TRANSLATION_CREDIT=Diterjemahkan ke dalam bahasa Indonesia oleh: Google Translate FILE=File Version=Versi OPEN_BCAD=Buka desain dari file BCAD BIKE=Sepeda RIDER=Pengendara OPENRECENTBCAD=Buka file baru-baru ini BCAD SAVE=Simpan SAVE_AS=Save As EXPORTCSV=Ekspor bangunan spesifikasi (dalam file CSV) EXPORTBITMAP=Ekspor Bitmap (BMP, JPG, PNG) EXPORTDXF=Ekspor DXF EXPORTSVG=Ekspor SVG EXPORTPDF=Ekspor PDF EXPORT_MITRE_TEMPLATE=Ekspor mitra template (PDF) MITERS=Miter WALL_THICKNESS=Tebal dinding TOP=Atas BOTTOM=Bawah LEFT=Waktu RIGHT=Kanan BOTTOMBRACKET=Bottom braket PRINT=Cetak OK=OK CANCEL=Membatalkan IMAGEFORMAT=Format gambar IMPORTPHOTO=Impor foto IMAGESIZE=Ukuran gambar IMAGEofCURRENTview=Gambar tampilan yang aktif SCALEDIMAGEofCURRENTview=Skala gambar tampilan yang aktif SCALEDIMAGEofBIKE=Skala gambar sepeda VIEW=Lihat REFIT=Mereparasi LOCKSCALE=Kunci skala LOCKFRAME=Frame terkunci sementara roda mengubah atau garpu. FRAMEUNLOCKED=Frame dibuka LOCKFRAME_HANDLEBARS_SADDLE=Frame, sadel dan klem penjepit stang terkunci sementara roda mengubah atau garpu. ANIMATE=Menghidupkan CROSSHAIRS=Crosshairs CENTERLINES=Centerlines STAYS_AUXILIARY_VIEW=Tetap (lihat bantu) PHOTO=Foto HEADSET=Headset TOE_OVERLAP=Toe tumpang tindih DIMS=Ukuran DIMENSION=Dimensi TEXTSIZE=Ukuran teks SMALL=Kecil MEDIUM=Medium LARGE=Besar XLARGE=Ekstra besar DISPLAY=Tampilan SELECTALL=Pilih semua UNSELECT=Hapuskan semua CHAINSTAYLENGTH=Rantai panjang tetap CHAINSTAYLENGTH2=Rantai panjang tetap BLADE_WIDTH=Blade lebar TIP_DIAMETER=Tip diameter FORKLENGTH=Fork panjang FORKLENGTHminusSAG=Fork panjang (sag minus) FORKOFFSETrake=Fork offset (garu) FRAME=Bingkai FRONTCENTER=Front pusat FRONTCENTERdistance=Front jarak pusat HANDLEBARfromBB_X=Stang dari BB (X) HANDLEBARfromBB_Y=Stang dari BB (Y) HANDLEBARfromBB_Direct=Stang dari BB (Direct) HEADTUBEBOTTOMX=Kepala tabung bawah (X) HEADTUBEBOTTOMY=Kepala tabung bawah (Y) HEADTUBEBOTTOM_DIRECT=Kepala tabung bawah (Direct) ALTERNATIVE_TOP_TUBE=Alternatif pengukuran atas tabung SEATTUBEMITER_TO_BOTTOM_EDGE_OF_TOPTUBE=Seat tube mitra ke tepi bawah tabung atas BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION=BB ke atas tabung - persimpangan kepala tabung BB_TO_LOWER_EDGE_OF_TOPTUBE_AT_HEADTUBE=BB untuk menurunkan ujung atas tabung di persimpangan kepala tabung SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_DOWNTUBE_HEADTUBE_JUNCTION=Seat tube - sambungan tube atas ke kepala tabung - tabung turun persimpangan SEATSTAY_TOPJOINT_ANGLE=Seat tinggal sudut joint atas SEATSTAY_MITER_ANGLE=Seat tinggal sudut mitra TOPTUBEFRONTMITER=tabung Top depan mitra sudut TOPTUBEREARMITER=tabung Top belakang mitra sudut DOWNTUBEFRONTMITER=Down sudut depan tabung mitra DOWNTUBEREARMITER=Down sudut mitra tabung belakang SADDLE_HEIGHT_OFF_GROUND=Saddle tinggi dari tanah HANDLEBAR_HEIGHT_OFF_GROUND=Stang ketinggian dari tanah VERTICAL=vertikal HORIZONTAL=horisontal FIT_ADVISOR=Fit penasehat MALE=Laki-laki FEMALE=Perempuan APPLY_TO_BIKECAD_MODEL=Terapkan untuk BikeCAD model CALCULATE=Menghitung LOCKCROSSHAIRS=Kunci crosshairs FIT_SCHEME=Fit skema IMAGE_FILE=Image file RECOMMENDED_SIZING=Fitur sizing IS_BASED_ON_FORMULA=didasarkan pada rumus MULTIPLICATION_SYMBOL=\u00d7 HEADTUBEBOTTOM_HJX=Kepala tabung bawah (Henry James X) HEADTUBEBOTTOM_HJY=Kepala tabung bawah (Henry James Y) HEADTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_HEADTUBE=Kepala tabung - sambungan tube atas ke atas kepala tabung HEADTUBE_DOWNTUBE_JUNCTION_TO_BOTTOM_OF_HEADTUBE=Kepala tabung - tabung persimpangan turun ke bawah kepala tabung DECIMAL_PLACES=Desimal tempat IN_INCREMENTS_OF=Disajikan dengan penambahan sebesar UNCHECK_TO_APPROXIMATE=Hapus tanda centang untuk membiarkan BikeCAD perkiraan M2MTOPofSEATtoTIPofMITER=Top wajah tabung kursi ujung mitra BB M2MTOPofSEATtoDOWNTUBEintersection=Top wajah tabung kursi ke persimpangan tabung bawah DOWNTUBE_BOTTOM_EDGE=Down tepi bawah tabung INSEAM=Inseam RIDERCOMPARTMENT=Rider kompartemen COCKPIT=Kokpit SADDLEHEIGHT=Saddle tinggi SADDLESETBACK=Saddle kemunduran SADDLETIPtoCLAMP=ujung Saddle untuk menjepit SADDLETOHANDLEBARREACH=Pelana untuk stang mencapai SADDLETOHANDLEBARREACH2=Pelana untuk stang mencapai 2 SADDLETOHANDLEBARREACH_H=Pelana untuk stang mencapai (horizontal) SETBACK=Kemunduran STANDOVERHEIGHT=Standover tinggi TOPTUBELENGTHeffective=Top tabung panjang (efektif) TRAIL=Jejak WHEELBASE=Jarak roda HELP=Bantuan BIKECADFAQ=BikeCAD FAQ SECONDARYFAQ=BikeCAD forum SECONDARYURL=http://www.bikecad.ca/forum ABOUT=Tentang ZOOM=Zoom ANIMRATE=Tingkat animasi PRIMARYDIMS=Dimensi primer SEATANGLE=Kursi sudut HEADANGLE=Kepala sudut SEATTUBE_Center_to_Center=Seat tabung panjang (c-c) SEATTUBE_Center_to_Top=Seat tabung panjang (c-t) SEATTUBELENGTH=Kursi tabung panjang SEATTUBELENGTH_EFFECTIVE=Seat tabung panjang (efektif) SEATTUBE_TOOLTIP=Tentukan kursi panjang tabung oleh
pusat ke pusat atau pusat ke atas FRONTCENTER_TOOLTIP=Gunakan salah satu dari empat pasang pilihan untuk mengontrol panjang ujung depan EFFECTIVETOPTUBELENGTH=Efektif tabung panjang atas TOPTUBEANGLE=Top tabung sudut HEADTUBELENGTH=Kepala tabung panjang BBdrop=BB drop BBheight=BB tinggi BBtooltip=Gunakan baik BB drop atau BB tinggi
untuk mengontrol posisi braket bawah. LENGTHofSEATPOSTexposed=Panjang seatpost terkena DROPOUTSPACING=Belakang
putus sekolah jarak DROPOUTSPACING2=Belakang putus spasi CUSTOM=Adat STANDARD=Standar MTB=MTB ROAD=Jalan TRACK=Jalur DROPOUTtooltip= Pilih dari standar
putus sekolah jarak atau kebiasaan memilih untuk nilai yang unik. TIREDIAMETER=Ban \u2205 STEERINGANGLE= Pengarah sudut
REARWHEEL=Roda Belakang FRONTWHEEL=Roda Depan WHEELS=Roda SADDLE=Pelana LENGTH=Panjang THICKNESS=Ketebalan ANGLE=Sudut FOREANDAFT=Depan dan belakang HEADSETandSPACERS=Headset dan spacer SPACERS=Spacer UPPERSTACK=Upper Tinggi tumpukan LOWERSTACK=Rendah Tinggi tumpukan OFFSET=Mengimbangi TRAVEL=Perjalanan SAG=Jeblok STRAIGHTBLADE=Pisau lurus SUSPENSION=Penangguhan FORKHEADSETSADDLE=Fork, headset dan sadel CRANKS=Engkol PEDALS=Pedal SHOES=Sepatu SHOESIZE=Ukuran sepatu FOOTandCRANKrelative=Kaki dan engkol posisi relatif HEELatHIGHEST=Heel pada tingkat tertinggi HEELatLOWEST=Heel pada titik terendah STEM=Batang HANDLEBAR=Stang INCLUDEBRAKES=Sertakan tuas rem WIDTH=Lebar HEIGHT=Tinggi BRAKELEVERPOSITION=Tuas rem posisi AEROBARS=Aerobars AEROBAR_PADS=Aerobar bantalan RIDERANATOMY=Rider anatomi CROUCH=Mendekam TRANSPARENCY=Transparansi HANDPOSITION=Posisi Tangan SEATTUBE=Seat tube AERO=Aero CONSTANTDIAMETER=Konstan \u2205 VARIABLEDIAMETER=Variabel \u2205 SEATTUBESTYLETIP=Pilih kursi tabung gaya DIAMETERatTOP=\u2205 di atas DIAMETER=\u2205 DIAMETERatBOTTOM=\u2205 di bagian bawah ATBOTTOM=di bawah ATTOP=di atas CHORDLENGTH=Panjang chord LEADINGEDGEOFFSET=Mutakhir offset WHEELCUTDIAMETER=Roda potong \u2205 TOPTUBE=Top tabung TOPTUBESTYLETIP=Pilih gaya top tube DOWNTUBESTYLETIP=Pilih gaya tabung bawah HEADTUBE=Kepala tabung HEADTUBEDIAMETER=Kepala tabung \u2205 WISHBONE_WIDTH=Wishbone lebar CLEARANCE_ABOVE_TIRE=Clearance di atas ban WISHBONE_CLEARANCE_ABOVE_TIRE=Wishbone clearance di atas ban BBshellDIAMETER=BB shell \u2205 BBshellDIAMETERtext=BB shell diameter DOWNTUBE=Down tube BBshellLENGTH=BB shell panjang SEATPOST=Seatpost TUBING=Tubing CHAINSTAYS=Rantai tetap FROMTOPOFSEATTUBE=dari atas tabung kursi FROMTOPOFHEADTUBE=dari atas kepala tabung ALONGTOPTUBE=sepanjang top tube ALONGDOWNTUBE=sepanjang bawah tabung WISHBONE=Tulang garpu SEATSTAYLENGTH=Kursi panjang tetap SEATSTAYLENGTH2=Kursi panjang tetap SEATSTAYLENGTH3=Kursi panjang tetap 2 SEATSTAYS=Kursi tetap PAINTSCHEME=Paint skema BACKGROUND=Latar belakang FRAMEandFORKcolors=Warna frame dan garpu FIRST=1 SECOND=2 THIRD=3 FOURTH=4 CHOOSECOLOR=Pilih warna FORK=Garpu FORKS=Forks DECALTEXTandCOLORS=Decal teks dan warna DECALS=Decals FONT_DT=Font (Down tabung 1) FONT_DT2=Font (Down tabung 2) FONT_ST=Font (Seat tabung 1) FONT_ST2=Font (Seat tabung 2) FONT_TT=Font (tabung Top 1) FONT_TT2=Font (tabung Top 2) FONT_WR=Font (roda belakang 1) FONT_WR2=Font (Belakang roda 2) FONT_WF=Font (roda depan 1) FONT_WF2=Font (roda depan 2) FONT_FORK=Font (Fork 1) FONT_FORK2=Font (Fork 2) FONT_STEM=Font (Stem 1) FONT_STEM2=Font (Stem 2) FONT_CHAINSTAYS=Font (Chainstays 1) FONT_CHAINSTAYS2=Font (Chainstays 2) FONT_SEATPOST=Font (Seatpost 1) FONT_SEATPOST2=Font (Seatpost 2) PLAIN=Polos ITALIC=Italic BOLD=Berani BOLDandITALIC=Bold & Italic GRADIENTTEXT=Gradient teks TEXT=Teks LOWERTEXT=Turunkan teks DECALOUTLINE=Garis decal GRADIENTOUTLINE=Gradient garis OUTLINE=Garis besar LOWEROUTLINE=Garis Bawah PAINT=Cat SEATTUBEEXTENSION=Seat tube ekstensi di atas top tube SEATTUBEEXTENSION2=Seat tube ekstensi di atas top tube 2 HEADTUBEUPEXTENSION=Kepala tabung ekstensi di atas top tube HEADTUBEDOWNEXTENSION=Kepala tabung ekstensi bawah tabung bawah REARDROPOUTS=Belakang putus REARDROPOUT=Belakang putus DRIVING=Penggerak DRIVEN=Didorong MITRING=Mitering JIGSETUP=Jig setup COMPONENTS=Komponen VALUE=Nilai UNITS=Unit DRIVINGorDRIVEN=Mengemudi atau Dimensi Didorong TOPTUBE_Center_to_Center=Top tabung panjang (c-c) DEPTHofREARWHEELcutout=Kedalaman potongan roda belakang ke dalam tabung kursi TOPREARPOINTofSEATTUBEtoWHEELCUTOUT=belakang titik Top tabung kursi roda atas guntingan HEADSETSPACERS=Headset spacer CRANKLENGTH=Panjang Crank HANDLEBARWIDTH=Stang lebar HANDLEBARDROP=Stang drop HANDLEBARREACH=Stang mencapai RELATIVEFRONTPROJ=Relatif proyeksi depan JONESSTABILITY=Jones kriteria stabilitas SEATTUBECHORD=Seat tabung panjang chord SEATTUBELEADINGEDGE=Seat tepi tabung terkemuka offset SEATTUBEDIAMETER=Seat tube diameter SEATTUBEDIAMETERatTOP=Seat tube diameter di atas SEATTUBEDIAMETERatBOTTOM=Seat tube diameter di bagian bawah TOPTUBEDIAMETER=Top diameter tabung TOPTUBErearDIAMETER=Top diameter tabung belakang TOPTUBEfrontDIAMETER=Top depan tabung diameter DOWNTUBELEADINGEDGE=Down tube mutakhir offset DOWNTUBEDIAMETERatREAR=Down diameter tabung di bagian belakang DOWNTUBEDIAMETERatFRONT=Down diameter tabung di depan M2MTOPTOPTUBE=Mitra untuk mitra jarak sepanjang atas top tube M2MBOTTOMTOPTUBE=Mitra untuk mitra jarak sepanjang bagian bawah tabung atas M2MTOPDOWNTUBE=Mitra ke pusat BB diukur di bagian atas tabung ke bawah M2MTOPDOWNTUBEnotch=Mitra untuk mitra jarak sepanjang atas tabung ke bawah M2MBOTTOMDOWNTUBE=Mitra ke pusat BB diukur sepanjang bagian bawah tabung bawah M2MBOTTOMDOWNTUBEdeep=Mitra ke titik terdalam dari mitra BB diukur sepanjang bagian bawah tabung bawah M2MTOPDOWNTUBEdeep=Mitra ke titik terdalam dari mitra BB diukur di bagian atas tabung ke bawah M2MTOPofSEATTUBEtoBB=Top wajah tabung kursi untuk mitra BB (diukur sepanjang sisi frame) DOWNTUBELENGTHcc=Down tabung panjang (c-c) TOPTUBESEATTUBEANGLE=Top tube - tabung kursi sudut interior TOPTUBEHEADTUBEANGLE=Top tube - kepala tabung sudut interior DOWNTUBEHEADTUBEANGLE=Down tube - sudut kepala tabung interior DOWNTUBESEATTUBEANGLE=Down tube - tabung sudut kursi interior DOWNTUBETOPTUBEANGLE=Down tube - top tube interior angle DOWNTUBEANGLE=Down sudut tabung CHAINSTAYSEATSTAYANGLE=Rantai tinggal - sudut kursi tinggal CHAINSTAYANGLE=Rantai tinggal sudut (Realisasi) SEATSTAYANGLE=Kursi sudut tinggal relatif terhadap horizontal GAPBETWEENTOPTUBEandDOWNTUBE=Kesenjangan antara bawah tabung atas dan atas tabung ke bawah di persimpangan kepala tabung BBEXTENSIONfromCHAINSTAY=Perpanjangan wajah luar BB dari tepi sisi rantai tinggal CHAINSTAYGAP=Rantai tinggal celah di BB DOWNTUBEdoesnotINTERSECTseattube=Bagian belakang dari tabung bawah tidak berpotongan bagian bawah tabung kursi DOWNTUBEdoesINTERSECTseattube=Bagian belakang dari tabung bawah harus simpai di tabung kursi MM=mm INCHSYMBOL=" METERSYMBOL=m DEGREESYMBOL=\u00b0 FEET=Kaki METERS=Meter INCHES=Inci MILLIMETERS=Milimeter OVERWRITEFILE=Timpa file yang sudah ada? DELETEFILE=Apakah Anda yakin ingin menghapus file ini? CONFIRMOVERWRITE=Konfirmasi Timpa BCADFILECORRUPT=File ini rusak atau tidak file BikeCAD valid. CANT_FIND_FILE=Tidak dapat menemukan file PROBLEMOPENINGFILE=Masalah membuka file FRONT_REAR=Depan / BELAKANG WheelGaptooltip= tinggal Rantai panjang dapat dimasukkan secara langsung atau tidak langsung
ditentukan dengan memasukkan Belakang roda gap . REARWHEELGAP=Roda belakang kesenjangan CHANGE_LANGUAGE=Change language RESTART_FOR_LANGUAGE=BikeCAD harus restart untuk bahasa baru berlaku. TRANSLATE_BikeCAD=Bantuan Terjemahkan BikeCAD SADDLE_CLAMP_TO_HANDLEBAR=Saddle penjepit untuk stang DRIVETRAIN=Drivetrain CHAINRINGS=Chainrings BIG_RING=Big cincin MIDDLE_RING=Cincin Tengah SMALL_RING=Kecil cincin SPROCKETS=Sprocket GEARING_GRAPH=Gearing grafik GEAR_INCHES=Gear inci ROLLOUT=Peluncuran atau Meter pembangunan GAIN_RATIO=Rasio Laba SPEED_FOR_CADENCE=Kecepatan untuk irama CADENCE=Irama RPM=RPM KPH=km / h MPH=mph WATERBOTTLES=Air botol FENDERS=Fender DISTANCE_FROM_BB=Jarak dari BB BOSS_SPACING=Boss spasi FRONT=Depan REAR=Belakang START_ANGLE=Mulai sudut END_ANGLE=Akhir sudut SIDE_COVERAGE=Side cakupan EYELET_R=Lubang radius EYELET_A=Lubang sudut EYELET_RADIUS_TOOLTIP=jarak radial dari sumbu Lubang EYELET_ANGLE_TOOLTIP=posisi sudut dari Lubang relatif terhadap tempat tinggal EYELET_ANGLE_FORK_TOOLTIP=posisi sudut dari Lubang relatif terhadap pengemudi tabung STRUTS=Struts RACK=Rak BRAZEONS=Mengeraskan-ons BOTTLE_BOTTOM=Botol bawah LOCATE_BOTTLE=Cari botol berkenaan dengan bos botol yang lebih rendah. SEATTUBECHAINSTAYANGLE=Seat tube - rantai tinggal sudut interior BOTTLE_BOSS1A=Botol bos 1A (dari tepi atas mitra) BOTTLE_BOSS1B=Botol bos 1B (dari tepi atas mitra) BOTTLE_BOSS2A=Botol bos 2A (dari ujung depan mitra) BOTTLE_BOSS2B=Botol bos 2B (dari ujung depan mitra) BOTTLE_BOSS3A=Botol bos 3A (dari tepi bawah mitra) BOTTLE_BOSS3B=Botol bos 3B (dari tepi bawah mitra) BOTTLE_BOSS1Ab=Botol bos 1A (dari tepi mitra BB) BOTTLE_BOSS1Bb=Botol bos 1B (dari tepi mitra BB) BOTTLE_BOSS2Ab=Botol bos 2A (dari tepi mitra BB) BOTTLE_BOSS2Bb=Botol bos 2B (dari tepi mitra BB) BOTTLE_BOSS3Ab=Botol bos 3A (dari tepi mitra BB) BOTTLE_BOSS3Bb=Botol bos 3B (dari tepi mitra BB) BOTTLE_BOSS1Ac=Botol bos 1A (dari pusat BB) BOTTLE_BOSS1Bc=Botol bos 1B (dari pusat BB) BOTTLE_BOSS2Ac=Botol bos 2A (dari pusat BB) BOTTLE_BOSS2Bc=Botol bos 2B (dari pusat BB) BOTTLE_BOSS3Ac=Botol bos 3A (dari pusat BB) BOTTLE_BOSS3Bc=Botol bos 3B (dari pusat BB) BOTTLE_BOSSES=Botol bos NOTES=Catatan ON_SCREEN_NOTES=Pada layar catatan TITLEBLOCK_NOTES=Judul blok catatan DRAWING_NOTES=Menggambar catatan NAME=Nama PHONE=Telepon WEBSITE=Website EMAIL=e-mail ADDRESS=Alamat RIMS=Rims TIRES=Ban SIDEWALLS=Dinding samping HUBS=Hubs HANDLEBAR_TAPE=Stang tape / Grips BRAKE_HOODS=Rem kerudung BRAKE_TRIM=Rem trim BRAKE_LEVERS=Tuas rem SADDLERAILS=Saddle rel FORK_CROWN=Fork mahkota STANTIONS=Stanchions BOTTLE_CAGE=Botol kandang BOTTLE_TOPS=Botol tops EXTLINES=Ext baris WARNING=Peringatan CUSTOMIZE=Customize PROGRAM_NAME=Nama program SAVE_SETTINGS=Simpan pengaturan START_LINEAR_DIMENSION=Mulai dimensi linier START_LINEAR_DIMENSIONX=Mulai linear dimensi (X) START_LINEAR_DIMENSIONY=Mulai linear dimensi (Y) START_ANGULAR_DIMENSION=Mulai sudut dimensi PICK_VERTEX_FOR_ANGLE=Pilih titik untuk sudut END_LINEAR_DIMENSION=Akhir dimensi linier END_ANGULAR_DIMENSION=Akhir sudut dimensi START_ARROW_FOR_NOTE=Mulai panah untuk catatan PICK_ELBOW_FOR_NOTE=Pick siku untuk catatan PLACE_NOTE=Tempat catatan DELETE=Hapus USER=Pengguna CLEAR_DIM=Hapus dimensi SAVE_DIM=Simpan dimensi CLEAR_NOTE=Hapus catatan USER_DIMENSION_LIMIT_EXCEEDED=Pengguna melebihi batas dimensi STARTUP=Startup ADD=Tambahkan CHAINSTAYANGLE_REARAXLE_TO_BB=Rantai tinggal sudut (Belakang sumbu BB) FORKLENGTH_AXLE_TO_CROWN_minus_SAG=Fork panjang (Gandar untuk mahkota minus melorot) FORKLENGTH_AXLE_TO_CROWN=Fork panjang (Gandar mahkota) BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION_HORIZONTAL=BB ke atas tabung - persimpangan kepala tabung (horizontal) BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION_VERTICAL=BB ke atas tabung - persimpangan kepala tabung (Vertikal) CHAINSTAYLENGTH_HORIZONTAL=Rantai tinggal panjang (horizontal) STEERER_TUBE_LENGTH_THREADLESS=Pengemudi tabung panjang (Threadless) STEERER_TUBE_LENGTH_THREADED=Pengemudi tabung panjang (Threaded) FRONT_NORMAL_TRAIL=Front normal jejak (Mechanical jejak) REAR_NORMAL_TRAIL=Belakang normal jejak ARCTAN_OF_TRAIL_RADIUS=Arctan (Trail / Radius Roda) DROP_BAR=Drop bar MTN_BAR=Gunung bar BULLHORN=Pengeras suara POSITION1=Posisi 1 POSITION2=Posisi 2 POSITION3=Posisi 3 TRADITIONAL=Tradisional SBEND=S-bend FORMULAS=Rumus APPROXIMATE_MISSING_DIMS=Perkiraan hilang dimensi CALCULATE_IN_INCREMENTS=Hitung nilai dalam penambahan sebesar RECOMMENDED_VALUE=Nilai Fitur SHOW_FIT_FORMULAS=Tampilkan cocok formula INCLUDE=Termasuk CUSTOMER_INFO=Info pelanggan BUILDER_INFO=Builder info TITLEBLOCK=Judul blok FREE_SPACE=Free space PORTRAIT=Potret LANDSCAPE=Pemandangan ASPECT_RATIO=Aspek rasio ISO216=ISO 216 SAVE_CURRENT_BIKE_AS_TEMPLATE=Simpan sepeda saat ini sebagai template default MUST_RESTART_BIKECAD=BikeCAD harus direstart agar perubahan diterapkan. PRINT_WHITE_BACKGROUND=Cetak latar belakang putih OUTLINE_THICKNESS=Ketebalan garis FONT=Font LOGO=Logo LOGO_DT=Logo (Down tabung 1) LOGO_DT2=Logo (Down tabung 2) LOGO_ST=Logo (Seat tabung 1) LOGO_ST2=Logo (Seat tabung 2) LOGO_TT=Logo (tabung Top 1) LOGO_TT2=Logo (tabung Top 2) LOGO_WR=Logo (Roda Belakang 1) LOGO_WR2=Logo (Roda Belakang 2) LOGO_WF=Logo (Front Wheel 1) LOGO_WF2=Logo (Front Wheel 2) LOGO_FORK=Logo (Fork 1) LOGO_FORK2=Logo (Fork 2) LOGO_STEM=Logo (Stem 1) LOGO_STEM2=Logo (Stem 2) LOGO_CHAINSTAYS=Logo (Chainstays 1) LOGO_CHAINSTAYS2=Logo (Chainstays 2) LOGO_SEATPOST=Logo (Seatpost 1) LOGO_SEATPOST2=Logo (Seatpost 2) ARROWSorDOTS=Panah atau titik DOTS=Titik-titik SHOW_DOTS_ON_EXTENSION_LINES=Tampilkan titik pada garis perpanjangan ROUNDED=Bulat SQUARE=Persegi LUGS=Lugs CANADA=Kanada CHEVRON=Tanda pangkat ketentaraan CIRCLE=Lingkaran FADE=Luntur FADEwCANADA=Fade dengan Kanada FADEwCIRCLE=Fade dengan Circle FADEwDOTS=Fade dengan Dots FADEwPANEL=Fade dengan Panel FADEwLEAVES=Fade dengan Daun FADEwRECTANGLE=Fade dengan Rectangle FLAMES=Flames PANEL=Panel PANELandSTAYS=Panel dan Tetap LEAVES=Daun LUGSwPANEL=Lugs dengan Panel OVAL=Lonjong RECTANGLE=Empat persegi panjang SOLID=Padat SPEAR=Tombak STAYS=Tetap CHAINSTAY_MITER_ANGLE=Rantai tinggal sudut mitra THREE_COLOR_ANGLED=Tiga Warna lekukan TWO_COLOR_ANGLED=Dua Warna lekukan MOVE=Bergerak ELBOW=Siku NOTE=Catatan ARROW=Arrow EXIT=Keluar FORK_CROWN_CLEARANCE=Fork mahkota clearance SITTING_POSITION_X=Posisi duduk \u2194 SITTING_POSITION_Y=Posisi duduk \u2195 SHIMANO=Gaya Shimano SHIMANO_2012=Gaya Shimano 2012 SRAM=Gaya SRAM CAMPAGNOLO=Campagnolo gaya NUMBER_OF_FIT_SCHEMES=Jumlah skema sesuai DESIGN_WAS_NOT_SENT=Maaf, ada masalah saat mengirim file Anda. INCLUDE_TAB_IN_FIT_ADVISOR=Sertakan tab di penasehat cocok UNCHECK_TO_REMOVE_OPTIONS=Hapus tanda centang untuk menghapus menu dan pilihan dari BikeCAD untuk Web, atau untuk menyederhanakan BikeCAD Pro. EMAIL_MENU=E-mail menu (Hanya digunakan dalam BikeCAD untuk Web) EMAIL_MENU_ADDRESS=Alamat e-mail untuk menerima desain SAME_SIZED_FRONT_AND_REAR=Set sama dengan belakang depan HANDLEBAR_TO_SEATTUBE_AXIS=Stang untuk sumbu tabung kursi HANDLEBAR_TO_FRONT_AXLE=Stang untuk gandar depan HANDLEBAR_TO_FRONT_AXLE2=Stang untuk gandar depan 2 HANDLEBAR_TO_FRONT_AXLE_X=Stang untuk gandar depan (X) SADDLE_FROM_BB_X=Saddle dari BB (X) SADDLE_FROM_BB_Y=Saddle dari BB (Y) MISSING_EMAIL=Anda harus memasukkan alamat e-mail yang sah dalam tab Notes. BEND_POSITION=Bend posisi OFFSET_AT_BB=Offset di BB OFFSET_AT_BB2=Offset di BB 2 HEAD_TUBE_BOTTOM_Bike_MachX=Kepala tabung bawah (Sepeda Mesin X) HEAD_TUBE_BOTTOM_Bike_MachY=Kepala tabung bawah (Sepeda Mesin Y) ADJUSTMENT_KNOB=Penyesuaian kenop STYLE=Gaya DEFAULT_SETTINGS=Pengaturan default UNDO=Membuka REDO=Redo COLOR=Warna NOHIDDEN=Tidak ada tersembunyi baris HIDDENLINES=Tersembunyi baris WIREFRAME=Wireframe PLATE_STYLE_DROPOUT=Piring SOCKET_STYLE_DROPOUT=Stopkontak DERAILLEUR_HANGER=Derailleur gantungan EYELETS=Mata ikan NOT_SET=Tidak diatur TO_ADD_A_NOTE=Untuk menambahkan catatan, klik kanan pada layar. CRANK_SPIDER=Crank laba-laba SPIDER_ARM_PHASE_SHIFT=Spider lengan pergeseran fasa EFFECTIVE_RIM_DIA=Efektif pelek diameter BEAD_SEAT_DIA=Bead diameter kursi DISC=Cakram TRISPOKE=Trispoke SPOKED=Spoked SPOKES=Kisi SPOKE_PHASE_SHIFT=Spoke pergeseran fasa CROSS_PATTERN=Cross pola RADIAL=Radial DUAL_CROWN=Dual mahkota BRAKE_HOLE_TO_AXLE=lubang Rem untuk axle SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_SEATTUBE=Seat tube - sambungan tube atas ke atas tabung kursi SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_SEATTUBE2=Seat tube - sambungan tube atas ke atas tabung kursi 2 DRIVE_SIDE_SPOKE_LENGTH=Drive berbicara panjang sisi NON_DRIVE_SIDE_SPOKE_LENGTH=Non-drive berbicara panjang sisi STACK=Tumpukan REACH=Mencapai UCI_REGULATIONS=Peraturan UCI UCIRULE1.3.012=Sebuah sepeda tidak akan ukuran yang lebih yang 185 cm dan 50 cm lebar keseluruhan. tandem A tidak akan mengukur lebih dari 270 cm dan 50 cm lebar keseluruhan. UCIRULE1.3.013=Puncak sadel harus minimal 5 cm ke bagian belakang pesawat vertikal melewati poros braket bawah. Pembatasan ini tidak akan diterapkan pada sepeda dikendarai oleh seorang pengendara dalam acara lagu sprint, keirin, 500 meter atau cobaan kilometer 1 kali, namun dalam situasi apapun puncak sadel memperpanjang di depan garis vertikal melewati bagian bawah bracket spindle. UCIRULE1.3.014=Dukungan sadel harus horisontal. Panjang sadel harus 24 cm minimum dan maksimum 30 cm. UCIRULE1.3.015=Jarak antara poros braket bawah dan tanah harus minimal antara 24 cm dan maksimum 30 cm. UCIRULE1.3.016=Jarak antara melewati vertikal melalui braket bawah spindel dan spindel roda depan harus antara minimal 54 cm dan maksimum 65 cm. Jarak antara melewati vertikal melalui spindel braket bawah dan poros roda belakang harus antara minimal 35 cm dan maksimal 50 cm. UCIRULE1.3.018=Roda sepeda mungkin berbeda dalam diameter maksimum antara 70 cm dan minimal 55 cm, termasuk ban. Untuk sepeda cyclo-cross lebar ban tidak boleh melebihi 35 mm dan mungkin tidak memasukkan setiap bentuk spike atau stud. UCIRULE1.3.020=Untuk kompetisi jalan selain percobaan waktu dan untuk kompetisi cyclo-cross, rangka sepeda harus dari pola tradisional, yaitu dibangun di sekitar segitiga utama. Ini harus dibuat dari unsur-unsur tabung lurus atau lancip (yang mungkin bulat, oval, pipih, berbentuk titik air mata atau sebaliknya dalam cross-section) sedemikian rupa sehingga bentuk membungkus setiap elemen garis lurus. Unsur-unsur dari frame harus ditata sedemikian rupa sehingga titik bergabung harus mengikuti pola berikut: tabung atas menghubungkan bagian atas kepala tabung ke atas tabung kursi, tabung kursi (dari mana pos kursi harus diperpanjang) harus terhubung ke shell braket bawah; tabung bawah harus terhubung dengan shell braket bawah ke bagian bawah kepala tabung. Segitiga belakang harus dibentuk oleh rantai tetap, tetap kursi dan tabung kursi dengan kursi tetap berlabuh ke tabung kursi pada titik-titik jatuh dalam batas-batas yang ditetapkan untuk kemiringan tabung atas. Tinggi maksimum elemen adalah 8 cm dan tebal 2,5 cm minimum. Ketebalan minimum harus dikurangi 1 cm untuk tetap rantai dan tetap kursi. Ketebalan minimum dari elemen garpu depan harus 1 cm; ini mungkin lurus atau melengkung. Tabung atas dapat lereng, asalkan unsur ini cocok dalam template horizontal ditentukan oleh ketinggian maksimum 16 cm dan ketebalan minimum 2,5 cm. UCIRULE1.3.022=Dalam kompetisi selain yang tercakup dalam pasal 1.3.023, hanya jenis tradisional setang dapat digunakan. Titik dukungan bagi tangan harus diletakkan di daerah yang didefinisikan sebagai berikut: di atas, dengan bidang horizontal dari titik dukungan pelana; bawah, dengan garis horizontal yang melewati titik tertinggi dari dua roda (yang ini diameter sama), di bagian belakang dengan sumbu tabung dan pengemudi di depan dengan garis vertikal melewati poros roda depan dengan toleransi cm 5. Jarak ini tidak berlaku untuk sepeda dari seorang pengendara yang mengambil bagian dalam keirin, sprint atau ras sprint Olimpiade, tetapi tidak boleh melebihi 10 cm dalam hubungannya dengan garis vertikal melewati poros roda depan. rem Kontrol melekat pada setang harus terdiri dari dua mendukung dengan tuas. Itu harus mungkin untuk mengoperasikan rem dengan menarik tuas dengan tangan pada tuas mendukung. Setiap perpanjangan atau konfigurasi ulang dari mendukung untuk mengaktifkan penggunaan alternatif adalah dilarang. Sebuah sistem gabungan kontrol rem dan gigi berwenang. UCIRULE1.3.023=Untuk uji coba waktu jalan dan acara lagu berikut: pengejaran individu dan tim, kilometer dan ekstensi 500 ma tetap dapat ditambahkan ke sistem kemudi, dalam contoh ini, hanya posisi di mana lengan bawah dalam bidang horizontal yang diizinkan. Jarak antara garis vertikal melewati poros braket bawah dan ujung dari stang tidak boleh melebihi 75 cm, dengan batas lainnya yang ditetapkan dalam Pasal 1.3.022 tersisa tidak berubah. Siku atau lengan terletak diijinkan. Untuk kompetisi time trial jalan, kontrol atau tuas tetap dengan perpanjangan stang mungkin melampaui batas 75 cm sepanjang mereka tidak merupakan perubahan penggunaan, terutama yang dari posisi tangan memberikan alternatif di luar batas 75 cm. Untuk lomba lagu dan jalan ditutupi oleh paragraf pertama, jarak 75 cm dapat ditingkatkan sampai 80 cm sampai sejauh ini diperlukan untuk alasan morfologi; \u00abmorphological alasan\u00bb harus diambil sebagai makna apa pun mengenai ukuran atau lama bagian tubuh pengendara. Seorang pengendara yang, untuk alasan ini, menganggap bahwa ia perlu memanfaatkan jarak antara 75 dan 80 cm harus memberitahu panel commissaires 'pada saat itu ia menyajikan lisensi. Dalam kasus seperti panel commissaires 'dapat melaksanakan uji berikut: memastikan bahwa sudut antara lengan bawah dan lengan atas tidak melebihi 120\u00b0 ketika pengendara berada pada posisi balap. SAVE_TEMPLATE=Simpan template OPEN_TEMPLATE=Buka template MANAGE_COMPONENTS_AND_TEMPLATES=Mengelola komponen dan template GUI=GUI GUI_TEXT_SIZE=Ukuran teks GUI LOOK_AND_FEEL=Melihat dan merasa SYSTEM_DEFAULT=System default CONFIGURE_CSV_OUTPUT=Mengkonfigurasi CSV output CHANGES_HAVE_BEEN_SAVED=Perubahan telah disimpan GENERAL_INFO=Informasi umum CATEGORIES=Kategori DOWNTUBEOFFSET_AT_BB=Down tube offset di BB SEATTUBEOFFSET_AT_BB=Seat tube offset di BB ERGO=Ergo TRACK=Jalur GENERAL=Umum SADDLE_REF_POINTX=Saddle titik acuan (X) SADDLE_REF_POINTY=Saddle titik acuan (Y) SADDLETIP_TO_BRAKE_HOOD_PROJECTED=Pelana ujung untuk kap rem (Proyeksi) SADDLETIP_TO_BRAKE_HOOD_DIRECT=Pelana ujung untuk kap rem (Direct) CHARACTER_ENCODING=Encoding karakter AEROBAR_PAD_DROP_FROM_SADDLE=Aerobar pad drop dari pelana HANDLEBARDROP_TOP_OF_BARS=Stang drop (atas bar) DISPLAYING_DIALOG_BOX_CONFIGURATION=Menampilkan kotak dialog konfigurasi: OPERATING_SYSTEM=Sistem operasi JAVA_VERSION=Versi Java HEADTUBESTYLETIP=Pilih gaya kepala tabung SCALED_TO_FIT_PAGE=Skala untuk menyesuaikan halaman FULL_SCALE=Skala penuh ADVANCED=Maju COLOR_SCHEMES=Skema Warna COLOR_SCHEME=Skema warna NEW_COLOR_SCHEME=Baru skema warna RED=Merah GREEN=Hijau BLUE=Blue OVERLAY_IMAGE=Overlay gambar MAINTAIN_ASPECT_RATIO=Memelihara rasio aspek FIT_TO_WIDTH=Sesuaikan dengan lebar FIT_TO_HEIGHT=Sesuaikan dengan ketinggian TILE=Ubin SCALE=Skala IMAGE_CONTROLS=Gambar kontrol POSITION_X=Posisi X POSITION_Y=Posisi Y PIXEL_DIMENSIONS=Pixel dimensi CLEAR_LOG=Hapus log PROBLEM_LOG=Masalah login EDIT=Edit NONE=Tak satupun DEFAULT=Default DEFAULT_PLUS_TRANSPARENCY=Default ditambah transparansi DEFAULT_PLUS_TRANSPARENCY_PLUS_IMAGE=Default plus plus transparansi gambar hamparan NEAREST_MATCH_IN_PALETTE=Terdekat laga di palet PLEASE_ENTER_NAME_FOR_COLOR_SCHEME=Harap masukkan nama untuk skema warna CURVED=Lengkung CURVES=Kurva RATIO=Rasio BB=BB ADJUST_PAINT=Sesuaikan cat START_NOTE_NO_ARROW=Mulai catatan (panah tidak ada) ADD_TO_LIBRARY=Tambahkan ke perpustakaan NOT_FOUND_IN_LIBRARY=tidak ditemukan di perpustakaan. DO_YOU_WISH_TO_ADD_TO_LIBRARY=Apakah Anda ingin menambahkan komponen ini ke perpustakaan Anda? VALUE_IN_CURRENT_LIBRARY=Nilai di perpustakaan saat ini VALUE_FROM_FILE=Nilai dari file FROM_NEW_FILE_DOES_NOT_PERFECTLY_MATCH_COMPONENT_OF_SAME_NAME_IN_LIBRARY=dari file baru tidak sempurna sesuai dengan komponen
nama yang sama di perpustakaan. SWITCHING_TO_CUSTOM_MENU=Beralih ke menu kustom. SADDLE_CLAMP_TO_BB=Saddle penjepit untuk BB SADDLE_CLAMP_TO_BB_X=Saddle penjepit untuk BB (X) SADDLE_CLAMP_TO_BB_Y=Saddle penjepit untuk BB (Y) SHEAR=Geser CHANGE_ARROW_SIZE=Ubah ukuran arrow WHEEL_FLOP=Roda flop ELBOW_ANGLE=Sudut siku HIP_ANGLE=Hip sudut KNEE_ANGLE=Lutut sudut SHOULDER_ANGLE=Bahu sudut TORSO_ANGLE=Torso sudut ST_IS_MITERED_TO_DT=Seat tube simpai untuk tabung bawah DT_IS_MITERED_TO_ST=Down tube simpai untuk tabung kursi UNDO_LIMIT=Undo batas ASYMMETRIC=Asimetris SYMMETRIC=Simetris SYMMETRIC_DOUBLE=Symmetric (Double) DRIVE_SIDE=Drive sisi NON_DRIVE_SIDE=Non-drive sisi FRONTCENTER_HORIZONTAL=Front pusat (horizontal) RAKED=Meraup RANGE=Jarak TAPERED=Meruncing LEAN_ANGLE=Lean angle BCAD_SENT_NOTICE=file BCAD mengirimkan pemberitahuan MODEL=Model PRINT_MARGIN=Margin cetak OPEN_TEMPLATES_IN_FILE_MENU=Buka menu template dalam file AEROBAR_PAD_REACH=Aerobar pad mencapai AEROBAR_PAD_STACK=Aerobar pad stack AEROBAR_PAD_REACH_FROM_SADDLE=pad Aerobar dijangkau dari pelana END_OF_HANDLEBAR_REACH=Akhir stang mencapai END_OF_HANDLEBAR_STACK=Akhir stang stack END_OF_HANDLEBAR_REACH_FROM_SADDLE=Akhir dari jangkauan stang dari pelana END_OF_HANDLEBAR_DROP_FROM_SADDLE=Akhir drop stang dari pelana PREVIEW=Pratinjau SADDLE_TAIL_TO_HANDLEBAR=ekor Saddle untuk stang SADDLE_TIP_TO_HANDLEBAR_END_DIRECT=Saddle ujung ke ujung stang (Direct) SADDLE_TIP_TO_HANDLEBAR_END_PROJECTED=Saddle ujung ke ujung stang (Proyeksi) RIDER_COMPARTMENT_SLANTED=Kompartemen Rider (miring) PLACE_EMAIL_LINK_IN_FILEMENU=Place e-mail link in file menu