TRANSLATION_CREDIT=Diterjemahkan ke dalam bahasa Indonesia oleh: Google Translate
FILE=File
Version=Versi
OPEN_BCAD=Buka desain dari file BCAD
BIKE=Sepeda
RIDER=Pengendara
OPENRECENTBCAD=Buka file baru-baru ini BCAD
SAVE=Simpan
SAVE_AS=Save As
EXPORTCSV=Ekspor bangunan spesifikasi (dalam file CSV)
EXPORTBITMAP=Ekspor Bitmap (BMP, JPG, PNG)
EXPORTDXF=Ekspor DXF
EXPORTSVG=Ekspor SVG
EXPORTPDF=Ekspor PDF
EXPORT_MITRE_TEMPLATE=Ekspor mitra template (PDF)
MITERS=Miter
WALL_THICKNESS=Tebal dinding
TOP=Atas
BOTTOM=Bawah
LEFT=Waktu
RIGHT=Kanan
BOTTOMBRACKET=Bottom braket
PRINT=Cetak
OK=OK
CANCEL=Membatalkan
IMAGEFORMAT=Format gambar
IMPORTPHOTO=Impor foto
IMAGESIZE=Ukuran gambar
IMAGEofCURRENTview=Gambar tampilan yang aktif
SCALEDIMAGEofCURRENTview=Skala gambar tampilan yang aktif
SCALEDIMAGEofBIKE=Skala gambar sepeda
VIEW=Lihat
REFIT=Mereparasi
LOCKSCALE=Kunci skala
LOCKFRAME=Frame terkunci sementara roda mengubah atau garpu.
FRAMEUNLOCKED=Frame dibuka
LOCKFRAME_HANDLEBARS_SADDLE=Frame, sadel dan klem penjepit stang terkunci sementara roda mengubah atau garpu.
ANIMATE=Menghidupkan
CROSSHAIRS=Crosshairs
CENTERLINES=Centerlines
STAYS_AUXILIARY_VIEW=Tetap (lihat bantu)
PHOTO=Foto
HEADSET=Headset
TOE_OVERLAP=Toe tumpang tindih
DIMS=Ukuran
DIMENSION=Dimensi
TEXTSIZE=Ukuran teks
SMALL=Kecil
MEDIUM=Medium
LARGE=Besar
XLARGE=Ekstra besar
DISPLAY=Tampilan
SELECTALL=Pilih semua
UNSELECT=Hapuskan semua
CHAINSTAYLENGTH=Rantai panjang tetap
CHAINSTAYLENGTH2=Rantai panjang tetap
CHAINSTAYLENGTH_TWO=Rantai panjang tetap 2
BLADE_WIDTH=Blade lebar
TIP_DIAMETER=Tip diameter
FORKLENGTH=Fork panjang
FORKLENGTHminusSAG=Fork panjang (sag minus)
FORKOFFSETrake=Fork offset (garu)
FRAME=Bingkai
FRONTCENTER=Front pusat
FRONTCENTERdistance=Front jarak pusat
HANDLEBARfromBB_X=Stang dari BB (X)
HANDLEBARfromBB_Y=Stang dari BB (Y)
HANDLEBARfromBB_Direct=Stang dari BB (Direct)
HEADTUBEBOTTOMX=Kepala tabung bawah (X)
HEADTUBEBOTTOMY=Kepala tabung bawah (Y)
HEADTUBEBOTTOM_DIRECT=Kepala tabung bawah (Direct)
ALTERNATIVE_TOP_TUBE=Alternatif pengukuran atas tabung
SEATTUBEMITER_TO_BOTTOM_EDGE_OF_TOPTUBE=Seat tube mitra ke tepi bawah tabung atas
BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION=BB ke atas tabung - persimpangan kepala tabung
BB_TO_LOWER_EDGE_OF_TOPTUBE_AT_HEADTUBE=BB untuk menurunkan ujung atas tabung di persimpangan kepala tabung
SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_DOWNTUBE_HEADTUBE_JUNCTION=Seat tube - sambungan tube atas ke kepala tabung - tabung turun persimpangan
SEATSTAY_TOPJOINT_ANGLE=Seat tinggal sudut joint atas
SEATSTAY_MITER_ANGLE=Seat tinggal sudut mitra
TOPTUBEFRONTMITER=tabung Top depan mitra sudut
TOPTUBEREARMITER=tabung Top belakang mitra sudut
DOWNTUBEFRONTMITER=Down sudut depan tabung mitra
DOWNTUBEREARMITER=Down sudut mitra tabung belakang
SADDLE_HEIGHT_OFF_GROUND=Saddle tinggi dari tanah
HANDLEBAR_HEIGHT_OFF_GROUND=Stang ketinggian dari tanah
HANDLEBAR_HEIGHT_OFF_GROUND_END=Stang ketinggian dari tanah (handlebar end)
VERTICAL=vertikal
HORIZONTAL=horisontal
FIT_ADVISOR=Fit penasehat
MALE=Laki-laki
FEMALE=Perempuan
APPLY_TO_BIKECAD_MODEL=Terapkan untuk BikeCAD model
CALCULATE=Menghitung
LOCKCROSSHAIRS=Kunci crosshairs
FIT_SCHEME=Fit skema
IMAGE_FILE=Image file
RECOMMENDED_SIZING=Fitur sizing
IS_BASED_ON_FORMULA=didasarkan pada rumus
MULTIPLICATION_SYMBOL=\u00d7
HEADTUBEBOTTOM_HJX=Kepala tabung bawah (Henry James X)
HEADTUBEBOTTOM_HJY=Kepala tabung bawah (Henry James Y)
HEADTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_HEADTUBE=Kepala tabung - sambungan tube atas ke atas kepala tabung
HEADTUBE_DOWNTUBE_JUNCTION_TO_BOTTOM_OF_HEADTUBE=Kepala tabung - tabung persimpangan turun ke bawah kepala tabung
DECIMAL_PLACES=Desimal tempat
IN_INCREMENTS_OF=Disajikan dengan penambahan sebesar
UNCHECK_TO_APPROXIMATE=Hapus tanda centang untuk membiarkan BikeCAD perkiraan
M2MTOPofSEATtoTIPofMITER=Top wajah tabung kursi ujung mitra BB
M2MTOPofSEATtoDOWNTUBEintersection=Top wajah tabung kursi ke persimpangan tabung bawah
DOWNTUBE_BOTTOM_EDGE=Down tepi bawah tabung
INSEAM=Inseam
RIDERCOMPARTMENT=Rider kompartemen
COCKPIT=Kokpit
SADDLEHEIGHT=Saddle tinggi
SADDLESETBACK=Saddle kemunduran
SADDLETIPtoCLAMP=ujung Saddle untuk menjepit
SADDLETOHANDLEBARREACH=Pelana untuk stang mencapai
SADDLETOHANDLEBARREACH2=Pelana untuk stang mencapai 2
SADDLETOHANDLEBARREACH_H=Pelana untuk stang mencapai (horizontal)
SETBACK=Kemunduran
STANDOVERHEIGHT=Standover tinggi
TOPTUBELENGTHeffective=Top tabung panjang (efektif)
TRAIL=Jejak
WHEELBASE=Jarak roda
HELP=Bantuan
BIKECADFAQ=BikeCAD FAQ
SECONDARYFAQ=BikeCAD forum
SECONDARYURL=http://www.bikecad.ca/forum
ABOUT=Tentang
ZOOM=Zoom
ANIMRATE=Tingkat animasi
PRIMARYDIMS=Dimensi primer
SEATANGLE=Kursi sudut
HEADANGLE=Kepala sudut
SEATANGLE2=Kursi sudut
HEADANGLE2=Kepala sudut
SEATTUBE_Center_to_Center=Seat tabung panjang (c-c)
SEATTUBE_Center_to_Top=Seat tabung panjang (c-t)
SEATTUBELENGTH=Kursi tabung panjang
SEATTUBELENGTH_EFFECTIVE=Seat tabung panjang (efektif)
SEATTUBE_TOOLTIP=<html>Tentukan kursi panjang tabung oleh<BR><B><I>pusat ke pusat </B></ I> atau <I><B>pusat ke atas</B></I></html>
FRONTCENTER_TOOLTIP=Gunakan salah satu dari enam pasang opsi ini untuk mengontrol panjang ujung depan
EFFECTIVETOPTUBELENGTH=Efektif tabung panjang atas
TOPTUBEANGLE=Top tabung sudut
HEADTUBELENGTH=Kepala tabung panjang
BBdrop=BB drop
BBheight=BB tinggi
BBtooltip=<html>Gunakan baik <I><B> BB drop </B></I>atau<I><B> BB tinggi</B></I><BR>untuk mengontrol posisi braket bawah.</html>
LENGTHofSEATPOSTexposed=Panjang seatpost terkena
DROPOUTSPACING=<html>Belakang<BR>putus sekolah jarak</html>
DROPOUTSPACING2=Belakang putus spasi
CUSTOM=Adat
STANDARD=Standar
MTB=MTB
ROAD=Jalan
TRACK=Jalur
DROPOUTtooltip=<html> Pilih dari standar <BR> putus sekolah jarak atau kebiasaan memilih untuk nilai yang unik. </ html>
TIREDIAMETER=Ban \u00F8
STEERINGANGLE=<html> Pengarah sudut <BR> </ html>
REARWHEEL=Roda Belakang
FRONTWHEEL=Roda Depan
WHEELS=Roda
SADDLE=Pelana
LENGTH=Panjang
THICKNESS=Ketebalan
ANGLE=Sudut
FOREANDAFT=Depan dan belakang
HEADSETandSPACERS=Headset dan spacer
SPACERS=Spacer
UPPERSTACK=Upper Tinggi tumpukan
LOWERSTACK=Rendah Tinggi tumpukan
UPPERSTACK2=Upper Tinggi tumpukan 2
LOWERSTACK2=Rendah Tinggi tumpukan 2
OFFSET=Mengimbangi
TRAVEL=Perjalanan
SAG=Jeblok
STRAIGHTBLADE=Pisau lurus
SUSPENSION=Penangguhan
FORKHEADSETSADDLE=Fork, headset dan sadel
CRANKS=Engkol
PEDALS=Pedal
SHOES=Sepatu
SHOESIZE=Ukuran sepatu
FOOTandCRANKrelative=Kaki dan engkol posisi relatif
HEELatHIGHEST=Heel pada tingkat tertinggi
HEELatLOWEST=Heel pada titik terendah
STEM=Batang
HANDLEBAR=Stang
INCLUDEBRAKES=Sertakan tuas rem
WIDTH=Lebar
HEIGHT=Tinggi
BRAKELEVERPOSITION=Tuas rem posisi
AEROBARS=Aerobars
AEROBAR_PADS=Aerobar bantalan
RIDERANATOMY=Rider anatomi
CROUCH=Mendekam
TRANSPARENCY=Transparansi
HANDPOSITION=Posisi Tangan
SEATTUBE=Seat tube
AERO=Aero
CONSTANTDIAMETER=Konstan \u00F8
VARIABLEDIAMETER=Variabel \u00F8
SEATTUBESTYLETIP=Pilih kursi tabung gaya
DIAMETERatTOP=\u00F8 di atas
DIAMETER=\u00F8
DIAMETERatBOTTOM=\u00F8 di bagian bawah
ATBOTTOM=di bawah
ATTOP=di atas
CHORDLENGTH=Panjang chord
LEADINGEDGEOFFSET=Mutakhir offset
WHEELCUTDIAMETER=Roda potong \u00F8
TOPTUBE=Top tabung
TOPTUBESTYLETIP=Pilih gaya top tube
DOWNTUBESTYLETIP=Pilih gaya tabung bawah
HEADTUBE=Kepala tabung
HEADTUBEDIAMETER=Kepala tabung \u00F8
WISHBONE_WIDTH=Wishbone lebar
WISHBONE_CLEARANCE_ABOVE_TIRE=Wishbone clearance di atas ban
BBshellDIAMETER=BB shell \u00F8
BBshellDIAMETERtext=BB shell diameter
DOWNTUBE=Down tube
BBshellLENGTH=BB shell panjang
SEATPOST=Seatpost
TUBING=Tubing
CHAINSTAYS=Rantai tetap
FROMTOPOFSEATTUBE=dari atas tabung kursi
FROMTOPOFHEADTUBE=dari atas kepala tabung
ALONGTOPTUBE=sepanjang top tube
ALONGDOWNTUBE=sepanjang bawah tabung
WISHBONE=Tulang garpu
SEATSTAYLENGTH=Kursi panjang tetap
SEATSTAYLENGTH2=Kursi panjang tetap
SEATSTAYLENGTH3=Kursi panjang tetap 2
SEATSTAYS=Kursi tetap
PAINTSCHEME=Paint skema
BACKGROUND=Latar belakang
FRAMEandFORKcolors=Warna frame dan garpu
FIRST=1
SECOND=2
THIRD=3
FOURTH=4
CHOOSECOLOR=Pilih warna
FORK=Garpu
FORKS=Forks
DECALTEXTandCOLORS=Decal teks dan warna
DECALS=Decals
FONT_DT=Font (Down tabung 1)
FONT_DT2=Font (Down tabung 2)
FONT_ST=Font (Seat tabung 1)
FONT_ST2=Font (Seat tabung 2)
FONT_TT=Font (tabung Top 1)
FONT_TT2=Font (tabung Top 2)
FONT_WR=Font (roda belakang 1)
FONT_WR2=Font (Belakang roda 2)
FONT_WF=Font (roda depan 1)
FONT_WF2=Font (roda depan 2)
FONT_FORK=Font (Fork 1)
FONT_FORK2=Font (Fork 2)
FONT_STEM=Font (Stem 1)
FONT_STEM2=Font (Stem 2)
FONT_CHAINSTAYS=Font (Chainstays 1)
FONT_CHAINSTAYS2=Font (Chainstays 2)
FONT_SEATPOST=Font (Seatpost 1)
FONT_SEATPOST2=Font (Seatpost 2)
PLAIN=Polos
ITALIC=Italic
BOLD=Berani
BOLDandITALIC=Bold & Italic
GRADIENTTEXT=Gradient teks
TEXT=Teks
LOWERTEXT=Turunkan teks
DECALOUTLINE=Garis decal
GRADIENTOUTLINE=Gradient garis
OUTLINE=Garis besar
LOWEROUTLINE=Garis Bawah
PAINT=Cat
SEATTUBEEXTENSION=Seat tube ekstensi di atas top tube
SEATTUBEEXTENSION2=Seat tube ekstensi di atas top tube 2
HEADTUBEUPEXTENSION=Kepala tabung ekstensi di atas top tube
HEADTUBEDOWNEXTENSION=Kepala tabung ekstensi bawah tabung bawah
REARDROPOUTS=Belakang putus
REARDROPOUT=Belakang putus
DRIVING=Penggerak
DRIVEN=Didorong
MITRING=Mitering
JIGSETUP=Jig setup
COMPONENTS=Komponen
VALUE=Nilai
UNITS=Unit
DRIVINGorDRIVEN=Mengemudi atau Dimensi Didorong
TOPTUBE_Center_to_Center=Top tabung panjang (c-c)
DEPTHofREARWHEELcutout=Kedalaman potongan roda belakang ke dalam tabung kursi
TOPREARPOINTofSEATTUBEtoWHEELCUTOUT=belakang titik Top tabung kursi roda atas guntingan
HEADSETSPACERS=Headset spacer
CRANKLENGTH=Panjang Crank
HANDLEBARWIDTH=Stang lebar
HANDLEBARDROP=Stang drop
HANDLEBARREACH=Stang mencapai
RELATIVEFRONTPROJ=Relatif proyeksi depan
JONESSTABILITY=Jones kriteria stabilitas
SEATTUBECHORD=Seat tabung panjang chord
SEATTUBELEADINGEDGE=Seat tepi tabung terkemuka offset
SEATTUBEDIAMETER=Seat tube diameter
SEATTUBEDIAMETERatTOP=Seat tube diameter di atas
SEATTUBEDIAMETERatBOTTOM=Seat tube diameter di bagian bawah
TOPTUBEDIAMETER=Top diameter tabung
TOPTUBErearDIAMETER=Top diameter tabung belakang
TOPTUBEfrontDIAMETER=Top depan tabung diameter
DOWNTUBELEADINGEDGE=Down tube mutakhir offset
DOWNTUBEDIAMETERatREAR=Down diameter tabung di bagian belakang
DOWNTUBEDIAMETERatFRONT=Down diameter tabung di depan
M2MTOPTOPTUBE=Mitra untuk mitra jarak sepanjang atas top tube
M2MBOTTOMTOPTUBE=Mitra untuk mitra jarak sepanjang bagian bawah tabung atas
M2MTOPDOWNTUBE=Mitra ke pusat BB diukur di bagian atas tabung ke bawah
M2MTOPDOWNTUBEnotch=Mitra untuk mitra jarak sepanjang atas tabung ke bawah
M2MBOTTOMDOWNTUBE=Mitra ke pusat BB diukur sepanjang bagian bawah tabung bawah
M2MBOTTOMDOWNTUBEdeep=Mitra ke titik terdalam dari mitra BB diukur sepanjang bagian bawah tabung bawah
M2MTOPDOWNTUBEdeep=Mitra ke titik terdalam dari mitra BB diukur di bagian atas tabung ke bawah
M2MTOPofSEATTUBEtoBB=Top wajah tabung kursi untuk mitra BB (diukur sepanjang sisi frame)
DOWNTUBELENGTHcc=Down tabung panjang (c-c)
TOPTUBESEATTUBEANGLE=Top tube - tabung kursi sudut interior
TOPTUBEHEADTUBEANGLE=Top tube - kepala tabung sudut interior
DOWNTUBEHEADTUBEANGLE=Down tube - sudut kepala tabung interior
DOWNTUBESEATTUBEANGLE=Down tube - tabung sudut kursi interior
DOWNTUBETOPTUBEANGLE=Down tube - top tube interior angle
DOWNTUBEANGLE=Down sudut tabung
CHAINSTAYSEATSTAYANGLE=Rantai tinggal - sudut kursi tinggal
CHAINSTAYANGLE=Rantai tinggal sudut (Realisasi)
SEATSTAYANGLE=Kursi sudut tinggal relatif terhadap horizontal
GAPBETWEENTOPTUBEandDOWNTUBE=Kesenjangan antara bawah tabung atas dan atas tabung ke bawah di persimpangan kepala tabung
BBEXTENSIONfromCHAINSTAY=Perpanjangan wajah luar BB dari tepi sisi rantai tinggal
CHAINSTAYGAP=Rantai tinggal celah di BB
MM=mm
INCHSYMBOL="
METERSYMBOL=m
DEGREESYMBOL=\u00b0
FEET=Kaki
METERS=Meter
INCHES=Inci
MILLIMETERS=Milimeter
OVERWRITEFILE=Timpa file yang sudah ada?
DELETEFILE=Apakah Anda yakin ingin menghapus file ini?
CONFIRMOVERWRITE=Konfirmasi Timpa
BCADFILECORRUPT=File ini rusak atau tidak file BikeCAD valid.
CANT_FIND_FILE=Tidak dapat menemukan file
PROBLEMOPENINGFILE=Masalah membuka file
FRONT_REAR=Depan / BELAKANG
WheelGaptooltip=<html> <I> <B> tinggal Rantai panjang </ B> </ I> dapat dimasukkan secara langsung atau tidak langsung <BR> ditentukan dengan memasukkan <I> <B> Belakang roda gap </ B> </ I>. </ html>
REARWHEELGAP=Roda belakang kesenjangan
CHANGE_LANGUAGE=Change language
RESTART_FOR_LANGUAGE=BikeCAD harus restart untuk bahasa baru berlaku.
TRANSLATE_BikeCAD=Bantuan Terjemahkan BikeCAD
SADDLE_CLAMP_TO_HANDLEBAR=Saddle penjepit untuk stang
DRIVETRAIN=Drivetrain
CHAINRINGS=Chainrings
BIG_RING=Big cincin
MIDDLE_RING=Cincin Tengah
SMALL_RING=Kecil cincin
SPROCKETS=Sprocket
GEARING_GRAPH=Gearing grafik
GEAR_INCHES=Gear inci
ROLLOUT=Peluncuran atau Meter pembangunan
GAIN_RATIO=Rasio Laba
SPEED_FOR_CADENCE=Kecepatan untuk irama
CADENCE=Irama
RPM=RPM
KPH=km / h
MPH=mph
WATERBOTTLES=Air botol
FENDERS=Fender
BOSS_SPACING=Boss spasi
FRONT=Depan
REAR=Belakang
START_ANGLE=Mulai sudut
END_ANGLE=Akhir sudut
EYELET_R=Lubang radius
EYELET_A=Lubang sudut
EYELET_RADIUS_TOOLTIP=jarak radial dari sumbu Lubang
EYELET_ANGLE_TOOLTIP=posisi sudut dari Lubang relatif terhadap tempat tinggal
EYELET_ANGLE_FORK_TOOLTIP=posisi sudut dari Lubang relatif terhadap pengemudi tabung
STRUTS=Struts
RACK=Rak
BRAZEONS=Mengeraskan-ons
BOTTLE_BOTTOM=Botol bawah
LOCATE_BOTTLE=Cari botol berkenaan dengan bos botol yang lebih rendah.
SEATTUBECHAINSTAYANGLE=Seat tube - rantai tinggal sudut interior
BOTTLE_BOSS1A=Botol bos A (dari mitra)
BOTTLE_BOSS1B=Botol bos B (dari mitra)
BOTTLE_BOSS2A=Botol bos A
BOTTLE_BOSS2B=Botol bos B
BOTTLE_BOSSES=Botol bos
NOTES=Catatan
ON_SCREEN_NOTES=Pada layar catatan
TITLEBLOCK_NOTES=Judul blok catatan
DRAWING_NOTES=Menggambar catatan
NOTES_AND_TITLEBLOCK=Catatan dan blok judul
NAME=Nama
PHONE=Telepon
WEBSITE=Website
EMAIL=e-mail
ADDRESS=Alamat
RIMS=Rims
TIRES=Ban
SIDEWALLS=Dinding samping
HUBS=Hubs
HANDLEBAR_TAPE=Stang tape / Grips
BRAKE_HOODS=Rem kerudung
BRAKE_TRIM=Rem trim
BRAKE_LEVERS=Tuas rem
SADDLERAILS=Saddle rel
FORK_CROWN=Fork mahkota
STANTIONS=Stanchions
BOTTLE_CAGE=Botol kandang
BOTTLE_TOPS=Botol tops
EXTLINES=Ext baris
WARNING=Peringatan
CUSTOMIZE=Customize
PROGRAM_NAME=Nama program
SAVE_SETTINGS=Simpan pengaturan
START_LINEAR_DIMENSION=Mulai dimensi linier
START_LINEAR_DIMENSIONX=Mulai linear dimensi (X)
START_LINEAR_DIMENSIONY=Mulai linear dimensi (Y)
START_ANGULAR_DIMENSION=Mulai sudut dimensi
PICK_VERTEX_FOR_ANGLE=Pilih titik untuk sudut
END_LINEAR_DIMENSION=Akhir dimensi linier
END_ANGULAR_DIMENSION=Akhir sudut dimensi
START_ARROW_FOR_NOTE=Mulai panah untuk catatan
PICK_ELBOW_FOR_NOTE=Pick siku untuk catatan
PLACE_NOTE=Tempat catatan
DELETE=Hapus
USER=Pengguna
CLEAR_DIM=Hapus dimensi
SAVE_DIM=Simpan dimensi
CLEAR_NOTE=Hapus catatan
USER_DIMENSION_LIMIT_EXCEEDED=Pengguna melebihi batas dimensi
STARTUP=Startup
ADD=Tambahkan
CHAINSTAYANGLE_REARAXLE_TO_BB=Rantai tinggal sudut (Belakang sumbu BB)
FORKLENGTH_AXLE_TO_CROWN_minus_SAG=Fork panjang (Gandar untuk mahkota minus melorot)
FORKLENGTH_AXLE_TO_CROWN=Fork panjang (Gandar mahkota)
BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION_HORIZONTAL=BB ke atas tabung - persimpangan kepala tabung (horizontal)
BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION_VERTICAL=BB ke atas tabung - persimpangan kepala tabung (Vertikal)
CHAINSTAYLENGTH_HORIZONTAL=Rantai tinggal panjang (horizontal)
STEERER_TUBE_LENGTH_THREADLESS=Pengemudi tabung panjang (Threadless)
STEERER_TUBE_LENGTH_THREADED=Pengemudi tabung panjang (Threaded)
FRONT_NORMAL_TRAIL=Front normal jejak (Mechanical jejak)
REAR_NORMAL_TRAIL=Belakang normal jejak
ARCTAN_OF_TRAIL_RADIUS=Arctan (Trail / Radius Roda)
DROP_BAR=Drop bar
MTN_BAR=Gunung bar
BULLHORN=Pengeras suara
POSITION1=Posisi 1
POSITION2=Posisi 2
POSITION3=Posisi 3
TRADITIONAL=Tradisional
SBEND=S-bend
FORMULAS=Rumus
APPROXIMATE_MISSING_DIMS=Perkiraan hilang dimensi
CALCULATE_IN_INCREMENTS=Hitung nilai dalam penambahan sebesar
RECOMMENDED_VALUE=Nilai Fitur
SHOW_FIT_FORMULAS=Tampilkan cocok formula
INCLUDE=Termasuk
CUSTOMER_INFO=Info pelanggan
BUILDER_INFO=Builder info
TITLEBLOCK=Judul blok
FREE_SPACE=Free space
PORTRAIT=Potret
LANDSCAPE=Pemandangan
ASPECT_RATIO=Aspek rasio
ISO216=ISO 216
SAVE_CURRENT_BIKE_AS_TEMPLATE=Simpan sepeda saat ini sebagai template default
MUST_RESTART_BIKECAD=BikeCAD harus direstart agar perubahan diterapkan.
PRINT_WHITE_BACKGROUND=Cetak latar belakang putih
OUTLINE_THICKNESS=Ketebalan garis
FONT=Font
LOGO=Logo
LOGO_DT=Logo (Down tabung 1)
LOGO_DT2=Logo (Down tabung 2)
LOGO_ST=Logo (Seat tabung 1)
LOGO_ST2=Logo (Seat tabung 2)
LOGO_TT=Logo (tabung Top 1)
LOGO_TT2=Logo (tabung Top 2)
LOGO_WR=Logo (Roda Belakang 1)
LOGO_WR2=Logo (Roda Belakang 2)
LOGO_WF=Logo (Front Wheel 1)
LOGO_WF2=Logo (Front Wheel 2)
LOGO_FORK=Logo (Fork 1)
LOGO_FORK2=Logo (Fork 2)
LOGO_STEM=Logo (Stem 1)
LOGO_STEM2=Logo (Stem 2)
LOGO_CHAINSTAYS=Logo (Chainstays 1)
LOGO_CHAINSTAYS2=Logo (Chainstays 2)
LOGO_SEATPOST=Logo (Seatpost 1)
LOGO_SEATPOST2=Logo (Seatpost 2)
ARROWSorDOTS=Panah atau titik
DOTS=Titik-titik
SHOW_DOTS_ON_EXTENSION_LINES=Tampilkan titik pada garis perpanjangan
ROUNDED=Bulat
SQUARE=Persegi
LUGS=Lugs
CANADA=Kanada
CHEVRON=Tanda pangkat ketentaraan
CIRCLE=Lingkaran
FADE=Luntur
FADEwCANADA=Fade dengan Kanada
FADEwCIRCLE=Fade dengan Circle
FADEwDOTS=Fade dengan Dots
FADEwPANEL=Fade dengan Panel
FADEwLEAVES=Fade dengan Daun
FADEwRECTANGLE=Fade dengan Rectangle
FLAMES=Flames
PANEL=Panel
PANELandSTAYS=Panel dan Tetap
LEAVES=Daun
LUGSwPANEL=Lugs dengan Panel
OVAL=Lonjong
RECTANGLE=Empat persegi panjang
SOLID=Padat
SPEAR=Tombak
STAYS=Tetap
CHAINSTAY_MITER_ANGLE=Rantai tinggal sudut mitra
THREE_COLOR_ANGLED=Tiga Warna lekukan
TWO_COLOR_ANGLED=Dua Warna lekukan
MOVE=Bergerak
ELBOW=Siku
NOTE=Catatan
ARROW=Arrow
EXIT=Keluar
FORK_CROWN_CLEARANCE=Fork mahkota clearance
SITTING_POSITION_X=Posisi duduk X
SITTING_POSITION_Y=Posisi duduk Y
SHIMANO=Gaya Shimano
SHIMANO_2012=Gaya Shimano 2012
SRAM=Gaya SRAM
CAMPAGNOLO=Campagnolo gaya
NUMBER_OF_FIT_SCHEMES=Jumlah skema sesuai
DESIGN_WAS_NOT_SENT=Maaf, ada masalah saat mengirim file Anda.
INCLUDE_TAB_IN_FIT_ADVISOR=Sertakan tab di penasehat cocok
UNCHECK_TO_REMOVE_OPTIONS=Hapus tanda centang untuk menghapus menu dan pilihan dari BikeCAD untuk Web, atau untuk menyederhanakan BikeCAD Pro.
EMAIL_MENU=E-mail menu (Hanya digunakan dalam BikeCAD untuk Web)
EMAIL_MENU_ADDRESS=Alamat e-mail untuk menerima desain
SAME_SIZED_FRONT_AND_REAR=Set sama dengan belakang depan
HANDLEBAR_TO_SEATTUBE_AXIS=Stang untuk sumbu tabung kursi
HANDLEBAR_TO_FRONT_AXLE=Stang untuk gandar depan
HANDLEBAR_TO_FRONT_AXLE2=Stang untuk gandar depan 2
HANDLEBAR_TO_FRONT_AXLE_X=Stang untuk gandar depan (X)
SADDLE_FROM_BB_X=Saddle dari BB (X)
SADDLE_FROM_BB_Y=Saddle dari BB (Y)
MISSING_EMAIL=Anda harus memasukkan alamat e-mail yang sah dalam tab Notes.
BEND_POSITION=Bend posisi
OFFSET_AT_BB=Offset di BB
OFFSET_AT_BB2=Offset di BB 2
HEAD_TUBE_BOTTOM_Bike_MachX=Kepala tabung bawah (Sepeda Mesin X)
HEAD_TUBE_BOTTOM_Bike_MachY=Kepala tabung bawah (Sepeda Mesin Y)
ADJUSTMENT_KNOB=Penyesuaian kenop
STYLE=Gaya
DEFAULT_SETTINGS=Pengaturan default
UNDO=Membuka
REDO=Redo
COLOR=Warna
NOHIDDEN=Tidak ada tersembunyi baris
HIDDENLINES=Tersembunyi baris
WIREFRAME=Wireframe
PLATE_STYLE_DROPOUT=Piring
SOCKET_STYLE_DROPOUT=Stopkontak
DERAILLEUR_HANGER=Derailleur gantungan
EYELETS=Mata ikan
NOT_SET=Tidak diatur
TO_ADD_A_NOTE=Untuk menambahkan catatan, klik kanan pada layar.
CRANK_SPIDER=Crank laba-laba
SPIDER_ARM_PHASE_SHIFT=Spider lengan pergeseran fasa
EFFECTIVE_RIM_DIA=Efektif pelek diameter
BEAD_SEAT_DIA=Bead diameter kursi
DISC=Cakram
TRISPOKE=Trispoke
SPOKED=Spoked
SPOKES=Kisi
SPOKE_PHASE_SHIFT=Spoke pergeseran fasa
CROSS_PATTERN=Cross pola
RADIAL=Radial
DUAL_CROWN=Dual mahkota
BRAKE_HOLE_TO_AXLE=lubang Rem untuk axle
SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_SEATTUBE=Seat tube - sambungan tube atas ke atas tabung kursi
SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_SEATTUBE2=Seat tube - sambungan tube atas ke atas tabung kursi 2
DRIVE_SIDE_SPOKE_LENGTH=Drive berbicara panjang sisi
NON_DRIVE_SIDE_SPOKE_LENGTH=Non-drive berbicara panjang sisi
STACK=Tumpukan
REACH=Mencapai
UCI_REGULATIONS=Peraturan UCI
UCIRULE1.3.012=Sebuah sepeda tidak akan ukuran yang lebih yang 185 cm dan 50 cm lebar keseluruhan. tandem A tidak akan mengukur lebih dari 270 cm dan 50 cm lebar keseluruhan.
UCIRULE1.3.013=Puncak sadel harus minimal 5 cm ke bagian belakang pesawat vertikal melewati poros braket bawah. Pembatasan ini tidak akan diterapkan pada sepeda dikendarai oleh seorang pengendara dalam acara lagu sprint, keirin, 500 meter atau cobaan kilometer 1 kali, namun dalam situasi apapun puncak sadel memperpanjang di depan garis vertikal melewati bagian bawah bracket spindle.
UCIRULE1.3.014=Dukungan sadel harus horisontal. Panjang sadel harus 24 cm minimum dan maksimum 30 cm.
UCIRULE1.3.015=Jarak antara poros braket bawah dan tanah harus minimal antara 24 cm dan maksimum 30 cm.
UCIRULE1.3.016=Jarak antara melewati vertikal melalui braket bawah spindel dan spindel roda depan harus antara minimal 54 cm dan maksimum 65 cm. Jarak antara melewati vertikal melalui spindel braket bawah dan poros roda belakang harus antara minimal 35 cm dan maksimal 50 cm.
UCIRULE1.3.018=Roda sepeda mungkin berbeda dalam diameter maksimum antara 70 cm dan minimal 55 cm, termasuk ban. Untuk sepeda cyclo-cross lebar ban tidak boleh melebihi 35 mm dan mungkin tidak memasukkan setiap bentuk spike atau stud.
UCIRULE1.3.020=Untuk kompetisi jalan selain percobaan waktu dan untuk kompetisi cyclo-cross, rangka sepeda harus dari pola tradisional, yaitu dibangun di sekitar segitiga utama. Ini harus dibuat dari unsur-unsur tabung lurus atau lancip (yang mungkin bulat, oval, pipih, berbentuk titik air mata atau sebaliknya dalam cross-section) sedemikian rupa sehingga bentuk membungkus setiap elemen garis lurus. Unsur-unsur dari frame harus ditata sedemikian rupa sehingga titik bergabung harus mengikuti pola berikut: tabung atas menghubungkan bagian atas kepala tabung ke atas tabung kursi, tabung kursi (dari mana pos kursi harus diperpanjang) harus terhubung ke shell braket bawah; tabung bawah harus terhubung dengan shell braket bawah ke bagian bawah kepala tabung. Segitiga belakang harus dibentuk oleh rantai tetap, tetap kursi dan tabung kursi dengan kursi tetap berlabuh ke tabung kursi pada titik-titik jatuh dalam batas-batas yang ditetapkan untuk kemiringan tabung atas. Tinggi maksimum elemen adalah 8 cm dan tebal 2,5 cm minimum. Ketebalan minimum harus dikurangi 1 cm untuk tetap rantai dan tetap kursi. Ketebalan minimum dari elemen garpu depan harus 1 cm; ini mungkin lurus atau melengkung. Tabung atas dapat lereng, asalkan unsur ini cocok dalam template horizontal ditentukan oleh ketinggian maksimum 16 cm dan ketebalan minimum 2,5 cm.
UCIRULE1.3.022=Dalam kompetisi selain yang tercakup dalam pasal 1.3.023, hanya jenis tradisional setang dapat digunakan. Titik dukungan bagi tangan harus diletakkan di daerah yang didefinisikan sebagai berikut: di atas, dengan bidang horizontal dari titik dukungan pelana; bawah, dengan garis horizontal yang melewati titik tertinggi dari dua roda (yang ini diameter sama), di bagian belakang dengan sumbu tabung dan pengemudi di depan dengan garis vertikal melewati poros roda depan dengan toleransi cm 5. Jarak ini tidak berlaku untuk sepeda dari seorang pengendara yang mengambil bagian dalam keirin, sprint atau ras sprint Olimpiade, tetapi tidak boleh melebihi 10 cm dalam hubungannya dengan garis vertikal melewati poros roda depan. rem Kontrol melekat pada setang harus terdiri dari dua mendukung dengan tuas. Itu harus mungkin untuk mengoperasikan rem dengan menarik tuas dengan tangan pada tuas mendukung. Setiap perpanjangan atau konfigurasi ulang dari mendukung untuk mengaktifkan penggunaan alternatif adalah dilarang. Sebuah sistem gabungan kontrol rem dan gigi berwenang.
UCIRULE1.3.023=Untuk uji coba waktu jalan dan acara lagu berikut: pengejaran individu dan tim, kilometer dan ekstensi 500 ma tetap dapat ditambahkan ke sistem kemudi, dalam contoh ini, hanya posisi di mana lengan bawah dalam bidang horizontal yang diizinkan. Jarak antara garis vertikal melewati poros braket bawah dan ujung dari stang tidak boleh melebihi 75 cm, dengan batas lainnya yang ditetapkan dalam Pasal 1.3.022 tersisa tidak berubah. Siku atau lengan terletak diijinkan. Untuk kompetisi time trial jalan, kontrol atau tuas tetap dengan perpanjangan stang mungkin melampaui batas 75 cm sepanjang mereka tidak merupakan perubahan penggunaan, terutama yang dari posisi tangan memberikan alternatif di luar batas 75 cm. Untuk lomba lagu dan jalan ditutupi oleh paragraf pertama, jarak 75 cm dapat ditingkatkan sampai 80 cm sampai sejauh ini diperlukan untuk alasan morfologi; \u00abmorphological alasan\u00bb harus diambil sebagai makna apa pun mengenai ukuran atau lama bagian tubuh pengendara. Seorang pengendara yang, untuk alasan ini, menganggap bahwa ia perlu memanfaatkan jarak antara 75 dan 80 cm harus memberitahu panel commissaires 'pada saat itu ia menyajikan lisensi. Dalam kasus seperti panel commissaires 'dapat melaksanakan uji berikut: memastikan bahwa sudut antara lengan bawah dan lengan atas tidak melebihi 120\u00b0 ketika pengendara berada pada posisi balap.
SAVE_TEMPLATE=Simpan template
OPEN_TEMPLATE=Buka template
MANAGE_COMPONENTS_AND_TEMPLATES=Mengelola komponen dan template
GUI=GUI
GUI_TEXT_SIZE=Ukuran teks GUI
LOOK_AND_FEEL=Melihat dan merasa
SYSTEM_DEFAULT=System default
CONFIGURE_CSV_OUTPUT=Mengkonfigurasi CSV output
CHANGES_HAVE_BEEN_SAVED=Perubahan telah disimpan
GENERAL_INFO=Informasi umum
CATEGORIES=Kategori
DOWNTUBEOFFSET_AT_BB=Down tube offset di BB
SEATTUBEOFFSET_AT_BB=Seat tube offset di BB
SEATTUBEOFFSET_TOTAL=Seat tube offset (total)
ERGO=Ergo
TRACK=Jalur
GENERAL=Umum
SADDLE_REF_POINTX=Saddle titik acuan (X)
SADDLE_REF_POINTY=Saddle titik acuan (Y)
SADDLETIP_TO_BRAKE_HOOD_PROJECTED=Pelana ujung untuk kap rem (Proyeksi)
SADDLETIP_TO_BRAKE_HOOD_DIRECT=Pelana ujung untuk kap rem (Direct)
CHARACTER_ENCODING=Encoding karakter
AEROBAR_PAD_DROP_FROM_SADDLE=Aerobar pad drop dari pelana
HANDLEBARDROP_TOP_OF_BARS=Stang drop (atas bar)
DISPLAYING_DIALOG_BOX_CONFIGURATION=Menampilkan kotak dialog konfigurasi:
OPERATING_SYSTEM=Sistem operasi
JAVA_VERSION=Versi Java
HEADTUBESTYLETIP=Pilih gaya kepala tabung
SCALED_TO_FIT_PAGE=Skala untuk menyesuaikan halaman
FULL_SCALE=Skala penuh
ADVANCED=Maju
COLOR_SCHEMES=Skema Warna
COLOR_SCHEME=Skema warna
NEW_COLOR_SCHEME=Baru skema warna
RED=Merah
GREEN=Hijau
BLUE=Blue
OVERLAY_IMAGE=Overlay gambar
MAINTAIN_ASPECT_RATIO=Memelihara rasio aspek
FIT_TO_WIDTH=Sesuaikan dengan lebar
FIT_TO_HEIGHT=Sesuaikan dengan ketinggian
TILE=Ubin
SCALE=Skala
IMAGE_CONTROLS=Gambar kontrol
POSITION_X=Posisi X
POSITION_Y=Posisi Y
PIXEL_DIMENSIONS=Pixel dimensi
CLEAR_LOG=Hapus log
PROBLEM_LOG=Masalah login
EDIT=Edit
NONE=Tak satupun
DEFAULT=Default
DEFAULT_PLUS_TRANSPARENCY=Default ditambah transparansi
DEFAULT_PLUS_TRANSPARENCY_PLUS_IMAGE=Default plus plus transparansi gambar hamparan
NEAREST_MATCH_IN_PALETTE=Terdekat laga di palet
PLEASE_ENTER_NAME_FOR_COLOR_SCHEME=Harap masukkan nama untuk skema warna
CURVED=Lengkung
CURVES=Kurva
RATIO=Rasio
BB=BB
ADJUST_PAINT=Sesuaikan cat
START_NOTE_NO_ARROW=Mulai catatan (panah tidak ada)
ADD_TO_LIBRARY=Tambahkan ke perpustakaan
NOT_FOUND_IN_LIBRARY=tidak ditemukan di perpustakaan.
DO_YOU_WISH_TO_ADD_TO_LIBRARY=Apakah Anda ingin menambahkan komponen ini ke perpustakaan Anda?
VALUE_IN_CURRENT_LIBRARY=Nilai di perpustakaan saat ini
VALUE_FROM_FILE=Nilai dari file
FROM_NEW_FILE_DOES_NOT_PERFECTLY_MATCH_COMPONENT_OF_SAME_NAME_IN_LIBRARY=dari file baru tidak sempurna sesuai dengan komponen <BR> nama yang sama di perpustakaan.
SWITCHING_TO_CUSTOM_MENU=Beralih ke menu kustom.
SADDLE_CLAMP_TO_BB=Saddle penjepit untuk BB
SADDLE_CLAMP_TO_BB_X=Saddle penjepit untuk BB (X)
SADDLE_CLAMP_TO_BB_Y=Saddle penjepit untuk BB (Y)
SHEAR=Geser
CHANGE_ARROW_SIZE=Ubah ukuran arrow
WHEEL_FLOP=Roda flop
ELBOW_ANGLE=Sudut siku
HIP_ANGLE=Hip sudut
KNEE_ANGLE=Lutut sudut
SHOULDER_ANGLE=Bahu sudut
TORSO_ANGLE=Torso sudut
ST_IS_MITERED_TO_DT=Seat tube simpai untuk tabung bawah
DT_IS_MITERED_TO_ST=Down tube simpai untuk tabung kursi
UNDO_LIMIT=Undo batas
ASYMMETRIC=Asimetris
SYMMETRIC=Simetris
SYMMETRIC_DOUBLE=Symmetric (Double)
DRIVE_SIDE=Drive sisi
NON_DRIVE_SIDE=Non-drive sisi
FRONTCENTER_HORIZONTAL=Front pusat (horizontal)
RAKED=Meraup
RANGE=Jarak
TAPERED=Meruncing
LEAN_ANGLE=Lean angle
BCAD_SENT_NOTICE=file BCAD mengirimkan pemberitahuan
MODEL=Model
PRINT_MARGIN=Margin cetak
OPEN_TEMPLATES_IN_FILE_MENU=Buka menu template dalam file
AEROBAR_PAD_REACH=Aerobar pad mencapai
AEROBAR_PAD_STACK=Aerobar pad stack
AEROBAR_PAD_REACH_FROM_SADDLE=pad Aerobar dijangkau dari pelana
END_OF_HANDLEBAR_REACH=Akhir stang mencapai
END_OF_HANDLEBAR_STACK=Akhir stang stack
END_OF_HANDLEBAR_REACH_FROM_SADDLE=Akhir dari jangkauan stang dari pelana
END_OF_HANDLEBAR_DROP_FROM_SADDLE=Akhir drop stang dari pelana
PREVIEW=Pratinjau
SADDLE_TAIL_TO_HANDLEBAR=ekor Saddle untuk stang
SADDLE_TIP_TO_HANDLEBAR_END_DIRECT=Saddle ujung ke ujung stang (Direct)
SADDLE_TIP_TO_HANDLEBAR_END_PROJECTED=Saddle ujung ke ujung stang (Proyeksi)
RIDER_COMPARTMENT_SLANTED=Kompartemen Rider (miring)
PLACE_EMAIL_LINK_IN_FILEMENU=Place e-mail link in file menu