13_2_2=ISO 4210-2: 4.13.2.2 espacio entre pie y rueda
ISO4210_2_ANNEX_A_b=ISO 4210-2: Annex A, b)
ADD_POINTS=A\u00f1adir puntos
FREEHAND=A mano alzada
START_NEW_FREEHAND=comenzar un dibujo a mano alzada
SHIMANO_STEPS_6000_WITH_MOTOR_CABINET=Shimano Steps E6000/E6001 con compartimento para motor
MASK=M\u00e1scara
SADDLE_TO_HANDS=Sill\u00edn a manos
HEAD_TUBE_BOTTOM_EXTENSION=Parte inferior de la prolongaci\u00f3n del tubo frontal 
HTBOTEXT_X=Prolongaci\u00f3n del tubo frontal (X)
HTBOTEXT_Y=Prolongaci\u00f3n del tubo frontal (Y)
FIXTURING=Utillaje
